Harley-Davidson Touring Street Glide Special FLHXS 2020 vs. Honda GL 1800 Goldwing Tour DCT 2022

Harley-Davidson Touring Street Glide Special FLHXS 2020

Harley-Davidson Touring Street Glide Special FLHXS 2020

Honda GL 1800 Goldwing Tour DCT 2022

Honda GL 1800 Goldwing Tour DCT 2022

Loading...

Overzicht - Harley-Davidson Touring Street Glide Special FLHXS 2020 vs Honda GL 1800 Goldwing Tour DCT 2022

De Harley-Davidson Touring Street Glide Special FLHXS 2020 en de Honda GL 1800 Goldwing Tour DCT 2022 zijn beide touringmotoren die geschikt zijn voor lange afstanden en comfortabel rijden. Ze hebben echter enkele verschillen in termen van specificaties en functies.

Wat betreft de motor en aandrijflijn, heeft de Harley-Davidson een V-twin motor met een vermogen van 90 HP en een koppel van 150 Nm. De motor wordt aangedreven door een riemtransmissie en heeft 2 cilinders met een verplaatsing van 1745 cc. Aan de andere kant heeft de Honda een zescilinder boxermotor met een vermogen van 126 HP en een koppel van 170 Nm. De motor wordt aangedreven door een cardantransmissie en heeft 6 cilinders met een verplaatsing van 1833 cc. De Honda heeft dus een krachtigere motor met meer cilinders en een grotere verplaatsing.

Wat betreft de voorwielophanging, heeft de Harley-Davidson een telescoopvork, terwijl de Honda een A-Arm voorwielophanging heeft. Beide motoren hebben dubbele schijfremmen aan de voorkant voor goede remprestaties.

Harley-Davidson Touring Street Glide Special FLHXS 2020

Harley-Davidson Touring Street Glide Special FLHXS 2020

Wat betreft de afmetingen en gewichten, hebben beide motoren een breedte van 130 mm voor de voorband en een diameter van 16 inch voor de achterband. De Harley-Davidson heeft een wielbasis van 1625 mm en een zithoogte van 695 mm, terwijl de Honda een wielbasis van 1695 mm heeft en een zithoogte van 745 mm. Beide motoren hebben een brandstoftankinhoud van ongeveer 20 liter.

Wat betreft de sterke punten van de Harley-Davidson, biedt de motor een hoog rijcomfort met een comfortabele stoel en goede zithouding. De elektronica en rijhulpsystemen zijn eenvoudig te bedienen en bieden praktische ondersteuning tijdens het rijden. De motor heeft ook een aangenaam rijgeluid en goede bescherming tegen weersinvloeden. De motor is gemakkelijk te bedienen en biedt een stressvrije rijervaring.

Wat betreft de sterke punten van de Honda, heeft de motor een soepele zescilinder boxermotor met een goed geluid, zowel van de motor als de luidsprekers. De motor heeft een elektrisch verstelbare voorruit, 4 rijmodi en een standaard navigatiesysteem. Daarnaast heeft de Honda ook handige functies zoals een achteruitversnelling, verwarmde handgrepen, cruise control en Apple CarPlay.

Honda GL 1800 Goldwing Tour DCT 2022

Honda GL 1800 Goldwing Tour DCT 2022

Wat betreft de zwakke punten van de Harley-Davidson, kan het stationair draaien hakerig zijn en kan de achterkant van de motor te strak aanvoelen op slechte wegen. De rem- en koppelingshendels vereisen ook een stevige grip.

Wat betreft de zwakke punten van de Honda, kan de elektronica als niet meer state of the art worden beschouwd en kan de motor luidruchtig worden in het bovenste toerengebied. Daarnaast heeft de Honda een vrij beperkte maximale leunhoek.

In het algemeen biedt de Harley-Davidson Touring Street Glide Special FLHXS 2020 een comfortabele en stressvrije rijervaring met goede elektronica en rijhulpsystemen. De Honda GL 1800 Goldwing Tour DCT 2022 heeft daarentegen een krachtigere motor en biedt handige functies zoals een navigatiesysteem en Apple CarPlay. Beide motoren hebben echter enkele zwakke punten, zoals hakerig stationair draaien en beperkte elektronica.

Technische specificaties Harley-Davidson Touring Street Glide Special FLHXS 2020 vergeleken met Honda GL 1800 Goldwing Tour DCT 2022

Harley-Davidson Touring Street Glide Special FLHXS 2020
Honda GL 1800 Goldwing Tour DCT 2022
Alles weergeven
Alleen hetzelfde
Verschillen
Harley-Davidson Touring Street Glide Special FLHXS 2020
Harley-Davidson Touring Street Glide Special FLHXS 2020
Honda GL 1800 Goldwing Tour DCT 2022
Honda GL 1800 Goldwing Tour DCT 2022

Motor en aandrijflijn

MotortypeMotortypeVMotortypeBoxer
BoringBoring100 mmBoring73 mm
SlagSlag111.1 mmSlag73 mm
MotorvermogenMotorvermogen90 HPMotorvermogen126 HP
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen5,450 rpmToerental bij max. Vermogen5,500 rpm
KoppelKoppel150 NmKoppel170 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel3,250 rpmRpm bij koppel4,500 rpm
CompressieverhoudingCompressieverhouding10 Compressieverhouding10.5
BrandstofsysteemBrandstofsysteemInjectieBrandstofsysteemInjectie
StarterStarterElektrischStarterElektrisch
Type koppelingType koppelingMultiplate in oliebadType koppelingMultiplate in oliebad
OntstekingOntstekingTransistorOntstekingTransistor
TransmissieTransmissieRiemTransmissiecardan
TransmissieTransmissieVersnellingspookTransmissieDubbele koppeling
CilindersCilinders2Cilinders6
KoelingKoelingLuchtKoelingvloeibaar
VerschuivingVerschuiving1,745 ccmVerschuiving1,833 ccm

Voorwielophanging

VoorwielophangingVoorwielophangingTelescoopvorkVoorwielophangingA-Arm

Onderstel

FrameFrameStaalFrameAluminium
FrametypeFrametypeDubbele houderFrametypeTwin Tube
Hoek voorvorkHoek voorvork26 graadHoek voorvork59.5 graad
SpoorSpoor170 mmSpoor109 mm

Remmen voorzijde

TypeTypeDubbele schijfTypeDubbele schijf
ZuigerZuigerVier zuigersZuigerZes zuigers

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf
ZuigerZuigerVier zuigersZuigerDrie zuigers

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband130 mmBreedte voorband130 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband60 %Hoogte voorband70 %
Diameter voorbandDiameter voorband19 inchDiameter voorband18 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden180 mmBreedte achterbanden200 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband65 %Hoogte achterband55 %
Diameter achterbandDiameter achterband16 inchDiameter achterband16 inch
LengteLengte2,425 mmLengte2,475 mm
BreedteBreedte960 mmBreedte925 mm
HoogteHoogte1,350 mmHoogte1,340 mm
WielbasisWielbasis1,625 mmWielbasis1,695 mm
ZithoogteZithoogte695 mmZithoogte745 mm
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank22.7 lInhoud brandstoftank21.1 l
LicentiecompliantieLicentiecompliantieALicentiecompliantieA

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

Harley-Davidson Touring Street Glide Special FLHXS 2020

Harley-Davidson Touring Street Glide Special FLHXS 2020

De Street Glide Special heeft een imposante uitstraling. Maar het is zeker geen motor waar je alleen maar naar wilt kijken. Hij wil bestuurd worden en biedt een geweldige rijervaring met een uitstekend rijcomfort.

Hoog rijcomfort

eenvoudige bediening van de boordelektronica

praktische elektronische rijhulp

comfortabele stoel

goede zithouding

aangenaam rijgeluid

goede bescherming tegen weersinvloeden

goede ronken in het toerenbereik

goed gemoduleerde motor

verrassend gemakkelijke bediening

zeer stressvrij om mee te rijden.

Hakerig stationair draaien, achterkant iets te strak op slechte wegen

rem- en koppelingshendels vereisen een stevige grip

Honda GL 1800 Goldwing Tour DCT 2022

Honda GL 1800 Goldwing Tour DCT 2022

De Honda Gold Wing is een groot succes, zowel qua kenmerken / opties als rijdynamiek. De motor blijft een heerlijk soepele zescilinder boxer, die soevereiniteit uitstraalt. Hij mag dan sportiever zijn dan zijn voorgangers, maar in de kern blijft het een gezellige tourer. Er is geen gebrek aan comfort, het zitcomfort is uitstekend, de windbescherming is voldoende, vooral op de Gold Wing Tour modellen met een hoger windscherm en topkoffer. Het elektronicapakket is ook zeer uitgebreid, hoewel de jaren sinds de laatste grote update hier merkbaar zijn. Gold Wing fans zullen er nog steeds van genieten, maar er zijn modernere tourers op de markt.

Soepele zescilinder boxermotor

goed geluid - zowel motor als luidsprekers

elektrisch verstelbare voorruit

4 rijmodi

standaard navigatiesysteem

achteruitversnelling

verwarmde handgrepen

cruise control

Apple CarPlay

Elektronica niet meer state of the art

motor wordt luidruchtig in het bovenste toerengebied

vrij beperkte maximale leunhoek

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs Harley-Davidson Touring Street Glide Special FLHXS vs Honda GL 1800 Goldwing Tour DCT

Er zijn een paar belangrijke verschillen tussen een Harley-Davidson Touring Street Glide Special FLHXS 2020 en een Honda GL 1800 Goldwing Tour DCT 2022. Qua prijs is de werkelijke gemiddelde prijs van een Harley-Davidson Touring Street Glide Special FLHXS 2020 ongeveer 83% hoger. Een Harley-Davidson Touring Street Glide Special FLHXS 2020 verliest0 EUR in Ă©Ă©n jaar eigendom. Dit wordt gecompenseerd door een verlies van 23.460 EUR voor een Honda GL 1800 Goldwing Tour DCT 2022. In vergelijking metHonda GL 1800 Goldwing Tour DCT 2022 zijn er meer Harley-Davidson Touring Street Glide Special FLHXS 2020 motoren beschikbaar op de 1000PS.de Marketplace, met name 11 in vergelijking met4. Het kost minder tijd om een Harley-Davidson Touring Street Glide Special FLHXS te verkopen met 130 dagen in vergelijking met147 dagen voor een Honda GL 1800 Goldwing Tour DCT. Sinds modeljaar 2015 hebben redacteuren van 1000PS.de 6 beoordelingen geschreven voor de Harley-Davidson Touring Street Glide Special FLHXS en 11 voor de Honda GL 1800 Goldwing Tour DCT sinds modeljaar 2018. De eerste beoordeling voor de Harley-Davidson Touring Street Glide Special FLHXS is gepubliceerd op 21-09-2016 en heeft nu meer dan 65.500 weergaven. Dit is te vergelijken met meer dan 76.500 weergaven voor de eerste beoordeling op Honda GL 1800 Goldwing Tour DCT gepubliceerd op 24-01-2018.

Prijs Harley-Davidson Touring Street Glide Special FLHXS

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs Honda GL 1800 Goldwing Tour DCT

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Alternatieve vergelijkingen

1000PS-partner

LOUISMotorex AGcalimoto GmbHSchuberthContinental Motorradreifen