Suzuki V-Strom 250 2019 vs. Royal Enfield Scram 411 2022

Suzuki V-Strom 250 2019

Royal Enfield Scram 411 2022

Stijlvol en praktisch: PRO-tanktassen van SW-MOTECH

Eenvoudige bevestiging dankzij magnetische kliksluiting. Voor een veilig transport van uw bagage.

Details

Quality from the Black Forest. By Touratech since 1990.

Suspension, rider gear, luggage and protection. Everything for you and your motorcycle.

Details

Technische specificaties Suzuki V-Strom 250 2019 vergeleken met Royal Enfield Scram 411 2022

Suzuki V-Strom 250 2019

Royal Enfield Scram 411 2022

Suzuki V-Strom 250 2019

Royal Enfield Scram 411 2022

Motor en aandrijflijn

Boring	Boring	53.5 mm	Boring	78 mm
Slag	Slag	55.2 mm	Slag	86 mm
Motorvermogen	Motorvermogen	24.5 HP	Motorvermogen	24 HP
Toerental bij max. Vermogen	Toerental bij max. Vermogen	8,000 rpm	Toerental bij max. Vermogen	6,500 rpm
Koppel	Koppel	23.4 Nm	Koppel	32 Nm
Rpm bij koppel	Rpm bij koppel	6,500 rpm	Rpm bij koppel	4,250 rpm
Compressieverhouding	Compressieverhouding	11.5	Compressieverhouding	9.5
Brandstofsysteem	Brandstofsysteem	Injectie	Brandstofsysteem	Injectie
Starter	Starter	Elektrisch	Starter	Elektrisch
Transmissie	Transmissie	Ketting	Transmissie	Ketting
Transmissie	Transmissie	Versnellingspook	Transmissie	Versnellingspook
Aantal versnellingen:	Aantal versnellingen:	6	Aantal versnellingen:	5
Cilinders	Cilinders	2	Cilinders	1
Beroertes	Beroertes	Viertakt	Beroertes	Viertakt
Verschuiving	Verschuiving	248 ccm	Verschuiving	411 ccm

Voorwielophanging

Voorwielophanging	Voorwielophanging	Telescoopvork	Voorwielophanging	Telescoopvork
Diameter	Diameter	37 mm	Diameter	41 mm
Reizen	Reizen	115 mm	Reizen	190 mm

Achterwielophanging

Wielophanging	Wielophanging	Zwenkarm	Wielophanging	Zwenkarm
Schokbreker	Schokbreker	Monoshock	Schokbreker	Monoshock
Reizen	Reizen	125 mm	Reizen	180 mm
Aanpassing	Aanpassing	Voorladen	Aanpassing	Voorladen
Materiaal	Materiaal	Staal	Materiaal	Staal

Onderstel

Frame	Frame	Staal	Frame	Staal
Frametype	Frametype	Dubbele houder	Frametype	Dubbele houder

Remmen voorzijde

Type	Type	Enkele schijf	Type	Enkele schijf
Diameter	Diameter	290 mm	Diameter	300 mm
Zuiger	Zuiger	Dubbele zuiger	Zuiger	Dubbele zuiger

Remmen achterzijde

Type	Type	Schijf	Type	Schijf
Diameter	Diameter	240 mm	Diameter	240 mm
Zuiger	Zuiger	Dubbele zuiger	Zuiger	Enkele zuiger

Assistentiesystemen

Geavanceerde rijhulpsystemen	Geavanceerde rijhulpsystemen	ABS	Geavanceerde rijhulpsystemen	ABS

Afmetingen en gewichten

Breedte voorband	Breedte voorband	110 mm	Breedte voorband	100 mm
Hoogte voorband	Hoogte voorband	80 %	Hoogte voorband	90 %
Diameter voorband	Diameter voorband	17 inch	Diameter voorband	19 inch
Breedte achterbanden	Breedte achterbanden	140 mm	Breedte achterbanden	120 mm
Hoogte achterband	Hoogte achterband	70 %	Hoogte achterband	90 %
Diameter achterband	Diameter achterband	17 inch	Diameter achterband	17 inch
Lengte	Lengte	2,150 mm	Lengte	2,160 mm
Breedte	Breedte	790 mm	Breedte	840 mm
Hoogte	Hoogte	1,295 mm	Hoogte	1,165 mm
Wielbasis	Wielbasis	1,425 mm	Wielbasis	1,465 mm
Zithoogte	Zithoogte	800 mm	Zithoogte	795 mm
Inhoud brandstoftank	Inhoud brandstoftank	17.3 l	Inhoud brandstoftank	15 l
Topsnelheid	Topsnelheid	125 km/u	Topsnelheid	127 km/u
Licentiecompliantie	Licentiecompliantie	A2	Licentiecompliantie	A2

Voors en tegens in vergelijking

Suzuki V-Strom 250 2019

Helaas hebben onze redacteuren dit model niet getest.

Royal Enfield Scram 411 2022

Een stijlvolle motor voor een eerlijke prijs? Ja, dat is wat de Royal Enfield Scram 411 biedt en de afwerking is voldoende of zelfs beter voor de prijsklasse. Eigenlijk mist de Scram alleen wat meer topprestaties om vlot te kunnen inhalen op landweggetjes en een iets preciezere voorrem. De rest is prima!

zeer aantrekkelijke prijs

mooi geluid

turn by turn navigatie standaard

mooi design, solide tot goede afwerking

zeer eenvoudige bediening

Slappe voorrem

ietwat lage topsnelheid en topprestaties