BMW R 1200 RS 2015 vs. Yamaha XSR900 2017

BMW R 1200 RS 2015

BMW R 1200 RS 2015

Yamaha XSR900 2017

Yamaha XSR900 2017

Loading...

Overzicht - BMW R 1200 RS 2015 vs Yamaha XSR900 2017

BMW R 1200 RS 2015

BMW R 1200 RS 2015

Yamaha XSR900 2017

Yamaha XSR900 2017

Technische specificaties BMW R 1200 RS 2015 vergeleken met Yamaha XSR900 2017

BMW R 1200 RS 2015
Yamaha XSR900 2017

Motor en aandrijflijn

MotortypeMotortypeBoxerMotortypeIn lijn
BoringBoring101 mmBoring78 mm
SlagSlag73 mmSlag59.1 mm
MotorvermogenMotorvermogen125 HPMotorvermogen115 HP
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen7,750 rpmToerental bij max. Vermogen10,000 rpm
KoppelKoppel125 NmKoppel87.5 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel6,500 rpmRpm bij koppel8,500 rpm
CompressieverhoudingCompressieverhouding12.5 Compressieverhouding11.5
Type koppelingType koppelingAntihoppingType koppelingMultiplate in oliebad
TransmissieTransmissiecardanTransmissieKetting
Aantal versnellingen:Aantal versnellingen:6Aantal versnellingen:6
CilindersCilinders2Cilinders3
BeroertesBeroertesViertaktBeroertesViertakt
KoelingKoelingLuchtKoelingvloeibaar
VerschuivingVerschuiving1,170 ccmVerschuiving847 ccm

Voorwielophanging

VoorwielophangingVoorwielophangingTelescoopvorkVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvork

Achterwielophanging

WielophangingWielophangingParaleverWielophangingZwenkarm

Onderstel

FrameFrameStaalFrameAluminium
FrametypeFrametypemotor als dragend framedeelFrametypeTwin Tube

Remmen voorzijde

TypeTypeDubbele schijfTypeDubbele schijf

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband120 mmBreedte voorband120 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband70 %Hoogte voorband70 %
Diameter voorbandDiameter voorband17 inchDiameter voorband17 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden180 mmBreedte achterbanden180 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband55 %Hoogte achterband55 %
Diameter achterbandDiameter achterband17 inchDiameter achterband17 inch
LengteLengte2,203 mmLengte2,075 mm
BreedteBreedte998 mmBreedte815 mm
WielbasisWielbasis1,530 mmWielbasis1,440 mm
ZithoogteZithoogte820 mmZithoogte815 mm
Leeggewicht (met ABS)Leeggewicht (met ABS)236 kgLeeggewicht (met ABS)191 kg
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank18 lInhoud brandstoftank14 l
LicentiecompliantieLicentiecompliantieALicentiecompliantieA

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

BMW R 1200 RS 2015

BMW R 1200 RS 2015

Met de R 1200 RS is BMW op uiterst professionele wijze teruggekeerd naar de waarden die toerprofessionals verwachten. De RS is dan ook geen lichte, compacte motor, maar biedt wel een superieure stabiliteit, comfort en uitstekende windbescherming op lange ritten. Toch wordt ook de sportiviteit niet verwaarloosd, de enorm krachtige motor is extreem wendbaar en verspreidt alleen al met zijn koele geluid een goed humeur. Zoals gebruikelijk bieden de Beierse fabrikanten een aantrekkelijke lijst met accessoires, waarvan sommige aanzienlijk bijdragen aan de goede prestaties: De ESA-vering mag niet ontbreken bij vaak wisselende belading (passagier, bagage), de Pro-schakelassistent is inbegrepen voor het ultieme rijplezier en het keyless ride-systeem verhoogt het prestige en comfort.

Wendbare, opgewonden boxermotor

koel, gedempt geluid

goede, verstelbare windbescherming

comfortabele zitpositie geschikt voor toertochten

stabiel chassis

ABS en tractiecontrole standaard

selecteerbare rijmodi

frontoptiek in de stijl van de S 1000 RR superbike

uitgebreide lijst accessoires.

Slecht afleesbare snelheidsmeter en toerenteller

veel functies tegen meerprijs

Yamaha XSR900 2017

Yamaha XSR900 2017

De Yamaha XSR900 is een klassieke optische illusie - met zijn ronde koplamp, de hoekige tank en het bevestigde achterlicht gaat hij duidelijk door voor een retro-motorfiets. Het is echter geen toeval dat zijn prestaties doen denken aan de krachtige middenklasse naked bike Yamaha MT-09, want dit is de extreem sportieve basis voor de XSR900. De motor is dus een kracht om rekening mee te houden en ook de remmen zijn zeer krachtig. Gelukkig hebben de ingenieurs niet overdreven met het onderstel, de XSR900 biedt voldoende comfort en de rechte zitpositie is ook comfortabeler dan de krachtige motor doet vermoeden. Desalniettemin is de XSR900 een van de sportiefste modellen uit het retro motorprogramma.

Uiterst sportieve en opgewonden motor

uitstekende remmen

bestuurder op het niveau van een naked bike

comfortabele zitpositie

hoogwaardige afwerking

prijs-prestatieverhouding

Bijna te direct responsiviteit

retrostijl niet tot in het kleinste detail doordacht

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs BMW R 1200 RS vs Yamaha XSR900

Prijs BMW R 1200 RS

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs Yamaha XSR900

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Alternatieve vergelijkingen

1000PS-partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH