Triumph Tiger Sport 2016 vs. Triumph Tiger 1200 XRT 2018

Triumph Tiger Sport 2016

Triumph Tiger 1200 XRT 2018

Overzicht - Triumph Tiger Sport 2016 vs Triumph Tiger 1200 XRT 2018

Triumph Tiger Sport 2016

Triumph Tiger 1200 XRT 2018

Technische specificaties Triumph Tiger Sport 2016 vergeleken met Triumph Tiger 1200 XRT 2018

Triumph Tiger Sport 2016

Triumph Tiger 1200 XRT 2018

Triumph Tiger Sport 2016

Triumph Tiger 1200 XRT 2018

Motor en aandrijflijn

Motortype	Motortype	In lijn	Motortype	In lijn
Boring	Boring	79 mm	Boring	85 mm
Slag	Slag	71.4 mm	Slag	71.4 mm
Motorvermogen	Motorvermogen	125 HP	Motorvermogen	141 HP
Toerental bij max. Vermogen	Toerental bij max. Vermogen	9,400 rpm	Toerental bij max. Vermogen	9,350 rpm
Koppel	Koppel	104 Nm	Koppel	122 Nm
Rpm bij koppel	Rpm bij koppel	4,300 rpm	Rpm bij koppel	7,600 rpm
Compressieverhouding	Compressieverhouding	12	Compressieverhouding	11
Type koppeling	Type koppeling	Multiplate in oliebad	Type koppeling	Multiplate in oliebad
Transmissie	Transmissie	Ketting	Transmissie	cardan
Aantal versnellingen:	Aantal versnellingen:	6	Aantal versnellingen:	6
Cilinders	Cilinders	3	Cilinders	3
Aantal kleppen per cilinder	Aantal kleppen per cilinder	4	Aantal kleppen per cilinder	4
Kleppen	Kleppen	DOHC	Kleppen	DOHC
Koeling	Koeling	vloeibaar	Koeling	vloeibaar
Verschuiving	Verschuiving	1,050 ccm	Verschuiving	1,215 ccm

Voorwielophanging

Voorwielophanging	Voorwielophanging	Telescoopvork	Voorwielophanging	Omgekeerde telescoopvork
Merk	Merk	Showa	Merk	WP
Aanpassing	Aanpassing	Compressie, Rebound	Aanpassing	Compressie, Voorladen, Rebound

Achterwielophanging

Merk	Merk	Showa	Merk	WP
Aanpassing	Aanpassing	Compressie, Rebound	Aanpassing	Compressie, Voorladen, Rebound

Onderstel

Frametype	Frametype	Twin Tube	Frametype	Buisvormig

Remmen voorzijde

Zuiger	Zuiger	Vier zuigers	Zuiger	Vier zuigers
Technologie	Technologie	radiaal	Technologie	radiaal, Monoblok
Merk	Merk	Nissin	Merk	Brembo

Remmen achterzijde

Type	Type	Schijf	Type	Schijf
Zuiger	Zuiger	Dubbele zuiger	Zuiger	Dubbele zuiger
Schokmontage	Schokmontage	Zwevende remklauw	Schokmontage	Zwevende remklauw
Merk	Merk	Nissin	Merk	Nissin

Assistentiesystemen

Geavanceerde rijhulpsystemen	Geavanceerde rijhulpsystemen	ABS, Rijmodi, Ride-by-Wire	Geavanceerde rijhulpsystemen	ABS, elektronisch verstelbare ophanging, Rijmodi, Dynamische ophanging, Ride-by-Wire, Tractiecontrole

Afmetingen en gewichten

Breedte voorband	Breedte voorband	120 mm	Breedte voorband	120 mm
Hoogte voorband	Hoogte voorband	70 %	Hoogte voorband	70 %
Diameter voorband	Diameter voorband	17 inch	Diameter voorband	19 inch
Breedte achterbanden	Breedte achterbanden	180 mm	Breedte achterbanden	170 mm
Hoogte achterband	Hoogte achterband	55 %	Hoogte achterband	60 %
Diameter achterband	Diameter achterband	17 inch	Diameter achterband	17 inch
Lengte	Lengte	2,150 mm	Lengte	2,230 mm
Breedte	Breedte	835 mm	Breedte	830 mm
Wielbasis	Wielbasis	1,540 mm	Wielbasis	1,520 mm
Zithoogte	Zithoogte	830 mm	Zithoogte	835 mm
Inhoud brandstoftank	Inhoud brandstoftank	20 l	Inhoud brandstoftank	20 l
Licentiecompliantie	Licentiecompliantie	A	Licentiecompliantie	A

Voors en tegens in vergelijking

Triumph Tiger Sport 2016

De Tiger Sport is een rijmachine die veel meer kan dan in de brochure wordt beloofd. Hij was sportiever dan ik dacht, maar bood tegelijkertijd ook meer rijcomfort.

Zeer veelzijdig

zeer wendbare rijprestaties maar toch gemakkelijk en veilig om mee te rijden

hoog rijcomfort

goede prijs/prestatieverhouding

goed afgestelde motor

De Tiger Sport slaagt er op bijna alle gebieden in om een rechte lijn te trekken. Alleen bij de vering is het compromis, dat deze auto is, in sommige situaties merkbaar.