KTM 890 Adventure R 2022 vs. KTM 790 Adventure 2019

KTM 890 Adventure R 2022

KTM 890 Adventure R 2022

KTM 790 Adventure 2019

KTM 790 Adventure 2019

Loading...

Overzicht - KTM 890 Adventure R 2022 vs KTM 790 Adventure 2019

De KTM 890 Adventure R modeljaar 2022 en de KTM 790 Adventure modeljaar 2019 zijn beide enduro-motorfietsen met vergelijkbare specificaties. Ze hebben beide een in lijn 2-cilindermotor met een vergelijkbare boring en slag. De KTM 890 Adventure R heeft echter een grotere cilinderinhoud en levert meer vermogen en koppel dan de KTM 790 Adventure.

Wat betreft de vering, hebben beide modellen een omgekeerde telescoopvork aan de voorkant en een zwenkarm met een monoshock aan de achterkant. De KTM 890 Adventure R heeft echter een grotere veerweg, wat hem geschikter maakt voor off-roadgebruik. Beide modellen hebben verstelbare achtervering, maar de KTM 890 Adventure R biedt ook aanpassingsopties voor compressie, voorladen en rebound.

Op het gebied van remmen hebben beide modellen dubbele schijfremmen aan de voorkant. De remmen van de KTM 890 Adventure R zijn echter fijn afstelbaar en hebben een hellingshoekafhankelijke tractiecontrole, wat zorgt voor een betere remprestatie in bochten.

KTM 890 Adventure R 2022

KTM 890 Adventure R 2022

Wat betreft assistentiesystemen, hebben beide modellen ABS, rijmodi, ride-by-wire en tractiecontrole. De KTM 890 Adventure R heeft echter ook ABS in bochten, inclusief een standaard offroadmodus, wat zorgt voor meer veiligheid en controle tijdens het off-road rijden.

Op het gebied van afmetingen en gewichten hebben beide modellen vergelijkbare bandmaten en een vergelijkbare inhoud van de brandstoftank. De KTM 890 Adventure R heeft echter een iets langere wielbasis en een hogere zithoogte, wat hem geschikter maakt voor lange rijders. De zithoogte van de KTM 890 Adventure R kan echter een uitdaging zijn voor kleine piloten.

Wat betreft de sterke punten van de KTM 890 Adventure R, heeft hij een chassis dat geschikt is voor off-roadgebruik, een harmonieuze ergonomie (vooral voor lange rijders), wendbaar rijgedrag, een krachtige motor en een uitgebreid elektronicapakket. Hij heeft ook ABS in bochten inclusief een standaard offroadmodus, fijn afstelbare remmen en hellingshoekafhankelijke tractiecontrole.

KTM 790 Adventure 2019

KTM 790 Adventure 2019

De sterke punten van de KTM 790 Adventure zijn onder andere een motor met manieren en karakter, een enorm hoge chassisstabiliteit, onberispelijke remmen, enorme terreincapaciteiten en een laag gemiddeld brandstofverbruik.

Wat betreft de zwakke punten van de KTM 890 Adventure R, heeft hij een standaard zitbank die nogal hard gestoffeerd is, een zithoogte die uitdagend kan zijn voor kleine piloten, matige wind- en weerbescherming en nuttige functies zoals Quickshifter+ die tegen meerprijs verkrijgbaar zijn.

De zwakke punten van de KTM 790 Adventure zijn onder andere een onaantrekkelijk toeslagenbeleid en een originele zitbank die niet optimaal gevormd is.

Technische specificaties KTM 890 Adventure R 2022 vergeleken met KTM 790 Adventure 2019

KTM 890 Adventure R 2022
KTM 790 Adventure 2019

Motor en aandrijflijn

MotortypeMotortypeIn lijnMotortypeIn lijn
BoringBoring90.7 mmBoring88 mm
SlagSlag68.8 mmSlag65.7 mm
MotorvermogenMotorvermogen105 HPMotorvermogen95 HP
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen8,000 rpmToerental bij max. Vermogen8,000 rpm
KoppelKoppel100 NmKoppel88 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel6,500 rpmRpm bij koppel6,600 rpm
BrandstofsysteemBrandstofsysteemInjectieBrandstofsysteemInjectie
GasklepboringGasklepboring46 mmGasklepboring46 mm
StarterStarterElektrischStarterElektrisch
Type koppelingType koppelingMultiplate in oliebadType koppelingMultiplate in oliebad
TransmissieTransmissieKettingTransmissieKetting
TransmissieTransmissieVersnellingspookTransmissieVersnellingspook
Aantal versnellingen:Aantal versnellingen:6Aantal versnellingen:6
CilindersCilinders2Cilinders2
BeroertesBeroertesViertaktBeroertesViertakt
Aantal kleppen per cilinderAantal kleppen per cilinder4Aantal kleppen per cilinder4
KleppenKleppenDOHCKleppenDOHC
KoelingKoelingvloeibaarKoelingvloeibaar
SmeringSmeringoliedrukcircuitSmeringoliedrukcircuit
VerschuivingVerschuiving889 ccmVerschuiving799 ccm

Voorwielophanging

VoorwielophangingVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvorkVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvork
MerkMerkWPMerkWP
DiameterDiameter48 mmDiameter43 mm
ReizenReizen240 mmReizen200 mm

Achterwielophanging

WielophangingWielophangingZwenkarmWielophangingZwenkarm
SchokbrekerSchokbrekerMonoshockSchokbrekerMonoshock
SchokmontageSchokmontagedirectSchokmontageKoppeling
MerkMerkWPMerkWP
ReizenReizen240 mmReizen200 mm
AanpassingAanpassingCompressie, Voorladen, ReboundAanpassingVoorladen
MateriaalMateriaalAluminiumMateriaalAluminium

Onderstel

FrameFrameChroom-molybdeenFrameChroom-molybdeen
FrametypeFrametypeBuisvormig, motor als dragend framedeelFrametypeBuisvormig, motor als dragend framedeel
Hoek voorvorkHoek voorvork63.7 graadHoek voorvork64.1 graad

Remmen voorzijde

TypeTypeDubbele schijfTypeDubbele schijf
DiameterDiameter320 mmDiameter320 mm
ZuigerZuigerVier zuigersZuigerVier zuigers
ActiveringActiveringHydraulischActiveringHydraulisch
TechnologieTechnologieradiaalTechnologieradiaal

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf
DiameterDiameter260 mmDiameter260 mm
ZuigerZuigerDubbele zuigerZuigerDubbele zuiger

Assistentiesystemen

Geavanceerde rijhulpsystemenGeavanceerde rijhulpsystemenABS, Rijmodi, Bochten-ABS, Ride-by-Wire, TractiecontroleGeavanceerde rijhulpsystemenABS, Rijmodi, Ride-by-Wire, Tractiecontrole

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband90 mmBreedte voorband90 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband90 %Hoogte voorband90 %
Diameter voorbandDiameter voorband21 inchDiameter voorband21 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden150 mmBreedte achterbanden150 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband70 %Hoogte achterband70 %
Diameter achterbandDiameter achterband18 inchDiameter achterband18 inch
WielbasisWielbasis1,528 mmWielbasis1,509 mm
ZithoogteZithoogte880 mmZithoogte830 mm
Drooggewicht (met ABS)Drooggewicht (met ABS)196 kgDrooggewicht (met ABS)189 kg
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank20 lInhoud brandstoftank20 l
LicentiecompliantieLicentiecompliantieALicentiecompliantieA

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

KTM 890 Adventure R 2022

KTM 890 Adventure R 2022

Als je ergens niet kunt komen op de 890 Adventure R, kom je er waarschijnlijk helemaal niet op een adventure bike. Het is de juiste keuze als het er echt ruig aan toe gaat. De lange veerwegen en het hoge zadel benadrukken het serieuze uiterlijk; de 890 Adventure R is geen onderdeurtje in het terrein. Des te verrassender is het dat hij ook op de weg een zeer goed figuur slaat.

Chassis geschikt voor off-roadgebruik

harmonieuze ergonomie (vooral voor lange rijders)

wendbaar rijgedrag

krachtige motor

uitgebreid elektronicapakket

ABS in bochten incl. standaard offroadmodus

fijn afstelbare remmen

hellingshoekafhankelijke tractiecontrole

Standaard zitbank nogal hard gestoffeerd

Zithoogte uitdagend voor kleine piloten

matige wind- en weerbescherming

Nuttige functies zoals Quickshifter+ tegen meerprijs

KTM 790 Adventure 2019

KTM 790 Adventure 2019

In mijn ogen is de KTM de sportiefste van alle toerenduro's in het middensegment. Als je op zoek bent naar een toermotor die zowel op de weg als off-road razendsnel is, dan zit je hier goed. Tegelijkertijd bieden het chassis en de motor voldoende comfort en goede manieren om de bestuurder niet gek te maken, zelfs op langere verbindingsetappes.

Motor met manieren EN karakter

Enorm hoge chassisstabiliteit

Onberispelijke remmen

Enorme terreincapaciteiten

Laag gemiddeld brandstofverbruik

Onaantrekkelijk toeslagenbeleid

originele zitbank niet optimaal gevormd

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs KTM 890 Adventure R vs KTM 790 Adventure

Er zijn een paar belangrijke verschillen tussen een KTM 890 Adventure R 2022 en een KTM 790 Adventure 2019. Qua prijs is de werkelijke gemiddelde prijs van een KTM 890 Adventure R 2022 ongeveer 42% hoger. Een KTM 890 Adventure R 2022 verliest1.470 EUR in één jaar eigendom. Dit wordt gecompenseerd door een verlies van 1.190 EUR voor een KTM 790 Adventure 2019. In vergelijking metKTM 790 Adventure 2019 zijn er minder KTM 890 Adventure R 2022 motoren beschikbaar op de 1000PS.de Marketplace, met name 5 in vergelijking met30. Het kost minder tijd om een KTM 890 Adventure R te verkopen met 74 dagen in vergelijking met101 dagen voor een KTM 790 Adventure. Sinds modeljaar 2021 hebben redacteuren van 1000PS.de 10 beoordelingen geschreven voor de KTM 890 Adventure R en 20 voor de KTM 790 Adventure sinds modeljaar 2019. De eerste beoordeling voor de KTM 890 Adventure R is gepubliceerd op 06-10-2020 en heeft nu meer dan 31.600 weergaven. Dit is te vergelijken met meer dan 53.600 weergaven voor de eerste beoordeling op KTM 790 Adventure gepubliceerd op 06-10-2018.

Prijs KTM 890 Adventure R

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs KTM 790 Adventure

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Alternatieve vergelijkingen

1000PS-partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH