Aprilia Tuono V4 1100 2022 vs. Triumph Street Triple 765 RS 2020

De Aprilia Tuono V4 1100 2022 en de Triumph Street Triple 765 RS 2020 zijn beide naked bikes met indrukwekkende specificaties en sterke punten. De Tuono V4 1100 heeft een krachtige V4-motor met een vermogen van 175 pk en een koppel van 121 Nm. De Street Triple 765 RS daarentegen heeft een in lijn driecilindermotor met een vermogen van 123 pk en een koppel van 79 Nm. Beide motoren hebben een vloeistofkoelingssysteem en injectiebrandstofsysteem.

Wat betreft de vering hebben beide motoren een omgekeerde telescoopvork aan de voorzijde. De Tuono V4 1100 heeft een Sachs-vork met compressie-, voorbelasting- en terugslagafstelling, terwijl de Street Triple 765 RS een Showa-vork heeft met vergelijkbare aanpassingsmogelijkheden. Aan de achterzijde hebben beide motoren een zwenkarmophanging met een monoshock-schokdemper. De Tuono V4 1100 heeft een Sachs-schokdemper met compressie-, voorbelasting- en terugslagafstelling, terwijl de Street Triple 765 RS een Öhlins-schokdemper heeft met vergelijkbare aanpassingsmogelijkheden. Het achterframe van beide motoren is gemaakt van aluminium.

Aprilia Tuono V4 1100 2022

Op het gebied van remmen hebben beide motoren dubbele schijfremmen aan de voorzijde met een diameter van respectievelijk 330 mm (Tuono V4 1100) en 310 mm (Street Triple 765 RS). Beide motoren hebben vierzuigerremklauwen van Brembo en radiale monobloktechnologie. Dit zorgt voor uitstekende remprestaties. Beide motoren hebben ook geavanceerde rijhulpsystemen, zoals ABS en tractiecontrole, die zorgen voor een veilige rijervaring.

Wat betreft de afmetingen en gewichten hebben beide motoren een breedte van 120 mm aan de voorzijde en een diameter van 17 inch. De Tuono V4 1100 heeft een bredere achterband (200 mm) en een grotere diameter (17 inch) dan de Street Triple 765 RS (180 mm breedte en 17 inch diameter). De wielbasis van de Tuono V4 1100 is 1450 mm, terwijl die van de Street Triple 765 RS 1405 mm is. Beide motoren hebben een zithoogte van 825 mm. Het drooggewicht van de Tuono V4 1100 (met ABS) is 185 kg, terwijl dat van de Street Triple 765 RS 166 kg is. Het leeggewicht van de Tuono V4 1100 (met ABS) is 209 kg, terwijl dat van de Street Triple 765 RS 187 kg is. Beide motoren hebben een brandstoftankinhoud van respectievelijk 18,5 liter (Tuono V4 1100) en 17,4 liter (Street Triple 765 RS).

De Tuono V4 1100 heeft sterke punten zoals een krachtige maar gecultiveerde motor, geweldig geluid, volledig instelbare vering, comfortabele zitpositie, stabiele handling, goede remmen en een opvallende look. De Street Triple 765 RS heeft sterke punten zoals een fantastisch opgewonden motor, standaard hoge kwaliteit, standaard quickshifter met blipper, brullend geluid, uitstekend Brembo M50 remsysteem, standaard ABS en tractiecontrole, sportieve look en een laag gewicht.

Triumph Street Triple 765 RS 2020

Er zijn echter ook enkele zwakke punten. De Tuono V4 1100 heeft geen elektronisch instelbaar chassis en het display kan wat onoverzichtelijk zijn. De Street Triple 765 RS heeft enigszins gecompliceerde menunavigatie, bugs in het connectiviteitssysteem en de stelschroeven op de vork zijn moeilijk toegankelijk.

In het algemeen bieden zowel de Aprilia Tuono V4 1100 2022 als de Triumph Street Triple 765 RS 2020 indrukwekkende prestaties en functies. De keuze tussen de twee zal afhangen van individuele voorkeuren, zoals het gewenste vermogen, de rijervaring en het design.