Indian Chief Bomber 2011
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Key Specification Indian Chief Bomber 2011
Motore e trasmissione
| Alesaggio | 101 mm |
|---|---|
| Corsa | 108 mm |
| Potenza | 72 hp |
| Giri/min a potenza massima | 5000 giri/min |
| Coppia | 136 Nm |
| Coppia a giri/min | 3200 giri/min |
| Rapporto di compressione | 9 |
| Trasmissione | Catena |
| Numero di marce | 6 |
| Tempi | 4 tempi |
| Raffreddamento | Aria |
| Spostamento | 1721 ccm |
Dimensioni e pesi
| Larghezza del pneumatico anteriore | 130 mm |
|---|---|
| Altezza del pneumatico anteriore | 90 % |
| Diametro del pneumatico anteriore | 16 pollici |
| Larghezza del pneumatico posteriore | 150 mm |
| Altezza del pneumatico posteriore | 80 % |
| Diametro del pneumatico posteriore | 16 pollici |
| Lunghezza | 2553 mm |
| Larghezza | 1029 mm |
| Altezza | 1283 mm |
| Interasse | 1737 mm |
| Altezza sella | 677 mm |
| Peso a secco | 338.4 kg |
| Peso in ordine di marcia | 350.6 kg |
| Capacità serbatoio | 20.8 l |
| Guidabile con patente | A |
FAQ tires Indian Chief Bomber
- Which tires are currently recommended by the 1000PS editorial team for this model?
Tourer e cruiser
L'elevato chilometraggio e l'aspetto estetico sono molto importanti, ma la tenuta sul bagnato è altrettanto gradita. L'attenzione è rivolta all'idoneità al turismo e meno alla sportività.
FAQ Indian Chief Bomber
- Qual’è la moto migliore? Indian Chief Bomber o {AlternativeBrandModel}?
- Puoi confrontare le due moto qui. Puoi trovare tutti i vantaggi e gli svantaggi di questo modello confrontabile qui.
- Per quanto riguarda la disponibilità dell'Indian Chief Bomber invece?
- Rispetto ad altre Chopper/Cruiser la disponibilità dell'Indian Chief Bomber sul mercato è scarsissima. Vi sono pochissimi annunci di Indian Chief Bomber sul mercato usato.
- Qual’è la domanda dell'Indian Chief Bomber sul mercato?
- Sul mercato si registra una scarsissima domanda dell'Indian Chief Bomber.
- Qual’è la fonte da cui si traggono i contenuti di questa pagina?
- I dati sono tratti dal portale motociclistico austriaco 1000PS fondato nel 2001 con sede in Austria. La maggior parte dei contenuti viene pubblicato in lingua tedesca tuttavia la redazione pubblica anche video in lingua italiana e inglese reperibili sotto i seguenti link: recensioni e confronti moto in lingua italiana e inglese e su YouTube. Qui trovi 1000PS su Instagram.
