Royal Enfield Superbullet 500 EFI 2010
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Key Specification Royal Enfield Superbullet 500 EFI 2010
Motore e trasmissione
| Potenza | 30 hp |
|---|---|
| Giri/min a potenza massima | 5200 giri/min |
| Coppia | 41 Nm |
| Coppia a giri/min | 4000 giri/min |
| Avviamento | Calcio |
| Numero di marce | 5 |
| Cilindri | 1 |
| Tempi | 4 tempi |
| Raffreddamento | Aria |
| Spostamento | 499 ccm |
Freni anteriori
| Azionamento | Idraulico |
|---|
Freni posteriori
| Tipologia | Tamburo |
|---|
Dimensioni e pesi
| Diametro del pneumatico anteriore | 19 pollici |
|---|---|
| Diametro del pneumatico posteriore | 19 pollici |
| Lunghezza | 2200 mm |
| Larghezza | 800 mm |
| Altezza | 1100 mm |
| Interasse | 1400 mm |
| Altezza sella | 810 mm |
| Peso a secco | 175 kg |
| Capacità serbatoio | 14 l |
| Velocità massima | 129 km/h |
| Guidabile con patente | A2 |
Royal Enfield Superbullet 500 EFI History
Royal Enfield Superbullet 500 EFI 2009
30 HP
499 ccm
175 kg
Royal Enfield Superbullet 500 EFI 2008
30 HP
499 ccm
170 kg
FAQ tires Royal Enfield Superbullet 500 EFI
- Which tires are currently recommended by the 1000PS editorial team for this model?
Tuttofare economico per le moto leggere
Per gli spostamenti quotidiani verso il lavoro e per le brevi uscite del fine settimana. Pneumatici sportivi dalla seconda fila - buon rapporto prezzo/prestazioni.
FAQ Royal Enfield Superbullet 500 EFI
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- Qual’è la fonte da cui si traggono i contenuti di questa pagina?
- I dati sono tratti dal portale motociclistico austriaco 1000PS fondato nel 2001 con sede in Austria. La maggior parte dei contenuti viene pubblicato in lingua tedesca tuttavia la redazione pubblica anche video in lingua italiana e inglese reperibili sotto i seguenti link: recensioni e confronti moto in lingua italiana e inglese e su YouTube. Qui trovi 1000PS su Instagram.
