Yamaha XSR900 2022 vs. Triumph Thruxton RS 2020

Als we de Yamaha XSR900 modeljaar 2022 vergelijken met de Triumph Thruxton RS modeljaar 2020, zijn er enkele opvallende verschillen tussen de twee naked bikes.

Wat betreft de motor en aandrijflijn, heeft de Yamaha XSR900 een in lijn 3-cilindermotor met een vermogen van 119 pk en een koppel van 93 Nm. De Triumph Thruxton RS daarentegen heeft een in lijn 2-cilindermotor met een vermogen van 105 pk en een koppel van 112 Nm. Beide motoren hebben vloeistofkoeling, maar de Yamaha heeft een grotere cilinderinhoud van 889 cc, terwijl de Triumph een grotere cilinderinhoud van 1200 cc heeft.

Wat betreft de wielophanging, hebben beide motoren een omgekeerde telescoopvork aan de voorkant en een zwenkarm met een schokdemper aan de achterkant. De Yamaha maakt gebruik van Kayaba voor zowel de voor- als achterwielophanging, terwijl de Triumph Showa aan de voorkant en Öhlins aan de achterkant gebruikt.

Yamaha XSR900 2022

Op het gebied van het onderstel heeft de Yamaha een aluminium frame met een twin tube constructie, terwijl de Triumph een stalen frame heeft met een centrale buisconstructie.

Wat betreft de remmen, hebben beide motoren dubbele schijfremmen aan de voorkant. De diameter van de schijven van de Yamaha is 298 mm, terwijl die van de Triumph 310 mm is. Er is geen informatie verstrekt over de diameter van de achterremmen voor beide motoren.

Wat betreft geavanceerde rijhulpsystemen, heeft de Yamaha een uitgebreid pakket met ABS, rijmodi, bochten-ABS, ride-by-wire, quickshifter met blipper, cruisecontrol en tractiecontrole. De Triumph heeft alleen ABS als geavanceerd rijhulpsysteem.

Wat betreft afmetingen en gewichten, hebben beide motoren een breedte van 120 mm voorbanden en een diameter van 17 inch voor- en achterbanden. De breedte van de achterbanden van de Yamaha is echter 180 mm, terwijl die van de Triumph 160 mm is. De wielbasis van de Yamaha is 1495 mm, terwijl die van de Triumph 1415 mm is. Beide motoren hebben een zithoogte van 810 mm en een brandstoftankinhoud van respectievelijk 15 liter voor de Yamaha en 14,5 liter voor de Triumph.

Triumph Thruxton RS 2020

Wat betreft sterke punten, heeft de Yamaha XSR900 2022 een krachtige motor, een standaard quickshifter, goede remmen, een uitgebreid elektronicapakket, een sportieve maar alledaagse ergonomie, waar voor je geld en veel accessoires die af fabriek verkrijgbaar zijn. De Triumph Thruxton RS 2020 heeft aandacht voor detail met veel prachtige details, een krachtige motor, remmen van zeer hoge kwaliteit, een goed chassis, geweldige responsiviteit van de motor en de hele motor is gemakkelijk te bedienen en te besturen.

Wat betreft zwakke punten, heeft de Yamaha XSR900 2022 een harde stoel en een lage stuurhoek. De Triumph Thruxton RS 2020 is alleen verkrijgbaar als RS-versie in het topsegment en heeft onvoldoende sproeibescherming bij slecht weer.

In het kort, de Yamaha XSR900 2022 en de Triumph Thruxton RS 2020 hebben beide sterke punten zoals een krachtige motor en goede remmen, maar verschillen in termen van motorconfiguratie, cilinderinhoud, frameconstructie en geavanceerde rijhulpsystemen. Het is belangrijk om rekening te houden met deze verschillen bij het maken van een keuze tussen de twee modellen.