BMW F 800 R 2011 vs. Suzuki GSX-S1000 2015

BMW F 800 R 2011

BMW F 800 R 2011

Suzuki GSX-S1000 2015

Suzuki GSX-S1000 2015

Loading...

Technische specificaties BMW F 800 R 2011 vergeleken met Suzuki GSX-S1000 2015

BMW F 800 R 2011
Suzuki GSX-S1000 2015

Motor en aandrijflijn

BoringBoring82 mmBoring73.4 mm
SlagSlag75.6 mmSlag59 mm
MotorvermogenMotorvermogen87 HPMotorvermogen149 HP
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen8,000 rpmToerental bij max. Vermogen10,000 rpm
KoppelKoppel86 NmKoppel106 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel6,000 rpmRpm bij koppel9,500 rpm
CompressieverhoudingCompressieverhouding12 Compressieverhouding12.2
Type koppelingType koppelingMultiplate in oliebadType koppelingMultiplate in oliebad
TransmissieTransmissieKettingTransmissieKetting
Aantal versnellingen:Aantal versnellingen:6Aantal versnellingen:6
CilindersCilinders2Cilinders4
BeroertesBeroertesViertaktBeroertesViertakt
VerschuivingVerschuiving798 ccmVerschuiving999 ccm

Achterwielophanging

WielophangingWielophangingZwenkarmWielophangingZwenkarm

Onderstel

FrameFrameAluminiumFrameAluminium
FrametypeFrametypeTwin Tube, motor als dragend framedeelFrametypeTwin Tube

Remmen voorzijde

TypeTypeDubbele schijfTypeDubbele schijf
ZuigerZuigerVier zuigersZuigerVier zuigers

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf
ZuigerZuigerEnkele zuigerZuigerEnkele zuiger

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband120 mmBreedte voorband120 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband70 %Hoogte voorband70 %
Breedte achterbandenBreedte achterbanden180 mmBreedte achterbanden190 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband55 %Hoogte achterband50 %
LengteLengte2,145 mmLengte2,115 mm
BreedteBreedte905 mmBreedte795 mm
WielbasisWielbasis1,520 mmWielbasis1,460 mm
ZithoogteZithoogte800 mmZithoogte815 mm
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank16 lInhoud brandstoftank17 l
LicentiecompliantieLicentiecompliantieALicentiecompliantieA

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

BMW F 800 R 2011

BMW F 800 R 2011

In de advertenties komt de nieuwe BMW F 800 R soms over als een damesmotor. De beschaafde motor, de lage zithoogte en de soepele bediening zijn zeker geschikt voor tengere dames.

Componenten van hoge kwaliteit

geweldige motor

goede kenmerken / opties mogelijk

cockpit

positief chassis

laag brandstofverbruik.

Hoge prijs

eerste versnelling iets te lang

uiterlijk.

Suzuki GSX-S1000 2015

Suzuki GSX-S1000 2015

De GSX-S1000 is een eerlijke motor als het gaat om prestaties en rijprestaties. Je krijgt zelfs meer dan op papier staat, maar je moet de lijn vier eerst op snelheid zien te krijgen. Als bestuurder heb je zeker het gevoel dat je nog steeds de baas bent, ook al kan de GSX-S niet meer helemaal zonder de standaard rijhulpsystemen - die uitstekend werken. Het contact met de weg voelt direct, de dynamiek is precies en transparant. Van deze naked bike zul je vele jaren plezier hebben, en niet alleen qua design, want de ietwat gedateerde basis is snel vergeten.

Legendarische Suzuki-motor

scherp geluid

opgewonden

harmonieuze instelling

mooi design

krachtige remmen

stevige ophanging

geen valsspelen.

Oude basis

zwakke prestaties in het toerenbereik

verandering van belasting

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs BMW F 800 R vs Suzuki GSX-S1000

Prijs BMW F 800 R

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs Suzuki GSX-S1000

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Alternatieve vergelijkingen