De nieuwe Touratech motorbescherming voor de KTM 1390 Super Adventure

Een roestvrijstalen onderframe moet optredende impactkrachten verdelen, terwijl twee kunststof glijrails aan de onderkant het afglijden over stenen, rotsranden en andere obstakels moeten vergemakkelijken. De zwart geanodiseerde carterbescherming is verkrijgbaar voor 329,90 euro en moet zich zonder inperking van de bodemvrijheid en de maximale leunhoek in de KTM 1390 Super Adventure laten integreren.

Met de motorbescherming Expedition breidt Touratech zijn accessoireprogramma voor de KTM 1390 Super Adventure uit. De nieuwe carterbescherming is speciaal ontwikkeld voor de grote adventure bike uit Mattighofen en is compatibel met zowel de op de weg gerichte S-variant als de meer op off-road gebruik afgestemde R-versie. De KTM 1390 Super Adventure beschikt over een V2-motor met 1.350 cc cilinderinhoud en een vermogen van 175 pk. Terwijl de S-variant vooral op asfalt en gravelwegen wordt gereden, richt de R-versie zich ook op bestuurders die zwaarder off-road terrein willen aanpakken. Juist buiten de verharde wegen kunnen stenen, rotsranden of andere obstakels een gevaar vormen voor blootliggende motoronderdelen. Daar komt de nieuwe Touratech motorbescherming in beeld. De Expedition-uitvoering moet de onderkant van de motor, de onderste delen van het motorblok, hulpaggregaten en de uitlaatbochten beschermen tegen mechanische schade. Touratech gebruikt de naam Expedition naar eigen zeggen bewust voor accessoires die zijn ontwikkeld voor bijzonder veeleisende gebruiksomstandigheden.

Het centrale onderdeel van de nieuwe motorbescherming is een basisplaat van een hoogsterkte aluminiumlegering. De materiaaldikte bedraagt vier millimeter. Touratech kiest voor een meervoudig gezette en gelaste constructie om een hoge stijfheid te bereiken. De zettingen dienen om de stabiliteit van de basisplaat te verhogen. Tegelijkertijd is de vormgeving aangepast aan de specifieke ruimte die de KTM 1390 Super Adventure biedt. Volgens de fabrikant is de constructie zo gedimensioneerd dat ze bestand moet zijn tegen de belastingen van veeleisend adventure-gebruik. De nauw aansluitende bouwwijze moet ervoor zorgen dat de motorbescherming de kwetsbare componenten afdekt zonder onnodig ver buiten de contouren van de motor uit te steken. Bodemvrijheid en maximale leunhoek moeten ondanks de extra carterbescherming behouden blijven. Optisch kiest Touratech voor een zwart geanodiseerd aluminium oppervlak. Dat moet aansluiten bij de uitstraling van de KTM 1390 Super Adventure en de door de fabrikant beschreven rally-look onderstrepen.

Naast de aluminium plaat speelt de onderliggende bevestigingsconstructie een belangrijke rol. Touratech combineert de eigenlijke motorbescherming met een hoogsterkte roestvrijstalen onderframe. Dit moet de krachten die bij een impact ontstaan gericht afvoeren. Resterende krachten worden volgens de fabrikant zo gelijkmatig mogelijk in het frame van de motor geleid. Het beschermingsconcept leunt dus niet uitsluitend op de materiaaldikte van de aluminium plaat. Basisplaat en roestvrijstalen onderframe moeten de belastingen juist samen opvangen en verdelen. Dit is vooral relevant bij direct contact met obstakels, bijvoorbeeld wanneer de onderkant van de motor op een uitstekende steen of rotsrand neerkomt. Ook tegen stenen die tijdens het rijden door het voorwiel worden opgeworpen, moet de constructie extra bescherming bieden.

Een bijzonderheid van de Touratech motorbescherming Expedition zijn twee kunststof rails aan de onderkant van de aluminium plaat. Die zijn gebaseerd op het principe van een zogeheten skid plate, zoals die in de off-roadsport wordt gebruikt. Bij contact met obstakels moeten de rails het afglijden over randen, stenen of boomstronken vergemakkelijken. Daarmee kiest Touratech een aanpak die verder gaat dan alleen bescherming tegen directe inslagen. Wanneer de motor met de onderkant op een obstakel neerkomt, moeten de kunststof rails ervoor zorgen dat de constructie eroverheen kan glijden. De rails hebben bovendien een tweede functie: ze dekken de bevestigingsbouten van de motorbescherming af.

Bij motoren die regelmatig off-road worden gereden, kunnen blootliggende boutkoppen door contact met stenen of andere obstakels beschadigd raken. Touratech heeft bij het ontwerp van de Expedition-motorbescherming rekening gehouden met dit probleem. De bevestigingsbouten zijn al verzonken aangebracht. Daarnaast worden hun koppen volledig afgedekt door de twee kunststof glijrails. Daardoor moeten de aandrijfprofielen van de bouten beschermd blijven tegen mechanische schade. De fabrikant wil zo garanderen dat de motorbescherming ook na zware off-road inzetten weer gedemonteerd kan worden. Juist bij onderhoud kan een onbeschadigde boutverbinding een voordeel zijn, omdat de bevestigingselementen dan nog steeds met het daarvoor bedoelde gereedschap los te draaien moeten zijn. De combinatie van verzonken bouten en daaroverheen liggende kunststof rails vervult dus zowel een beschermende als een praktische onderhoudsfunctie.

Touratech biedt de Expedition-motorbescherming aan voor beide modelvarianten van de KTM 1390 Super Adventure. De compatibiliteit omvat uitdrukkelijk:

• KTM 1390 Super Adventure S: de modelvariant die meer gericht is op gebruik op asfalt en gravelwegen
• KTM 1390 Super Adventure R: de off-road georiënteerde uitvoering voor bestuurders die ook zwaarder terrein willen berijden

Ongeacht de variant moet de motorbescherming de onderkant van de motor en de uitlaatbochten beschermen tegen direct contact met obstakels. Dankzij de modelspecifieke vormgeving moet de constructie in beide varianten te integreren zijn. Touratech noemt bovendien een eenvoudige montage als producteigenschap. Een gedetailleerde montagehandleiding wordt meegeleverd.

De belangrijkste eigenschappen van de nieuwe carterbescherming voor de KTM 1390 Super Adventure op een rij:

De Touratech motorbescherming Expedition voor de KTM 1390 Super Adventure is volgens de fabrikant per direct verkrijgbaar. De verkoopprijs bedraagt 329,90 euro. Het product heeft artikelnummer 376-5135 en is verkrijgbaar via de Touratech webshop. De prijs geldt voor de in het persbericht voorgestelde Expedition-uitvoering met zwart geanodiseerde aluminium plaat, roestvrijstalen onderframe en kunststof glijrails. Meer informatie vind je op de Touratech website.

Met de Expedition-motorbescherming breidt Touratech zijn accessoireaanbod voor de KTM 1390 Super Adventure S en R uit met een speciaal aangepaste beschermingsconstructie. De combinatie van vier millimeter dik aluminium, een roestvrijstalen onderframe en twee kunststof glijrails moet kwetsbare motoronderdelen bij off-road ritten tegen schade beschermen. Vooral de afdekking van de bevestigingsbouten door de glijrails laat zien dat Touratech bij het ontwerp ook aan demontage na zware off-road inzetten heeft gedacht. Voor eigenaren van een KTM 1390 Super Adventure die hun adventure bike regelmatig buiten de verharde wegen rijden, is de nieuwe Expedition-motorbescherming daarmee een extra uitrustingsoptie.