Royal Enfield Interceptor 650 2019 vs. Royal Enfield Bullet 500 Classic Chrome 2014

Royal Enfield Interceptor 650 2019

Royal Enfield Interceptor 650 2019

Royal Enfield Bullet 500 Classic Chrome 2014

Royal Enfield Bullet 500 Classic Chrome 2014

Loading...

Technische specificaties Royal Enfield Interceptor 650 2019 vergeleken met Royal Enfield Bullet 500 Classic Chrome 2014

Royal Enfield Interceptor 650 2019
Royal Enfield Bullet 500 Classic Chrome 2014

Motor en aandrijflijn

BoringBoring78 mmBoring84 mm
SlagSlag67.8 mmSlag90 mm
MotorvermogenMotorvermogen47 HPMotorvermogen28 HP
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen7,100 rpmToerental bij max. Vermogen5,250 rpm
KoppelKoppel52 NmKoppel41 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel4,000 rpmRpm bij koppel4,000 rpm
CompressieverhoudingCompressieverhouding9.5 Compressieverhouding8.5
StarterStarterElektrisch, KickStarterElektrisch, Kick
Type koppelingType koppelingMultiplate in oliebadType koppelingMultiplate in oliebad
TransmissieTransmissieKettingTransmissieKetting
Aantal versnellingen:Aantal versnellingen:6Aantal versnellingen:5
CilindersCilinders2Cilinders1
BeroertesBeroertesViertaktBeroertesViertakt
KleppenKleppenOHVKleppenOHV
KoelingKoelingOlie-luchtKoelingLucht
VerschuivingVerschuiving648 ccmVerschuiving499 ccm

Onderstel

FrametypeFrametypemotor als dragend framedeelFrametypemotor als dragend framedeel

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeTrommel

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband100 mmBreedte voorband90 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband90 %Hoogte voorband90 %
Diameter voorbandDiameter voorband18 inchDiameter voorband19 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden130 mmBreedte achterbanden110 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband70 %Hoogte achterband80 %
Diameter achterbandDiameter achterband18 inchDiameter achterband18 inch
LengteLengte2,122 mmLengte2,160 mm
BreedteBreedte789 mmBreedte800 mm
HoogteHoogte1,165 mmHoogte1,050 mm
WielbasisWielbasis1,400 mmWielbasis1,370 mm
DrooggewichtDrooggewicht202 kgDrooggewicht175 kg
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank13.7 lInhoud brandstoftank14.5 l
LicentiecompliantieLicentiecompliantieA2LicentiecompliantieA2

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

Royal Enfield Interceptor 650 2019

Royal Enfield Interceptor 650 2019

Hoewel de Continental GT 650 qua uiterlijk geen compleet nieuw model is (er is al de Conti GT 535), komt er nu voor het eerst in bijna 50 jaar een Interceptor 650 met tweecilindermotor op de markt. De styling weerspiegelt dan ook vakkundig de flair van de jaren '60, terwijl de technologie state of the art is. Hoewel je tevergeefs zult zoeken naar elektronische voorzieningen, is de parallelle tweecilinder motor met 48 pk en 53 Newtonmeter koppel verrassend wendbaar en is het weggedrag zeer neutraal. De Brembo remmen zijn ook prettig met een goede modulatie en de Pirelli banden hebben geen zwakke punten. De rijpositie is zeer comfortabel, dus als je de Interceptor 650 niet zo sportief wilt besturen, kun je comfortabel cruisen - want dat kan hij ook heel goed.

Wendbare en gecultiveerde motor

cool tweecilindergeluid

comfortabele zitpositie

stabiele handling

goede remmen

geslaagde old-school look

klassieke meters / display

gunstige prijs

ABS niet helemaal gevoelig

geen elektronische functies - voor het geval iemand ze nodig heeft...

Royal Enfield Bullet 500 Classic Chrome 2014

Royal Enfield Bullet 500 Classic Chrome 2014

Helaas hebben onze redacteuren dit model niet getest.

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs Royal Enfield Interceptor 650 vs Royal Enfield Bullet 500 Classic Chrome

Prijs Royal Enfield Interceptor 650

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs Royal Enfield Bullet 500 Classic Chrome

Helaas zijn de gegevens waarover wij beschikken niet voldoende om zinvolle prijsinformatie voor dit model te verstrekken.

Alternatieve vergelijkingen