Qual’è l’attuale prezzo di una KTM 390 Duke sul mercato usato?

L‘attuale prezzo medio di una KTM 390 Duke, MY 2026, è di 5.000 EUR con un chilometraggio medio di 277 km.

Qual’è la moto migliore? KTM 390 Duke o KTM 790 Duke?

Puoi confrontare le due moto qui . Puoi trovare tutti i vantaggi e gli svantaggi di questo modello confrontabile qui .

Per quanto riguarda la disponibilità della KTM 390 Duke invece?

Rispetto ad altre Naked bike la disponibilità della KTM 390 Duke sul mercato è ottima. Vi sono moltissimi annunci di KTM 390 Duke sul mercato usato.

Quanto è stabile il prezzo di una KTM 390 Duke? Come si sono evoluti i prezzi?

Per quanto riguarda l’MY 2014 la stabilità del prezzo della KTM 390 Duke è mediocre rispetto ad altre Naked bike. Nel primo anno il prezzo si è evoluto del -4%, Nel secondo anno del -5% e nel terzo anno del -5%.

Qual’è la domanda della KTM 390 Duke sul mercato?

Sul mercato si registra una domanda elevatissima della KTM 390 Duke. Di questo modello si leggono molto spesso recensioni sul sito 1000PS.

Qual’è la fonte da cui si traggono i contenuti di questa pagina?

I dati sono tratti dal portale motociclistico austriaco 1000PS fondato nel 2001 con sede in Austria. La maggior parte dei contenuti viene pubblicato in lingua tedesca tuttavia la redazione pubblica anche video in lingua italiana e inglese reperibili sotto i seguenti link: recensioni e confronti moto in lingua italiana e inglese e su YouTube . Qui trovi 1000PS su Instagram .

KTM 390 Duke 2027

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Specificazione chiave KTM 390 Duke 2027

Motore e trasmissione

Potenza	45 CV
Coppia	39 Nm
Sistema di alimentazione	Iniezione
Trasmissione	Catena
Tipo di trasmissione	Cambio di marcia
Numero di marce	6
Cilindri	1
Tempi	4 tempi
Raffreddamento	liquido
Cilindrata	398,7 ccm

Freni posteriori

Tipologia	Disco
Diametro	240 mm
Pistone	Singolo pistone

Sospensione anteriore

Marchio	WP
Diametro	43 mm
Escursione	150 mm
Regolazione	Compressione, Rimbalzo

Sospensione posteriore

Ammortizzatore	Monoshock
Attacco dell'ammortizzatore	diretto
Marchio	WP
Escursione	150 mm
Regolazione	Precarico, Estensione
Materiale	Alluminio

Châssis

Telaio	Acciaio
Tipo di telaio	a traliccio

Freni anteriori

Tipologia	Disco singolo
Diametro	320 mm
Pistone	Quattro pistoni
Attacco dell'ammortizzatore	Pinza fissa
Tecnologia	radiale

Sistemi di assistenza

Sistemi di assistenza	ABS, Modalità di guida, ABS in curva, Controllo del lancio, Elettronica moderna, Cronometro giro

Dimensioni e pesi

Interasse	1357 mm
Altezza sella	800 mm
Altezza sella fino a	820 mm
Peso in ordine di marcia	165 kg
Emissioni combinate di CO2	79 g/km
Norma Euro	Euro 5+

Optional

Dotazione	Connettività, Fari a LED, Display TFT, Elettronica moderna, Display personalizzabile, Illuminazione

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Test KTM 390 Duke - Piccolo prezzo, grande dotazione

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Prezzo KTM 390 Duke

399 ccm

165 kg

6173,00 €prezzo medio di mercato

Equipaggiamento elettronico di prim'ordine

qualità della lavorazione e dei materiali commisurata al prezzo

cambio rapido (a pagamento)

maneggevolezza agile e giocosa

sospensioni facilmente regolabili

eccellenti aiuti alla guida e funzioni di sicurezza

leggera e compatta

perfetta per le acrobazie e la guida urbana

Meno precisione alle alte velocità

intervallo di giri limitato

motore monocilindrico ruvido

messa a punto del motore incoerente

la posizione di seduta richiede un po' di tempo per abituarsi

cambi di marcia difficili quando si sale di marcia

forti vibrazioni in alcune aree, sedile a panca rigida

KTM 390 Duke 2023

44 CV

373,2 ccm

149 kg

5256,00 €prezzo medio di mercato

Equipaggiamento elettronico di prim'ordine

qualità della lavorazione e dei materiali commisurata al prezzo

cambio rapido (a pagamento)

maneggevolezza agile e giocosa

sospensioni facilmente regolabili

eccellenti aiuti alla guida e funzioni di sicurezza

leggera e compatta

perfetta per le acrobazie e la guida urbana

Meno precisione alle alte velocità

intervallo di giri limitato

motore monocilindrico ruvido

messa a punto del motore incoerente

la posizione di seduta richiede un po' di tempo per abituarsi

cambi di marcia difficili quando si sale di marcia

forti vibrazioni in alcune aree, sedile a panca rigida

KTM 390 Duke 2022

44 CV

373,2 ccm

149 kg

5254,00 €prezzo medio di mercato

Ergonomia tipica della Duke, adatta anche ai piloti più alti

maneggevolezza estremamente agile grazie al peso volumetrico e alla linea di cintura stretta

motore sportivo con grande maneggevolezza

moderno display TFT con connettività smartphone

la modalità Supermoto è un piacere

il Quickshifter (opzionale) funziona perfettamente

leve manuali regolabili

rapporto qualità-prezzo al top per una moto A2.

Telaio tarato un po' troppo morbido

punto di pressione dei freni un po' spugnoso

KTM 390 Duke 2021

44 CV

373,2 ccm

149 kg

4652,00 €prezzo medio di mercato

Ergonomia tipica della Duke, adatta anche ai piloti più alti

maneggevolezza estremamente agile grazie al peso volumetrico e alla linea di cintura stretta

motore sportivo con grande maneggevolezza

moderno display TFT con connettività smartphone

la modalità Supermoto è un piacere

il Quickshifter (opzionale) funziona perfettamente

leve manuali regolabili

rapporto qualità-prezzo al top per una moto A2.

Telaio tarato un po' troppo morbido

punto di pressione dei freni un po' spugnoso

KTM 390 Duke 2020

44 CV

373,2 ccm

149 kg

4480,00 €prezzo medio di mercato

Ergonomia tipica della Duke, adatta anche ai piloti più alti

maneggevolezza estremamente agile grazie al peso volumetrico e alla linea di cintura stretta

motore sportivo con grande maneggevolezza

moderno display TFT con connettività smartphone

la modalità Supermoto è un piacere

il Quickshifter (opzionale) funziona perfettamente

leve manuali regolabili

rapporto qualità-prezzo al top per una moto A2.

Telaio tarato un po' troppo morbido

punto di pressione dei freni un po' spugnoso

KTM 390 Duke 2019

44 CV

373,2 ccm

149 kg

4138,00 €prezzo medio di mercato

Ergonomia tipica della Duke, adatta anche ai piloti più alti

maneggevolezza estremamente agile grazie al peso volumetrico e alla linea di cintura stretta

motore sportivo con grande maneggevolezza

moderno display TFT con connettività smartphone

la modalità Supermoto è un piacere

il Quickshifter (opzionale) funziona perfettamente

leve manuali regolabili

rapporto qualità-prezzo al top per una moto A2.

Telaio tarato un po' troppo morbido

punto di pressione dei freni un po' spugnoso

KTM 390 Duke 2018

44 CV

373,2 ccm

149 kg

3990,00 €prezzo medio di mercato

Ergonomia tipica della Duke, adatta anche ai piloti più alti

maneggevolezza estremamente agile grazie al peso volumetrico e alla linea di cintura stretta

motore sportivo con grande maneggevolezza

moderno display TFT con connettività smartphone

la modalità Supermoto è un piacere

il Quickshifter (opzionale) funziona perfettamente

leve manuali regolabili

rapporto qualità-prezzo al top per una moto A2.

Telaio tarato un po' troppo morbido

punto di pressione dei freni un po' spugnoso

KTM 390 Duke 2017

44 CV

373,2 ccm

149 kg

3761,00 €prezzo medio di mercato

Ergonomia tipica della Duke, adatta anche ai piloti più alti

maneggevolezza estremamente agile grazie al peso volumetrico e alla linea di cintura stretta

motore sportivo con grande maneggevolezza

moderno display TFT con connettività smartphone

la modalità Supermoto è un piacere

il Quickshifter (opzionale) funziona perfettamente

leve manuali regolabili

rapporto qualità-prezzo al top per una moto A2.

Telaio tarato un po' troppo morbido

punto di pressione dei freni un po' spugnoso

KTM 390 Duke 2016

44 CV

373,2 ccm

139 kg

3178,00 €prezzo medio di mercato

Peso ridotto

potenza sufficiente

elevato fattore di divertimento

consumi ridotti

Frizione fiacca

geometria ridotta

KTM 390 Duke 2015

44 CV

373,2 ccm

139 kg

3229,00 €prezzo medio di mercato

Peso ridotto

potenza sufficiente

elevato fattore di divertimento

consumi ridotti

Frizione fiacca

geometria ridotta

KTM 390 Duke 2014

44 CV

373,2 ccm

139 kg

3049,00 €prezzo medio di mercato

Peso ridotto

potenza sufficiente

elevato fattore di divertimento

consumi ridotti

Frizione fiacca

geometria ridotta

KTM 390 Duke 2013

44 CV

375 ccm

139 kg

2889,00 €prezzo medio di mercato

Peso ridotto

potenza sufficiente

45 CV

375 ccm

3752,00 € prezzo medio di mercato

Dettagli

Confronta

FAQ KTM 390 Duke

Qual’è l’attuale prezzo di una KTM 390 Duke sul mercato usato?: L‘attuale prezzo medio di una KTM 390 Duke, MY 2026, è di 5.000 EUR con un chilometraggio medio di 277 km.
Qual’è la moto migliore? KTM 390 Duke o KTM 790 Duke?: Puoi confrontare le due moto qui. Puoi trovare tutti i vantaggi e gli svantaggi di questo modello confrontabile qui.
Per quanto riguarda la disponibilità della KTM 390 Duke invece?: Rispetto ad altre Naked bike la disponibilità della KTM 390 Duke sul mercato è ottima. Vi sono moltissimi annunci di KTM 390 Duke sul mercato usato.
Quanto è stabile il prezzo di una KTM 390 Duke? Come si sono evoluti i prezzi?: Per quanto riguarda l’MY 2014 la stabilità del prezzo della KTM 390 Duke è mediocre rispetto ad altre Naked bike. Nel primo anno il prezzo si è evoluto del -4%, Nel secondo anno del -5% e nel terzo anno del -5%.
Qual’è la domanda della KTM 390 Duke sul mercato?: Sul mercato si registra una domanda elevatissima della KTM 390 Duke. Di questo modello si leggono molto spesso recensioni sul sito 1000PS.
Qual’è la fonte da cui si traggono i contenuti di questa pagina?: I dati sono tratti dal portale motociclistico austriaco 1000PS fondato nel 2001 con sede in Austria. La maggior parte dei contenuti viene pubblicato in lingua tedesca tuttavia la redazione pubblica anche video in lingua italiana e inglese reperibili sotto i seguenti link: recensioni e confronti moto in lingua italiana e inglese e su YouTube. Qui trovi 1000PS su Instagram.