KTM 400 EXC
Specificazione chiave KTM 400 EXC 2010
Motore e trasmissione
| Alesaggio | 95 mm |
|---|---|
| Corsa | 55.5 mm |
| Rapporto di compressione | 11.2 |
| Avviamento | Elettrico, Calcio |
| Tipo di frizione | Piastra multipla in bagno d'olio |
| Accensione | Kokusan |
| Spostamento | 393.4 ccm |
Châssis
| Tipo di telaio | Tubo centrale |
|---|
Dimensioni e pesi
| Larghezza del pneumatico anteriore | 90 mm |
|---|---|
| Altezza del pneumatico anteriore | 90 % |
| Diametro del pneumatico anteriore | 21 pollici |
| Larghezza del pneumatico posteriore | 140 mm |
| Altezza del pneumatico posteriore | 80 % |
| Diametro del pneumatico posteriore | 18 pollici |
| Interasse | 1475 mm |
| Altezza sella | 985 mm |
| Peso a secco | 113.9 kg |
| Capacità serbatoio | 9.5 l |
Prezzo KTM 400 EXC
MY
Attuali prezzi medi sul mercato.
KTM 400 EXC Storia
KTM 400 EXC 2007
49 CV
398 ccm
114 kg
KTM 400 EXC 2006
49 CV
398 ccm
114 kg
KTM 400 EXC 2005
49 CV
398 ccm
114 kg
3.836,00 €prezzo medio di mercato
FAQ KTM 400 EXC
- Qual’è la moto migliore? KTM 400 EXC o KTM 350 EXC-F?
- Puoi confrontare le due moto qui. Puoi trovare tutti i vantaggi e gli svantaggi di questo modello confrontabile qui.
- Per quanto riguarda la disponibilità della KTM 400 EXC invece?
- Rispetto ad altre Enduro motorcycle la disponibilità della KTM 400 EXC sul mercato è scarsa. Vi sono pochi annunci di KTM 400 EXC sul mercato usato.
- Quanto è stabile il prezzo di una KTM 400 EXC? Come si sono evoluti i prezzi?
- Per quanto riguarda l’MY 2008 la stabilità del prezzo della KTM 400 EXC è mediocre rispetto ad altre Enduro motorcycle. Nel primo anno il prezzo si è evoluto del -14%, Nel secondo anno del -6% e nel terzo anno del -19%.
- Qual’è la domanda della KTM 400 EXC sul mercato?
- Sul mercato si registra una domanda elevatissima della KTM 400 EXC. Di questo modello si leggono spesso recensioni sul sito 1000PS.
- Qual’è la fonte da cui si traggono i contenuti di questa pagina?
- I dati sono tratti dal portale motociclistico austriaco 1000PS fondato nel 2001 con sede in Austria. La maggior parte dei contenuti viene pubblicato in lingua tedesca tuttavia la redazione pubblica anche video in lingua italiana e inglese reperibili sotto i seguenti link: recensioni e confronti moto in lingua italiana e inglese e su YouTube. Qui trovi 1000PS su Instagram.
