Suzuki GSR 750 2012 vs. BMW F 800 R 2011

Suzuki GSR 750 2012

Suzuki GSR 750 2012

BMW F 800 R 2011

BMW F 800 R 2011

Loading...

Overzicht - Suzuki GSR 750 2012 vs BMW F 800 R 2011

Suzuki GSR 750 2012

Suzuki GSR 750 2012

BMW F 800 R 2011

BMW F 800 R 2011

Technische specificaties Suzuki GSR 750 2012 vergeleken met BMW F 800 R 2011

Suzuki GSR 750 2012
BMW F 800 R 2011

Motor en aandrijflijn

BoringBoring72 mmBoring82 mm
SlagSlag46 mmSlag75.6 mm
MotorvermogenMotorvermogen106 HPMotorvermogen87 HP
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen10,200 rpmToerental bij max. Vermogen8,000 rpm
KoppelKoppel80 NmKoppel86 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel9,000 rpmRpm bij koppel6,000 rpm
CompressieverhoudingCompressieverhouding12.3 Compressieverhouding12
TransmissieTransmissieKettingTransmissieKetting
Aantal versnellingen:Aantal versnellingen:6Aantal versnellingen:6
CilindersCilinders4Cilinders2
BeroertesBeroertesViertaktBeroertesViertakt
VerschuivingVerschuiving749 ccmVerschuiving798 ccm

Onderstel

FrameFrameStaalFrameAluminium
FrametypeFrametypeTwin TubeFrametypeTwin Tube, motor als dragend framedeel

Remmen voorzijde

TypeTypeDubbele schijfTypeDubbele schijf
ZuigerZuigerDubbele zuigerZuigerVier zuigers

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband120 mmBreedte voorband120 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband70 %Hoogte voorband70 %
Breedte achterbandenBreedte achterbanden180 mmBreedte achterbanden180 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband55 %Hoogte achterband55 %
LengteLengte2,115 mmLengte2,145 mm
BreedteBreedte785 mmBreedte905 mm
WielbasisWielbasis1,450 mmWielbasis1,520 mm
ZithoogteZithoogte815 mmZithoogte800 mm
LeeggewichtLeeggewicht211 kgLeeggewicht199 kg
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank17.5 lInhoud brandstoftank16 l
TopsnelheidTopsnelheid220 km/uTopsnelheid200 km/u
LicentiecompliantieLicentiecompliantieALicentiecompliantieA

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

Suzuki GSR 750 2012

Suzuki GSR 750 2012

Een scherp ontwerp met een agressieve voorkant en een smalle achterkant - precies zoals snelle wegraiders altijd al wilden. Het is jammer dat de achterbrug is verwaarloosd (officieel vanwege het gewicht, officieus vanwege de kosten) en het dubbelzuiger remsysteem voor lijkt een beetje zwak. Maar de prestaties op de bestuurder, zowel bij hoge snelheden als in scherpe twisties, zijn zeker goed.

aantrekkelijk uiterlijk

stabiele rijprestaties

goed ingestelde ophangingselementen

voldoende comfort

goed afleesbare instrumenten

Remsysteem vereist veel handkracht

achterbrug met doos is niet bijzonder aantrekkelijk

BMW F 800 R 2011

BMW F 800 R 2011

In de advertenties komt de nieuwe BMW F 800 R soms over als een damesmotor. De beschaafde motor, de lage zithoogte en de soepele bediening zijn zeker geschikt voor tengere dames.

Componenten van hoge kwaliteit

geweldige motor

goede kenmerken / opties mogelijk

cockpit

positief chassis

laag brandstofverbruik.

Hoge prijs

eerste versnelling iets te lang

uiterlijk.

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs Suzuki GSR 750 vs BMW F 800 R

Prijs Suzuki GSR 750

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs BMW F 800 R

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Alternatieve vergelijkingen

1000PS-partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH