Ducati DesertX 2022 vs. Moto Guzzi Nevada 750 Classic 2009

Ducati DesertX 2022

Ducati DesertX 2022

Moto Guzzi Nevada 750 Classic 2009

Moto Guzzi Nevada 750 Classic 2009

Loading...

Overzicht - Ducati DesertX 2022 vs Moto Guzzi Nevada 750 Classic 2009

Ducati DesertX 2022

Ducati DesertX 2022

Moto Guzzi Nevada 750 Classic 2009

Moto Guzzi Nevada 750 Classic 2009

Technische specificaties Ducati DesertX 2022 vergeleken met Moto Guzzi Nevada 750 Classic 2009

Ducati DesertX 2022
Moto Guzzi Nevada 750 Classic 2009

Motor en aandrijflijn

BoringBoring94 mmBoring80 mm
SlagSlag67.5 mmSlag74 mm
MotorvermogenMotorvermogen110 HPMotorvermogen49 HP
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen9,250 rpmToerental bij max. Vermogen6,800 rpm
KoppelKoppel92 NmKoppel55 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel6,500 rpmRpm bij koppel3,600 rpm
CompressieverhoudingCompressieverhouding13.3 Compressieverhouding9.6
Type koppelingType koppelingMultiplate in oliebad, AntihoppingType koppelingDroog
TransmissieTransmissieKettingTransmissiecardan
BeroertesBeroertesViertaktBeroertesViertakt
KoelingKoelingvloeibaarKoelingLucht
VerschuivingVerschuiving937 ccmVerschuiving744 ccm

Onderstel

FrametypeFrametypeBuisvormigFrametypeDubbele houder

Remmen voorzijde

ZuigerZuigerVier zuigersZuigerVier zuigers
MerkMerkBremboMerkBrembo

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf
ZuigerZuigerDubbele zuigerZuigerDubbele zuiger

Afmetingen en gewichten

Diameter voorbandDiameter voorband21 inchDiameter voorband18 inch
Diameter achterbandDiameter achterband18 inchDiameter achterband16 inch
WielbasisWielbasis1,608 mmWielbasis1,445 mm
ZithoogteZithoogte875 mmZithoogte770 mm
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank21 lInhoud brandstoftank14 l
LicentiecompliantieLicentiecompliantieA2, ALicentiecompliantieA

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

Ducati DesertX 2022

Ducati DesertX 2022

Ducati's eerste echte enduromotor van deze tijd is een succes - en hoe! Een hartverwarmend ontwerp in de stijl van de glorieuze Dakar-motoren uit de jaren 90, maar boordevol hoogwaardige componenten en state-of-the-art technologie. Het hoogwaardige en stabiele chassis komt zowel op de weg als off-road goed tot zijn recht. De DesertX straalt direct een ongelooflijk zelfverzekerde en veilige rijervaring uit. De manier waarop Ducati erin geslaagd is om de ophangingselementen goed te krijgen is ook bewonderenswaardig, of het nu on-road of off-road is, het voelt gewoon goed aan.

geweldig chassis met volledig instelbare vering

geavanceerde rijmodi

krachtige motor

krachtige remmen

doordachte detailoplossingen

uitgebreide standaarduitrusting

Soepel lopende motor in het lagere toerengebied

Responsiviteit van de vering loopt iets achter op die van de voorvork

Zeer hoge, niet verstelbare zithoogte

Weinig ruimte en geen handgrepen voor de duopassagier

Moto Guzzi Nevada 750 Classic 2009

Moto Guzzi Nevada 750 Classic 2009

Helaas hebben onze redacteuren dit model niet getest.

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs Ducati DesertX vs Moto Guzzi Nevada 750 Classic

Prijs Ducati DesertX

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs Moto Guzzi Nevada 750 Classic

Helaas zijn de gegevens waarover wij beschikken niet voldoende om zinvolle prijsinformatie voor dit model te verstrekken.

Alternatieve vergelijkingen

1000PS-partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH