ChigeeContinental Motorradreifencalimoto GmbHMotorex AG

Honda NT1100 DCT 2022 vs. Triumph Speed Twin 1200 2022

Honda NT1100 DCT 2022

Honda NT1100 DCT 2022

Triumph Speed Twin 1200 2022

Triumph Speed Twin 1200 2022

Loading...

Overzicht - Honda NT1100 DCT 2022 vs Triumph Speed Twin 1200 2022

Honda NT1100 DCT 2022

Honda NT1100 DCT 2022

Triumph Speed Twin 1200 2022

Triumph Speed Twin 1200 2022

Technische specificaties Honda NT1100 DCT 2022 vergeleken met Triumph Speed Twin 1200 2022

Honda NT1100 DCT 2022
Triumph Speed Twin 1200 2022
Honda NT1100 DCT 2022
Honda NT1100 DCT 2022
Triumph Speed Twin 1200 2022
Triumph Speed Twin 1200 2022

Motor en aandrijflijn

MotortypeMotortypeIn lijnMotortypeIn lijn met een 270° krukas
BoringBoring92 mmBoring97.6 mm
SlagSlag81.5 mmSlag80 mm
MotorvermogenMotorvermogen102 HPMotorvermogen100 HP
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen7,500 rpmToerental bij max. Vermogen7,250 rpm
KoppelKoppel104 NmKoppel112 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel6,250 rpmRpm bij koppel4,250 rpm
CompressieverhoudingCompressieverhouding10.1 Compressieverhouding12
BrandstofsysteemBrandstofsysteemInjectieBrandstofsysteemInjectie
StarterStarterElektrischStarterElektrisch
Type koppelingType koppelingMultiplate in oliebadType koppelingMultiplate in oliebad
TransmissieTransmissieKettingTransmissieKetting
TransmissieTransmissieDubbele koppelingTransmissieVersnellingspook
Aantal versnellingen:Aantal versnellingen:6Aantal versnellingen:6
CilindersCilinders2Cilinders2
BeroertesBeroertesViertaktBeroertesViertakt
Aantal kleppen per cilinderAantal kleppen per cilinder4Aantal kleppen per cilinder4
KleppenKleppenOHCKleppenOHC
KoelingKoelingvloeibaarKoelingvloeibaar
VerschuivingVerschuiving1,084 ccmVerschuiving1,200 ccm

Voorwielophanging

VoorwielophangingVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvorkVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvork
MerkMerkShowaMerkMarzocchi
DiameterDiameter45 mmDiameter43 mm
ReizenReizen150 mmReizen120 mm

Achterwielophanging

WielophangingWielophangingZwenkarmWielophangingZwenkarm
SchokbrekerSchokbrekerMonoshockSchokbrekerDual Shock
ReizenReizen150 mmReizen120 mm
AanpassingAanpassingVoorladenAanpassingVoorladen
MateriaalMateriaalAluminiumMateriaalAluminium

Onderstel

FrameFrameStaalFrameStaal
FrametypeFrametypeDubbele houderFrametypeCentrale buis
Hoek voorvorkHoek voorvork63.5 graadHoek voorvork22.3 graad

Remmen voorzijde

TypeTypeDubbele schijfTypeDubbele schijf
DiameterDiameter310 mmDiameter320 mm
ZuigerZuigerVier zuigersZuigerVier zuigers
SchokmontageSchokmontageZwevende remklauwSchokmontageVaste remklauw
ActiveringActiveringHydraulischActiveringHydraulisch
TechnologieTechnologieradiaalTechnologieradiaal

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf
DiameterDiameter256 mmDiameter220 mm
ZuigerZuigerEnkele zuigerZuigerDubbele zuiger

Assistentiesystemen

Geavanceerde rijhulpsystemenGeavanceerde rijhulpsystemenABS, Rijmodi, Ride-by-Wire, Cruisecontrol, Tractiecontrole, Anti-wheelieGeavanceerde rijhulpsystemenABS, Rijmodi, Tractiecontrole

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband120 mmBreedte voorband120 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband70 %Hoogte voorband70 %
Diameter voorbandDiameter voorband17 inchDiameter voorband17 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden180 mmBreedte achterbanden160 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband55 %Hoogte achterband60 %
Diameter achterbandDiameter achterband17 inchDiameter achterband17 inch
LengteLengte2,240 mmLengte2,099 mm
BreedteBreedte865 mmBreedte778 mm
HoogteHoogte1,360 mmHoogte1,097 mm
WielbasisWielbasis1,535 mmWielbasis1,413 mm
ZithoogteZithoogte820 mmZithoogte809 mm
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank20.4 lInhoud brandstoftank14.5 l
LicentiecompliantieLicentiecompliantieALicentiecompliantieA
BereikBereik408 kmBereik302 km
Gecombineerde CO2-uitstootGecombineerde CO2-uitstoot116 g/kmGecombineerde CO2-uitstoot116 g/km
Gecombineerd brandstofverbruikGecombineerd brandstofverbruik5 l/100kmGecombineerd brandstofverbruik5.1 l/100km

Apparatuur

ApparatuurApparatuurBluetooth, Connectiviteit, LED-koplampen, TFT-schermApparatuurLED-dagrijverlichting

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

Honda NT1100 DCT 2022

Honda NT1100 DCT 2022

De NT1100 heeft de potentie om een grote hit te worden in het toersegment. Honda heeft zijn huiswerk op veel gebieden met vlag en wimpel gedaan. De uiteindelijke consequentie op het gebied van veiligheidsvoorzieningen verhindert een nog betere beoordeling van de toermotor. Desondanks is het een van de beste toermotoren die ik ooit heb gereden. Een beetje moed om extra kenmerken / opties en meer kleur aan te bieden zou de NT 2023 helemaal naar de top kunnen brengen.

Uitgebreide standaarduitrusting

perfecte wind- en weerbescherming

geweldige motor

geschikt voor lange ritten

comfortabel

Apple Carplay en Android Auto integratie

harmonieuze ophanging.

Geen IMU

saaie kleurvarianten

geen optie voor e-suspension

Triumph Speed Twin 1200 2022

Triumph Speed Twin 1200 2022

De Triumph Speed dubbel zou wel eens het toppunt van emoties kunnen zijn voor fans van klassieke motoren van Triumph. De motor duwt als een tractor in elke situatie en verwent je met een geweldig geluid. Het chassis en de remonderdelen zijn van hoge kwaliteit en het uiterlijk is indrukwekkend. Helaas kunnen lange bestuurders niet zo gemakkelijk genieten van de kleine 1200 als bestuurders onder de 1,85 meter.

krachtige stoot uit de toeren

hoogwaardige afwerking

sportief chassis

geweldig uiterlijk

Compacte afmetingen kunnen een probleem zijn voor lange piloten

warmteontwikkeling van de motor

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs Honda NT1100 DCT vs Triumph Speed Twin 1200

Prijs Honda NT1100 DCT

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs Triumph Speed Twin 1200

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Alternatieve vergelijkingen

BMW R nineT 2020
VS.
Triumph Speed Twin 1200 2020

BMW R nineT 2020 vs
Triumph Speed Twin 1200 2020

Moto Guzzi V7 Stone 2021
VS.
Triumph Speed Twin 1200 2021

Moto Guzzi V7 Stone 2021 vs
Triumph Speed Twin 1200 2021

Triumph Bonneville T120 2020
VS.
Triumph Speed Twin 1200 2020

Triumph Bonneville T120 2020 vs
Triumph Speed Twin 1200 2020

Kawasaki Z900RS 2018
VS.
Triumph Speed Twin 1200 2020

Kawasaki Z900RS 2018 vs
Triumph Speed Twin 1200 2020

Triumph Thruxton 1200R 2019
VS.
Triumph Speed Twin 1200 2020

Triumph Thruxton 1200R 2019 vs
Triumph Speed Twin 1200 2020

Triumph Speed Twin 1200 2023
VS.
Triumph Street Twin 2021

Triumph Speed Twin 1200 2023 vs
Triumph Street Twin 2021

Triumph Speed Twin 1200 2020
VS.
BMW R nineT 2021

Triumph Speed Twin 1200 2020 vs
BMW R nineT 2021

Honda NT1100 DCT 2022
VS.
Yamaha Tracer 9 GT 2021

Honda NT1100 DCT 2022 vs
Yamaha Tracer 9 GT 2021

Yamaha XSR900 2020
VS.
Triumph Speed Twin 1200 2021

Yamaha XSR900 2020 vs
Triumph Speed Twin 1200 2021

Triumph Speed Twin 1200 2020
VS.
BMW R nineT Pure 2020

Triumph Speed Twin 1200 2020 vs
BMW R nineT Pure 2020

Triumph Trident 660 2021
VS.
Triumph Speed Twin 1200 2020

Triumph Trident 660 2021 vs
Triumph Speed Twin 1200 2020

Honda NT1100 DCT 2022
VS.
Suzuki GSX-S1000 GT 2022

Honda NT1100 DCT 2022 vs
Suzuki GSX-S1000 GT 2022

Triumph Speed Twin 1200 2020
VS.
Ducati Scrambler 1100 2020

Triumph Speed Twin 1200 2020 vs
Ducati Scrambler 1100 2020

1000PS-partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH