Ducati Monster Dark 2027: zwarte verschijning met 111 pk

In 1993 begint het verhaal van de Ducati Monster. Een krachtige V2, een van de superbike afgeleid frame en zo min mogelijk franje vormen destijds het recept. Voor modeljaar 2027 grijpt Ducati met de Monster Dark ook terug naar de donkere look die al bij de eerste Monster-generatie hoorde. Het idee erachter: een tot de essentie teruggebrachte naked bike voor ervaren Monsteristi en iedereen die voor het eerst de Ducati-wereld instapt.

Centraal staat de Ducati-V2 met 890 cc en variabele inlaatkleptiming IVT, voluit Intake Valve Timing. Ducati noemt 111 pk bij 9.000 tpm en 91,1 Nm bij 7.250 tpm. Meer dan 80 procent van het maximale koppel zou tussen 4.000 en 10.000 tpm beschikbaar zijn. Daarmee belooft Ducati een breed bruikbaar toerengebied voor op de landweg. Voor houders van een A2-rijbewijs is bovendien een tot 35 kW gedrosselde versie aangekondigd.

Ook de onderhoudsplanning hoort bij het verhaal van deze motor. De controle van de klepspeling, inclusief eventueel noodzakelijke afstelling, staat volgens Ducati pas elke 45.000 km op het programma. Deze opgave heeft uitdrukkelijk betrekking op de klepcontrole, niet op alle onderhoudswerkzaamheden. Sportieve prestaties en lange klepspelingsintervallen brengt de Dark daarmee theoretisch samen.

Het aluminium monocoque-frame zet het door Ducati benadrukte superbike-principe voort. Achteraan combineert de constructie een technopolymeer structuur met een stalen buizenframe. Ducati geeft het gewicht op als 175 kg rijklaar zonder brandstof. Een gewicht volgetankt is dat dus niet. De zithoogte bedraagt 815 mm. Samen met de slanke bouw moet die het met de voeten aan de grond komen vergemakkelijken, terwijl de positie van stuur en voetsteunen sportief rijden en een ontspannen houding moet combineren.

Vooraan werkt een 43 mm upside-down vork van Showa, achteraan een Showa-schokdemper met instelbare voorspanning. Voor het remmen noemt Ducati Brembo M4.32-remklauwen en een radiale PR16/21-rempomp. Op de zwarte wielen liggen Pirelli Diablo Rosso IV-banden in de maten 120/70 voor en 180/55 achter.

Op het vlak van elektronica is de Dark allesbehalve spartaans. Een zesassige IMU vormt de basis voor het assistentiepakket. Standaard noemt Ducati bochten-ABS, Ducati Traction Control, Ducati Wheelie Control en Engine Brake Control, elk met in meerdere niveaus instelbare ingreep. De vier rijmodi heten Sport, Road, Urban en Wet. Urban moet vooral in het stadsverkeer en bij het wennen helpen, Sport is bedoeld voor dynamisch rijden. Optioneel is Ducati Power Launch beschikbaar voor ondersteunde starts.

De bediening gebeurt via een joystick op het stuur. Het 5 inch kleuren-TFT-scherm heeft een 16:9-formaat en een resolutie van 800 x 400 pixels. Voorbereidingen voor het Ducati Multimedia System en turn-by-turn-navigatie zijn aanwezig. Daarbij komen volledige ledverlichting met dagrijlicht en statische knipperlichten.

De Dark-lak, volledig zwarte wielen en een zadel met een uniform bekledingsmateriaal bepalen het uiterlijk. Front frame, uitlaateindkappen en luchtinlaatsnorkels blijven ongelakt zichtbaar. De typische contouren behoudt Ducati: de koplamp zit tussen de markante schouders van de tank, die is geïnspireerd op de rug van een bizon. Een doorlopend zadel voor bestuurder en passagier en een korte, lichte achterkant vervolledigen het silhouet. De reductie betreft dus vooral het design, terwijl het elektronicapakket uitgebreid blijft.

Wie zijn Monster Dark wil aanvullen, vindt volgens Ducati onder meer een cruise control, een duozadelkap en een windscherm in het accessoiregamma. Ook Ducati Quick Shift wordt daar genoemd. De keuze is voorzien in de configurator op Ducati.com. Daarnaast verwijst Ducati naar helmen, jassen en broeken voor Monster-rijders. Een concrete leverdatum voor Oostenrijk of Duitsland wordt nog niet genoemd. De Duitse catalogusprijs bedraagt 11.990€ incl. 19% btw, excl. afleveringskosten (ten bedrage van 305), in Oostenrijk kost ze 13.995,00 incl. 17% NoVA.

Hoeveel vermogen heeft de Ducati Monster Dark? De 890cc-V2 levert volgens Ducati 111 pk bij 9.000 tpm. Het maximale koppel bedraagt 91,1 Nm bij 7.250 tpm.

Is er een versie voor het A2-rijbewijs? Ja, Ducati kondigt een tot 35 kW gedrosselde uitvoering aan.

Wat betekenen de genoemde 175 kg? Ducati bedoelt daarmee het rijklare gewicht zonder brandstof. De zithoogte bedraagt 815 mm.

Wanneer is de klepspelingscontrole aan de beurt? Volgens de fabrikant elke 45.000 km. Daaruit valt geen even lang interval voor alle onderhoudswerkzaamheden af te leiden.

Wat kost de Monster Dark? De Duitse catalogusprijs bedraagt 11.990€ incl. 19% btw, excl. afleveringskosten (ten bedrage van 305), in Oostenrijk kost ze 13.995,00 incl. 17% NoVA.