Suzuki GSX-8TT 2025
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Suzuki GSX-8TT 2025 Considerazioni e recensioni di esperti
Poky
Con la GSX-8TT, Suzuki offre una moto con carattere e un look fresco, una moto personalizzata fuori dagli schemi, per così dire. Il mix di accenti classici e tecnologia moderna è riuscito e il posizionamento come personaggio di alta qualità dal fascino retrò è appropriato. Tuttavia, l'ingresso di Suzuki in una nuova generazione retrò non è del tutto favorevole.
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Specificazione chiave Suzuki GSX-8TT 2025
Motore e trasmissione
| Tipo di motore | Disassamento del perno di manovella in linea |
|---|---|
| Alesaggio | 84 mm |
| Corsa | 70 mm |
| Potenza | 83 hp |
| Giri/min a potenza massima | 8500 giri/min |
| Coppia | 78 Nm |
| Coppia a giri/min | 6800 giri/min |
| Rapporto di compressione | 12.8 |
| Sistema di alimentazione | Iniezione |
| Avviamento | Elettrico |
| Tipo di frizione | Piastra multipla in bagno d'olio |
| Trasmissione | Catena |
| Tipo di trasmissione | Cambio di marcia |
| Numero di marce | 6 |
| Cilindri | 2 |
| Tempi | 4 tempi |
| Valvole per cilindro | 4 |
| Distribuzione a valvole | DOHC |
| Raffreddamento | liquido |
| Depotenziamento A2 possibile | Sì |
| Spostamento | 776 ccm |
Sospensione anteriore
| Sospensione anteriore | Forcella telescopica rovesciata |
|---|---|
| Marchio | Kayaba |
| Escursione | 130 mm |
Sospensione posteriore
| Sospensione | Braccio oscillante |
|---|---|
| Ammortizzatore | Monoshock |
| Marchio | Kayaba |
| Escursione | 130 mm |
| Regolazione | Precarico |
| Materiale | Alluminio |
Châssis
| Telaio | Acciaio |
|---|---|
| Angolo inclinazione sterzo | 65 gradi |
| Avanzamento | 104 mm |
Freni anteriori
| Tipologia | Doppio disco |
|---|---|
| Diametro | 310 mm |
| Pistone | Quattro pistoni |
| Tecnologia | radiale |
Freni posteriori
| Tipologia | Disco |
|---|---|
| Pistone | Singolo pistone |
| Attacco dell'ammortizzatore | Pinza fissa |
Sistemi di assistenza
| Sistemi di assistenza | ABS, Modalità di guida, Cavalcare con il filo, Assistente di turno con blipper, Controllo della trazione |
|---|
Dimensioni e pesi
| Larghezza del pneumatico anteriore | 120 mm |
|---|---|
| Altezza del pneumatico anteriore | 70 % |
| Diametro del pneumatico anteriore | 17 pollici |
| Larghezza del pneumatico posteriore | 180 mm |
| Altezza del pneumatico posteriore | 55 % |
| Diametro del pneumatico posteriore | 17 pollici |
| Lunghezza | 2115 mm |
| Larghezza | 775 mm |
| Altezza | 1105 mm |
| Interasse | 1465 mm |
| Altezza sella | 810 mm |
| Peso in ordine di marcia (con ABS) | 203 kg |
| Capacità serbatoio | 16.5 l |
| Guidabile con patente | A2, A |
| Autonomia | 392 km |
| Consumo combinato | 4.2 l/100km |
| Altezza da terra | 145 mm |
Optional
| Dotazione | Luci diurne a LED, Fari a LED, Display TFT |
|---|
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FAQ pneumatici Suzuki GSX-8TT
- Quali pneumatici sono attualmente consigliati dalla redazione di 1000cv per questo modello?
Un tuttofare sportivo e poco costoso
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FAQ Suzuki GSX-8TT
- Qual’è l’attuale prezzo di una Suzuki GSX-8TT sul mercato usato?
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- Qual’è la fonte da cui si traggono i contenuti di questa pagina?
- I dati sono tratti dal portale motociclistico austriaco 1000PS fondato nel 2001 con sede in Austria. La maggior parte dei contenuti viene pubblicato in lingua tedesca tuttavia la redazione pubblica anche video in lingua italiana e inglese reperibili sotto i seguenti link: recensioni e confronti moto in lingua italiana e inglese e su YouTube. Qui trovi 1000PS su Instagram.
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Fonte: 1000PS
