Nieuwe Yamaha Tracer 7 en Tracer 7 GT 2025

Optisch presenteren beide modellen zich met een herziene voorpartij, nieuwe LED-koplampen en een opvallend fade-in positielicht. De look oogt weliswaar bekend, maar in directe vergelijking met de voorganger vallen duidelijke veranderingen op. De silhouet is slanker en sportiever geworden, maar blijft functioneel. Vooral het staartdesign met geïntegreerd achterlicht onderstreept de dynamiek.

Een centrale technische upgrade is de introductie van de YCC-T (Yamaha Chip Controlled Throttle), die in combinatie met Yamaha Ride Control (YRC) verschillende rijmodi mogelijk maakt. Beschikbaar zijn voorgeprogrammeerde modi voor "Sport" en "Street" evenals een individueel instelbare optie - telkens te bedienen via het nieuwe 5-inch TFT-kleurendisplay of de MyRide-app.

Drie vermogenskarakteristieken (PWR1-PWR3) en twee niveaus van tractiecontrole (TCS1 en TCS2) maken aanpassing aan verschillende rijsituaties mogelijk. Bovendien is er nu standaard een cruise control aan boord.

Beide modellen worden nog steeds aangedreven door de bewezen 690 cm³ grote CP2-lijntweecilinder met 270°-krukastapsverzet. Deze levert 54 kW (73,4 pk) bij 8.750 t/min en 68 Nm bij 6.500 t/min. De motor voldoet aan de Euro-5+-homologatie evenals aan moderne eisen op het gebied van efficiëntie en rijbaarheid. Een nieuwe slipperkoppeling vermindert de handkracht met 22% en voorkomt ongewenst blokkeren bij het terugschakelen.

Yamahas geautomatiseerde versnellingsbak Y-AMT is bij de marktintroductie in ieder geval niet beschikbaar.

Voor modeljaar 2025 kreeg het stalen frame extra stijfheid in torsie-, langs- en dwarsrichting. De verlengde achterbrug (plus 40 mm) evenals een nieuwe USD-vork met 41 mm diameter en 18-voudige uitrekdemping zorgen voor meer stabiliteit en beter handling. Achteraan wordt een nieuwe monocross-veerpoot toegepast. De Tracer 7 GT vult het pakket aan met een praktische remote-voorlading.

Radiaal gemonteerde remklauwen aan de voorzijde evenals Michelin Pilot Road 6 GT-banden maken het rijdynamische totaalpakket compleet.

Voor lange ritten optimaliseert Yamaha zitpositie, tankvorm en stuur. Dat laatste is nu breder en hoger gemonteerd. Het nieuwe tweedelige zadel is in hoogte verstelbaar, de duozit is verlengd en uitgerust met nieuwe handgrepen. De GT-versie biedt bovendien een speciaal gestoffeerd comfortzadel en gerubberde voetsteunen ter demping van trillingen.

De tank heeft nu een inhoud van 18 liter, wat de actieradius vergroot. Terwijl de Tracer 7 uitgerust is met een sportief getint windscherm, beschikt de GT over een 90 mm hoger, 60 mm verstelbaar toerscherm. Ook nieuw: herziene handbeschermers en standaard verwarmde handvatten (GT).

Het nieuwe TFT-kleurendisplay biedt turn-by-turn-navigatie via Garmin StreetCross, smartphoneconnectiviteit evenals een USB-C-aansluiting. De richtingaanwijzereenheid beschikt over automatische terugstelling, een rijstrookwisselknipperlicht evenals een noodremsignaal (ESS). Een hoofdstandaard is bij de GT standaard en vergemakkelijkt onderhoud en belading.

De nieuwe Tracer 7 wordt leverbaar in de kleuren Midnight Black en Red Line, de GT-versie in de lakkleuren Midnight Black en Icon Performance. De prijzen zijn als volgt: