Honda CBR500R 2019 vs. Suzuki GSX-R 600 2010

Honda CBR500R 2019

Honda CBR500R 2019

Suzuki GSX-R 600 2010

Suzuki GSX-R 600 2010

Loading...

Technische specificaties Honda CBR500R 2019 vergeleken met Suzuki GSX-R 600 2010

Honda CBR500R 2019
Suzuki GSX-R 600 2010
Alles weergeven
Alleen hetzelfde
Verschillen
Honda CBR500R 2019
Honda CBR500R 2019
Suzuki GSX-R 600 2010
Suzuki GSX-R 600 2010

Motor en aandrijflijn

MotortypeMotortypeIn lijnMotortypeIn lijn
BoringBoring67 mmBoring67 mm
SlagSlag66.8 mmSlag42.5 mm
MotorvermogenMotorvermogen48 HPMotorvermogen125 HP
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen5,500 rpmToerental bij max. Vermogen13,500 rpm
KoppelKoppel43 NmKoppel68.6 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel7,000 rpmRpm bij koppel11,500 rpm
CompressieverhoudingCompressieverhouding10.7 Compressieverhouding12.8
TransmissieTransmissieKettingTransmissieKetting
CilindersCilinders2Cilinders4
BeroertesBeroertesViertaktBeroertesViertakt
KleppenKleppenDOHCKleppenDOHC
VerschuivingVerschuiving471 ccmVerschuiving599 ccm

Onderstel

FrameFrameStaalFrameAluminium

Remmen voorzijde

TypeTypeEnkele schijfTypeDubbele schijf
ZuigerZuigerDubbele zuigerZuigerVier zuigers

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf
ZuigerZuigerEnkele zuigerZuigerDubbele zuiger

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband120 mmBreedte voorband120 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband70 %Hoogte voorband70 %
Diameter voorbandDiameter voorband17 inchDiameter voorband17 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden160 mmBreedte achterbanden180 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband60 %Hoogte achterband55 %
Diameter achterbandDiameter achterband17 inchDiameter achterband17 inch
LengteLengte2,075 mmLengte2,040 mm
BreedteBreedte740 mmBreedte715 mm
HoogteHoogte1,145 mmHoogte1,125 mm
WielbasisWielbasis1,410 mmWielbasis1,400 mm
ZithoogteZithoogte790 mmZithoogte810 mm
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank15.7 lInhoud brandstoftank17 l
LicentiecompliantieLicentiecompliantieA2LicentiecompliantieA

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

Honda CBR500R 2019

Honda CBR500R 2019

Al met al is de nieuwe CBR500R gegarandeerd een geschikte introductie in de wereld van de gebogen. Het uiterlijk is om voor te sterven en ziet er sportief en agressief uit, maar het rijden zelf is kinderspel. De windbescherming is geweldig en de rijpositie is nog steeds relatief ontspannen. Er is dus niets dat je tegenhoudt om helemaal gelukkig te zijn met deze zuinige sportmotor (verbruik van iets meer dan 4 liter/100 km), of je nu op de weg zit of onderweg bent naar je werk of naar de universiteit. Het zal moeilijk zijn om een andere motor te vinden die zo gemakkelijk te berijden is en er tegelijkertijd zo sportief uitziet!

Moeiteloos rijgedrag

opgewonden motor

uitstekende windbescherming

ontspannen zitpositie

geweldig LCD-scherm met alle informatie.

Rem vereist veel kracht op de hendel

Suzuki GSX-R 600 2010

Suzuki GSX-R 600 2010

De nieuwe motor is zeker niet alleen een modelupdate, maar een merkbaar beter totaalconcept, zelfs voor hobbyrijders, dat leuker is dan welke 600 dan ook tot nu toe.

Relatief laag totaalgewicht

gemakkelijke bediening

goed klinkende motor

nauwkeurig remsysteem

stil, stabiel chassis.

Enigszins suboptimaal in het hoge toerengebied

ongeschikt ontwerp.

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs Honda CBR500R vs Suzuki GSX-R 600

Prijs Honda CBR500R

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs Suzuki GSX-R 600

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Alternatieve vergelijkingen

1000PS-partner

LOUISSchuberthContinental Motorradreifencalimoto GmbHMotorex AG