Triumph Bonneville T100 2015 vs. Triumph Bonneville SE 2012

Triumph Bonneville T100 2015

Triumph Bonneville SE 2012
Loading...
Overzicht - Triumph Bonneville T100 2015 vs Triumph Bonneville SE 2012

Triumph Bonneville T100 2015

Triumph Bonneville SE 2012
Technische specificaties Triumph Bonneville T100 2015 vergeleken met Triumph Bonneville SE 2012
Triumph Bonneville T100 2015
Triumph Bonneville SE 2012
Motor en aandrijflijn
Motortype | Motortype | In lijn met een 270° krukas | Motortype | In lijn met een 270° krukas |
---|---|---|---|---|
Boring | Boring | 90 mm | Boring | 90 mm |
Slag | Slag | 68 mm | Slag | 68 mm |
Motorvermogen | Motorvermogen | 68 HP | Motorvermogen | 67 HP |
Toerental bij max. Vermogen | Toerental bij max. Vermogen | 7,500 rpm | Toerental bij max. Vermogen | 7,500 rpm |
Koppel | Koppel | 68 Nm | Koppel | 69 Nm |
Rpm bij koppel | Rpm bij koppel | 5,800 rpm | Rpm bij koppel | 5,800 rpm |
Compressieverhouding | Compressieverhouding | 9.2 | Compressieverhouding | 9.2 |
Type koppeling | Type koppeling | Multiplate in oliebad | Type koppeling | Multiplate in oliebad |
Transmissie | Transmissie | Ketting | Transmissie | Ketting |
Aantal versnellingen: | Aantal versnellingen: | 5 | Aantal versnellingen: | 5 |
Kleppen | Kleppen | DOHC | Kleppen | DOHC |
Koeling | Koeling | Lucht | Koeling | Lucht |
Verschuiving | Verschuiving | 865 ccm | Verschuiving | 865 ccm |
Voorwielophanging
Merk | Merk | Kayaba | Merk | Kayaba |
---|
Achterwielophanging
Schokbreker | Schokbreker | Dual Shock | Schokbreker | Dual Shock |
---|---|---|---|---|
Merk | Merk | Kayaba | Merk | Kayaba |
Onderstel
Frame | Frame | Staal | Frame | Staal |
---|
Remmen voorzijde
Zuiger | Zuiger | Dubbele zuiger | Zuiger | Dubbele zuiger |
---|---|---|---|---|
Schokmontage | Schokmontage | Zwevende remklauw | Schokmontage | Zwevende remklauw |
Remmen achterzijde
Type | Type | Schijf | Type | Schijf |
---|---|---|---|---|
Zuiger | Zuiger | Dubbele zuiger | Zuiger | Dubbele zuiger |
Schokmontage | Schokmontage | Zwevende remklauw | Schokmontage | Zwevende remklauw |
Merk | Merk | Nissin | Merk | Nissin |
Afmetingen en gewichten
Breedte voorband | Breedte voorband | 100 mm | Breedte voorband | 110 mm |
---|---|---|---|---|
Hoogte voorband | Hoogte voorband | 90 % | Hoogte voorband | 70 % |
Diameter voorband | Diameter voorband | 19 inch | Diameter voorband | 17 inch |
Breedte achterbanden | Breedte achterbanden | 130 mm | Breedte achterbanden | 130 mm |
Hoogte achterband | Hoogte achterband | 80 % | Hoogte achterband | 80 % |
Diameter achterband | Diameter achterband | 17 inch | Diameter achterband | 17 inch |
Lengte | Lengte | 2,230 mm | Lengte | 2,115 mm |
Breedte | Breedte | 740 mm | Breedte | 790 mm |
Hoogte | Hoogte | 1,100 mm | Hoogte | 1,130 mm |
Wielbasis | Wielbasis | 1,500 mm | Wielbasis | 1,490 mm |
Zithoogte | Zithoogte | 775 mm | Zithoogte | 740 mm |
Leeggewicht | Leeggewicht | 225 kg | Leeggewicht | 225 kg |
Inhoud brandstoftank | Inhoud brandstoftank | 16 l | Inhoud brandstoftank | 16 l |
Licentiecompliantie | Licentiecompliantie | A | Licentiecompliantie | A |
Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs Triumph Bonneville T100 vs Triumph Bonneville SE
Prijs Triumph Bonneville T100
Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen
Prijs Triumph Bonneville SE
Helaas zijn de gegevens waarover wij beschikken niet voldoende om zinvolle prijsinformatie voor dit model te verstrekken.