Benelli TNT 899
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Key Specification Benelli TNT 899 2016
Motore e trasmissione
| Alesaggio | 88 mm |
|---|---|
| Corsa | 49.2 mm |
| Potenza | 120 hp |
| Giri/min a potenza massima | 9500 giri/min |
| Coppia | 88 Nm |
| Coppia a giri/min | 8000 giri/min |
| Rapporto di compressione | 12.5 |
| Trasmissione | Catena |
| Numero di marce | 6 |
| Cilindri | 3 |
| Tempi | 4 tempi |
| Distribuzione a valvole | DOHC |
| Raffreddamento | liquido |
| Spostamento | 899 ccm |
Sospensione anteriore
| Marchio | Marzocchi |
|---|
Sospensione posteriore
| Ammortizzatore | Monoshock |
|---|---|
| Marchio | Marzocchi |
Freni anteriori
| Pistone | Quattro pistoni |
|---|---|
| Tecnologia | Onda |
| Marchio | Frenata |
Freni posteriori
| Tipologia | Disco |
|---|---|
| Pistone | Doppio pistone |
| Marchio | Frenata |
Dimensioni e pesi
| Larghezza del pneumatico anteriore | 120 mm |
|---|---|
| Altezza del pneumatico anteriore | 70 % |
| Diametro del pneumatico anteriore | 17 pollici |
| Larghezza del pneumatico posteriore | 180 mm |
| Altezza del pneumatico posteriore | 55 % |
| Diametro del pneumatico posteriore | 17 pollici |
| Lunghezza | 2120 mm |
| Larghezza | 790 mm |
| Altezza | 1050 mm |
| Interasse | 1443 mm |
| Altezza sella | 820 mm |
| Peso a secco | 208 kg |
| Peso in ordine di marcia | 215 kg |
| Capacità serbatoio | 16 l |
| Guidabile con patente | A |
Benelli TNT 899 History
Benelli TNT 899 2015
120 HP
899 ccm
208 kg
Benelli TNT 899 2014
120 HP
899 ccm
208 kg
Benelli TNT 899 2013
120 HP
899 ccm
208 kg
Benelli TNT 899 2012
899 ccm
199 kg
Benelli TNT 899 2011
899 ccm
199 kg
Benelli TNT 899 2010
899 ccm
199 kg
Benelli TNT 899 2009
120 HP
899 ccm
208 kg
Benelli TNT 899 2008
118 HP
899 ccm
199 kg
FAQ tires Benelli TNT 899
- Which tires are currently recommended by the 1000PS editorial team for this model?
Un tuttofare sportivo e poco costoso
Per gli spostamenti quotidiani verso il lavoro e per le brevi uscite del fine settimana. Pneumatici sportivi dalla seconda fila - buon rapporto prezzo/prestazioni.
Pneumatici Hypersport adatti ai trackday
Pneumatici sportivi per la strada che funzionano bene anche in pista. Alcuni compromessi in caso di pioggia su strada o di caldo in pista.
Pneumatici sportivi stradali
Pneumatico a tutto tondo per i motociclisti sportivi su strada. Moto supersportive, naked, sport tourer. Anche occasionalmente in pista. Tuttavia, il chilometraggio gioca un ruolo importante, così come il breve tempo di riscaldamento e le prestazioni in caso di maltempo.
FAQ Benelli TNT 899
- Qual’è l’attuale prezzo di una Benelli TNT 899 sul mercato usato?
- L‘attuale prezzo medio di una Benelli TNT 899, MY 2017, è di 13.170 EUR con un chilometraggio medio di 0 km.
- Qual’è la moto migliore? Benelli TNT 899 o {AlternativeBrandModel}?
- Puoi confrontare le due moto qui. Puoi trovare tutti i vantaggi e gli svantaggi di questo modello confrontabile qui.
- Per quanto riguarda la disponibilità della Benelli TNT 899 invece?
- Rispetto ad altre Naked bike la disponibilità della Benelli TNT 899 sul mercato è scarsissima. Vi sono pochissimi annunci di Benelli TNT 899 sul mercato usato.
- Quanto è stabile il prezzo di una Benelli TNT 899? Come si sono evoluti i prezzi?
- Per quanto riguarda l’MY 2009 la stabilità del prezzo della Benelli TNT 899 è scarsa rispetto ad altre Naked bike. Nel primo anno il prezzo si è evoluto del -10%, Nel secondo anno del -10% e nel terzo anno del -39%.
- Qual’è la domanda della Benelli TNT 899 sul mercato?
- Sul mercato si registra una scarsa domanda della Benelli TNT 899.
- Qual’è la fonte da cui si traggono i contenuti di questa pagina?
- I dati sono tratti dal portale motociclistico austriaco 1000PS fondato nel 2001 con sede in Austria. La maggior parte dei contenuti viene pubblicato in lingua tedesca tuttavia la redazione pubblica anche video in lingua italiana e inglese reperibili sotto i seguenti link: recensioni e confronti moto in lingua italiana e inglese e su YouTube. Qui trovi 1000PS su Instagram.
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Benelli TNT 899 Pictures
Source: 1000PS
