QJ Motor SRT 700 SX

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QJ Motor SRT 700 SX
Poky

QJ Motor SRT 700 SX 2025 Experiences and Expert Review

Poky

La QJ Motor SRT 700 SX offre un pacchetto complessivo interessante per i principianti o per chi è attento al prezzo. Si rivolge ai motociclisti che apprezzano il comfort e l'equipaggiamento, ma che possono scendere a compromessi con l'ergonomia, il motore e le prestazioni di frenata. Per 7.990 euro si ottiene una moto da turismo completamente equipaggiata, con borse, manubri, display TFT e una solida autonomia di serie. Se siete in grado di manipolare l'ergonomia e di convivere con la maneggevolezza, troverete una moto incredibilmente ben equipaggiata per questo prezzo.


Ottimo rapporto prezzo/equipaggiamento

sistema di borse in dotazione

parabrezza regolabile

ampio display TFT con mirroring dello smartphone

telaio regolabile

comoda sella a panca

riscaldamento opzionale di sella e manopole

cavalletto centrale di serie, bell'aspetto, fornitori di componenti affidabili

Funzionamento del motore duro e ricco di vibrazioni

cambio indefinito e impreciso

ABS non disinseribile

posizione della sella e del manubrio ergonomicamente immatura

il cavalletto principale si abbassa presto

vibrazioni elevate a velocità autostradali

intervalli di manutenzione brevi

peso elevato

QJ Motor SRT 700 SX

Key Specification QJ Motor SRT 700 SX 2025

Motore e trasmissione

Tipo di motoreIn linea
Alesaggio83 mm
Corsa64.5 mm
Potenza70 hp
Giri/min a potenza massima8000 giri/min
Coppia70 Nm
Coppia a giri/min 6000 giri/min
Rapporto di compressione11.6
Sistema di alimentazioneIniezione
AvviamentoElettrico
Tipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olio
TrasmissioneCatena
Tipo di trasmissioneCambio di marcia
Numero di marce6
Cilindri2
Tempi4 tempi
Valvole per cilindro4
Raffreddamentoliquido
LubrificazioneCostretto
Spostamento698 ccm

Sospensione anteriore

Sospensione anterioreForcella telescopica rovesciata
RegolazionePrecarico, Rimbalzo

Sospensione posteriore

SospensioneBraccio oscillante
AmmortizzatoreMonoshock
RegolazioneCompressione, Precarico, Estensione

Châssis

TelaioAcciaio
Tipo di telaioa traliccio
Angolo inclinazione sterzo25 gradi

Freni anteriori

TipologiaDoppio disco
Diametro320 mm
PistoneQuattro pistoni
Attacco dell'ammortizzatorePinza fissa

Freni posteriori

Tipologia Disco
Diametro260 mm
PistoneSingolo pistone

Sistemi di assistenza

Sistemi di assistenzaABS, Modalità di guida

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anteriore110 mm
Altezza del pneumatico anteriore80 %
Diametro del pneumatico anteriore19 pollici
Larghezza del pneumatico posteriore150 mm
Altezza del pneumatico posteriore70 %
Diametro del pneumatico posteriore17 pollici
Lunghezza2225 mm
Larghezza925 mm
Altezza1420 mm
Interasse1510 mm
Altezza sella 845 mm
Peso in ordine di marcia (con ABS)243 kg
Capacità serbatoio19.5 l
Guidabile con patenteA
Autonomia423 km
Emissioni combinate di CO2108 g/km
Consumo combinato4.6 l/100km
Rumore di stazionamento91 dB
Norma EuroEuro 5+
Altezza da terra255 mm

Optional

DotazioneImpugnature riscaldate, Fari a LED, Parabrezza regolabile

FAQ tires QJ Motor SRT 700 SX

Which tires are currently recommended by the 1000PS editorial team for this model?
Which tire dimensions do I need?
The tire dimension QJ Motor SRT 700 SX 2025 is front 110/80-19 and rear 150/70-17.

FAQ QJ Motor SRT 700 SX

Qual’è l’attuale prezzo di una QJ Motor SRT 700 SX sul mercato usato?
L‘attuale prezzo medio di una QJ Motor SRT 700 SX, MY 2025, è di 6.630 EUR con un chilometraggio medio di 0 km.
Qual’è la moto migliore? QJ Motor SRT 700 SX o {AlternativeBrandModel}?
Puoi confrontare le due moto qui. Puoi trovare tutti i vantaggi e gli svantaggi di questo modello confrontabile qui.
Per quanto riguarda la disponibilità della QJ Motor SRT 700 SX invece?
Rispetto ad altre Enduro motorcycle la disponibilità della QJ Motor SRT 700 SX sul mercato è scarsa. Vi sono pochi annunci di QJ Motor SRT 700 SX sul mercato usato.
Qual’è la domanda della QJ Motor SRT 700 SX sul mercato?
Sul mercato si registra una scarsissima domanda della QJ Motor SRT 700 SX. Di questo modello si leggono molto raramente recensioni sul sito 1000PS.
Qual’è la fonte da cui si traggono i contenuti di questa pagina?
I dati sono tratti dal portale motociclistico austriaco 1000PS fondato nel 2001 con sede in Austria. La maggior parte dei contenuti viene pubblicato in lingua tedesca tuttavia la redazione pubblica anche video in lingua italiana e inglese reperibili sotto i seguenti link: recensioni e confronti moto in lingua italiana e inglese e su YouTube. Qui trovi 1000PS su Instagram.

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