Beta RR X-PRO 4T 390
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Key Specification Beta RR X-PRO 4T 390 2025
Motore e trasmissione
| Alesaggio | 88 mm |
|---|---|
| Corsa | 63.4 mm |
| Rapporto di compressione | 12.48 |
| Sistema di alimentazione | Iniezione |
| Diametro della valvola a farfalla | 42 mm |
| Avviamento | Elettrico |
| Tipo di frizione | Piastra multipla in bagno d'olio |
| Accensione | Kokusan |
| Trasmissione | Catena |
| Numero di marce | 6 |
| Cilindri | 1 |
| Tempi | 4 tempi |
| Valvole per cilindro | 4 |
| Distribuzione a valvole | DOHC |
| Raffreddamento | liquido |
| Spostamento | 385.6 ccm |
Sospensione anteriore
| Sospensione anteriore | Forcella telescopica rovesciata |
|---|---|
| Diametro | 48 mm |
| Escursione | 295 mm |
Sospensione posteriore
| Sospensione | Braccio oscillante |
|---|---|
| Ammortizzatore | Monoshock |
| Escursione | 290 mm |
Châssis
| Telaio | Cromo-molibdeno |
|---|---|
| Tipo di telaio | Doppia culla |
Freni anteriori
| Tipologia | Disco singolo |
|---|---|
| Diametro | 260 mm |
| Pistone | Doppio pistone |
| Attacco dell'ammortizzatore | Pinza flottante |
| Tecnologia | Onda |
Freni posteriori
| Tipologia | Disco |
|---|---|
| Diametro | 240 mm |
| Pistone | Singolo pistone |
| Attacco dell'ammortizzatore | Pinza flottante |
Sistemi di assistenza
| Sistemi di assistenza | Controllo della trazione |
|---|
Dimensioni e pesi
| Larghezza del pneumatico anteriore | 90 mm |
|---|---|
| Altezza del pneumatico anteriore | 90 % |
| Diametro del pneumatico anteriore | 21 pollici |
| Larghezza del pneumatico posteriore | 140 mm |
| Altezza del pneumatico posteriore | 80 % |
| Diametro del pneumatico posteriore | 18 pollici |
| Lunghezza | 2180 mm |
| Larghezza | 830 mm |
| Altezza | 1270 mm |
| Interasse | 1490 mm |
| Altezza sella | 940 mm |
| Peso a secco | 107.5 kg |
| Capacità serbatoio | 9 l |
| Autonomia | 234 km |
| Emissioni combinate di CO2 | 94 g/km |
| Consumo combinato | 3.85 l/100km |
FAQ tires Beta RR X-PRO 4T 390
- Which tires are currently recommended by the 1000PS editorial team for this model?
100% offroad
Per le moto da enduro dure utilizzate nelle gare per hobby o negli allenamenti di enduro duro, l'omologazione FIM non è un criterio per noi.
FAQ Beta RR X-PRO 4T 390
- Qual’è l’attuale prezzo di una Beta RR X-PRO 4T 390 sul mercato usato?
- L‘attuale prezzo medio di una Beta RR X-PRO 4T 390, MY 2025, è di 8.400 EUR con un chilometraggio medio di 26 km.
- Qual’è la moto migliore? Beta RR X-PRO 4T 390 o {AlternativeBrandModel}?
- Puoi confrontare le due moto qui. Puoi trovare tutti i vantaggi e gli svantaggi di questo modello confrontabile qui.
- Per quanto riguarda la disponibilità della Beta RR X-PRO 4T 390 invece?
- Rispetto ad altre Enduro motorcycle la disponibilità della Beta RR X-PRO 4T 390 sul mercato è scarsa. Vi sono pochi annunci di Beta RR X-PRO 4T 390 sul mercato usato.
- Qual’è la domanda della Beta RR X-PRO 4T 390 sul mercato?
- Sul mercato si registra una scarsissima domanda della Beta RR X-PRO 4T 390.
- Qual’è la fonte da cui si traggono i contenuti di questa pagina?
- I dati sono tratti dal portale motociclistico austriaco 1000PS fondato nel 2001 con sede in Austria. La maggior parte dei contenuti viene pubblicato in lingua tedesca tuttavia la redazione pubblica anche video in lingua italiana e inglese reperibili sotto i seguenti link: recensioni e confronti moto in lingua italiana e inglese e su YouTube. Qui trovi 1000PS su Instagram.
