Yamaha Tracer 7 2022 vs. Honda NC750X DCT 2021

Yamaha Tracer 7 2022

Yamaha Tracer 7 2022

Honda NC750X DCT 2021

Honda NC750X DCT 2021

Loading...

Overzicht - Yamaha Tracer 7 2022 vs Honda NC750X DCT 2021

Yamaha Tracer 7 2022

Yamaha Tracer 7 2022

Honda NC750X DCT 2021

Honda NC750X DCT 2021

Technische specificaties Yamaha Tracer 7 2022 vergeleken met Honda NC750X DCT 2021

Yamaha Tracer 7 2022
Honda NC750X DCT 2021

Motor en aandrijflijn

MotortypeMotortypeIn lijnMotortypeIn lijn
BoringBoring80 mmBoring77 mm
SlagSlag68.6 mmSlag80 mm
MotorvermogenMotorvermogen73.4 HPMotorvermogen59 HP
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen8,750 rpmToerental bij max. Vermogen6,750 rpm
KoppelKoppel68 NmKoppel69 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel6,500 rpmRpm bij koppel4,750 rpm
CompressieverhoudingCompressieverhouding11.5 Compressieverhouding10.7
BrandstofsysteemBrandstofsysteemInjectieBrandstofsysteemInjectie
StarterStarterElektrischStarterElektrisch
Type koppelingType koppelingMultiplate in oliebadType koppelingMultiplate in oliebad
OntstekingOntstekingTransistorOntstekingDigitaal, Transistor
TransmissieTransmissieKettingTransmissieKetting
TransmissieTransmissieVersnellingspookTransmissieAutomaat, Dubbele koppeling, Versnellingspook
Aantal versnellingen:Aantal versnellingen:6Aantal versnellingen:6
CilindersCilinders2Cilinders2
BeroertesBeroertesViertaktBeroertesViertakt
Aantal kleppen per cilinderAantal kleppen per cilinder4Aantal kleppen per cilinder4
KleppenKleppenDOHCKleppenOHC
KoelingKoelingvloeibaarKoelingvloeibaar
VerschuivingVerschuiving689 ccmVerschuiving745 ccm

Voorwielophanging

VoorwielophangingVoorwielophangingTelescoopvorkVoorwielophangingTelescoopvork
DiameterDiameter41 mmDiameter41 mm
ReizenReizen130 mmReizen120 mm

Achterwielophanging

WielophangingWielophangingZwenkarmWielophangingZwenkarm
SchokbrekerSchokbrekerMonoshockSchokbrekerMonoshock
ReizenReizen142 mmReizen120 mm

Onderstel

FrameFrameStaalFrameStaal
Hoek voorvorkHoek voorvork24.8 graadHoek voorvork27 graad
SpoorSpoor90 mmSpoor110 mm

Remmen voorzijde

TypeTypeDubbele schijfTypeEnkele schijf
DiameterDiameter282 mmDiameter320 mm
ZuigerZuigerVier zuigersZuigerDubbele zuiger
ActiveringActiveringHydraulischActiveringHydraulisch

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf
DiameterDiameter245 mmDiameter240 mm
ZuigerZuigerVier zuigersZuigerEnkele zuiger

Assistentiesystemen

Geavanceerde rijhulpsystemenGeavanceerde rijhulpsystemenABSGeavanceerde rijhulpsystemenABS

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband120 mmBreedte voorband120 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband70 %Hoogte voorband70 %
Diameter voorbandDiameter voorband17 inchDiameter voorband17 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden180 mmBreedte achterbanden160 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband55 %Hoogte achterband60 %
Diameter achterbandDiameter achterband17 inchDiameter achterband17 inch
LengteLengte2,130 mmLengte2,210 mm
BreedteBreedte806 mmBreedte846 mm
HoogteHoogte1,290 mmHoogte1,330 mm
WielbasisWielbasis1,460 mmWielbasis1,535 mm
ZithoogteZithoogte840 mmZithoogte800 mm
Leeggewicht (met ABS)Leeggewicht (met ABS)196 kgLeeggewicht (met ABS)224 kg
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank17 lInhoud brandstoftank14.1 l
LicentiecompliantieLicentiecompliantieA2, ALicentiecompliantieA
BereikBereik395 kmBereik402 km
Gecombineerde CO2-uitstootGecombineerde CO2-uitstoot100 g/kmGecombineerde CO2-uitstoot82 g/km
Gecombineerd brandstofverbruikGecombineerd brandstofverbruik4.3 l/100kmGecombineerd brandstofverbruik3.5 l/100km

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

Yamaha Tracer 7 2022

Yamaha Tracer 7 2022

Als je op zoek bent naar een motor onder de 10.000 euro met een uitstekende motor, een cool uiterlijk en comfort, dan is de Yamaha Tracer 7 precies wat je zoekt. Het lage gewicht en het verstelbare chassis maken van de Tracer 700 een echte bochten aanvaller. Puristen zullen blij zijn dat er geen elektronische hulpmiddelen zijn behalve ABS, maar als je naar de concurrentie kijkt, lijkt dit niet meer helemaal state-of-the-art.

krachtige motor

wendbaar rijgedrag

verstelbaar chassis

comfortabele ergonomie

cool uiterlijk

grote selectie accessoires

Lastwissel bij lage toeren

zwakke remmen

nauwelijks elektronica

weinig windbescherming vergeleken met de concurrentie

Honda NC750X DCT 2021

Honda NC750X DCT 2021

Het is al te gemakkelijk om de NC750X te bestempelen als een emotieloze, saaie alledaagse machine. Maar hoewel het inderdaad een uitstekende, zuinige en, dankzij de extra opbergruimte, uiterst praktische motor is voor het dagelijkse woon-werkverkeer, kan hij je hart ook sneller doen kloppen. Het lage zwaartepunt geeft hem een uitstekend rijgedrag en in de sportmodus kun je hier optimaal gebruik van maken. Tegen de verwachting in is de NC750X ook erg leuk in de twisties. Zelfs het geluid bij sportieve snelheden is indrukwekkend en klinkt als een veel grotere motor. De DCT past perfect bij de NC750X en is een aanwinst in alle rijsituaties. Als je genoegen neemt met 59 pk en op zoek bent naar een motor voor alle gelegenheden, dan is de NC de perfecte keuze.

Zeer behendig

laag brandstofverbruik

top rijgedrag dankzij laag zwaartepunt

23 liter opbergruimte in plaats van de tank

DCT versnellingsbak met dubbele koppeling

instelbare rijmodi

acceptabele remmen

Voorruit niet verstelbaar

slechts één schijfrem voor

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs Yamaha Tracer 7 vs Honda NC750X DCT

Prijs Yamaha Tracer 7

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs Honda NC750X DCT

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Alternatieve vergelijkingen

1000PS-partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH