Suzuki GSX-R 600 2011 vs. Honda CBR1000RR Fireblade 2009

Suzuki GSX-R 600 2011

Suzuki GSX-R 600 2011

Honda CBR1000RR Fireblade 2009

Honda CBR1000RR Fireblade 2009

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Panoramica - Suzuki GSX-R 600 2011 vs Honda CBR1000RR Fireblade 2009

Suzuki GSX-R 600 2011

Suzuki GSX-R 600 2011

Honda CBR1000RR Fireblade 2009

Honda CBR1000RR Fireblade 2009

Specifiche tecniche Suzuki GSX-R 600 2011 rispetto a Honda CBR1000RR Fireblade 2009

Suzuki GSX-R 600 2011
Honda CBR1000RR Fireblade 2009

Motore e trasmissione

Tipo di motoreTipo di motoreIn lineaTipo di motoreIn linea
AlesaggioAlesaggio67 mmAlesaggio76 mm
CorsaCorsa42.5 mmCorsa55.1 mm
PotenzaPotenza125 hpPotenza178 hp
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima13,500 giri/minGiri/min a potenza massima12,000 giri/min
CoppiaCoppia68.6 NmCoppia112 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 11,500 giri/minCoppia a giri/min 8,500 giri/min
Rapporto di compressioneRapporto di compressione12.8 Rapporto di compressione12.3
TrasmissioneTrasmissioneCatenaTrasmissioneCatena
CilindriCilindri4Cilindri4
TempiTempi4 tempiTempi4 tempi
Distribuzione a valvoleDistribuzione a valvoleDOHCDistribuzione a valvoleDOHC
SpostamentoSpostamento599 ccmSpostamento999 ccm

Sospensione anteriore

RegolazioneRegolazioneCompressione, Precarico, RimbalzoRegolazioneCompressione, Precarico, Rimbalzo

Sospensione posteriore

RegolazioneRegolazioneCompressione, Precarico, EstensioneRegolazioneCompressione, Precarico, Estensione

Châssis

TelaioTelaioAlluminioTelaioAlluminio
Tipo di telaioTipo di telaioTwin-SparTipo di telaioTwin Tube

Freni anteriori

PistonePistoneQuattro pistoniPistoneSingolo pistone

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco
PistonePistoneDoppio pistonePistoneQuattro pistoni

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore120 mmLarghezza del pneumatico anteriore120 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore70 %Altezza del pneumatico anteriore70 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore17 polliciDiametro del pneumatico anteriore17 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore180 mmLarghezza del pneumatico posteriore190 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore55 %Altezza del pneumatico posteriore50 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore17 polliciDiametro del pneumatico posteriore17 pollici
LunghezzaLunghezza2,040 mmLunghezza2,080 mm
LarghezzaLarghezza715 mmLarghezza685 mm
AltezzaAltezza1,125 mmAltezza1,130 mm
InterasseInterasse1,400 mmInterasse1,410 mm
Altezza sella Altezza sella 810 mmAltezza sella 820 mm
Peso in ordine di marciaPeso in ordine di marcia196 kgPeso in ordine di marcia199 kg
Capacità serbatoioCapacità serbatoio17 lCapacità serbatoio17.7 l
Guidabile con patenteGuidabile con patenteAGuidabile con patenteA

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

Suzuki GSX-R 600 2011

Suzuki GSX-R 600 2011

La maneggevolezza superiore alla media e la spensieratezza delle manovre di accelerazione della Suzuki fanno la differenza! Per i neofiti del motociclismo, questa è una buona moto da prendere in considerazione, perché è facile da guidare, perdona gli errori e ha anche una potenza sufficiente, facile da controllare per giunta!

Sensazione di guida sicura e allo stesso tempo di grande sportività

sembra agile

peso ridotto

Potenza relativamente bassa per la pista

relativamente lenta sui rettilinei

Honda CBR1000RR Fireblade 2009

Honda CBR1000RR Fireblade 2009

Chi si concentra su buoni tempi sul giro non troverà nella CBR 1000 RR la migliore compagna del settore. Chi vuole semplicemente fare dei bei giri sul ring o sulla strada di campagna si divertirà comunque con questa moto. Ha una guida da cardiopalma, un aspetto fantastico e un grande feeling con la ruota posteriore. Al tavolo dei clienti abituali, i fan della Honda possono almeno segnare dei punti con le vittorie di Marquez, ma non saranno in grado di tirare fuori i favolosi dati sulle prestazioni o i record sul giro della Fireblade.

look accattivante

maneggevolezza trasparente

buona sensazione di trazione

telaio di alta qualità

ottima base per la conversione in pista

tecnologia affidabile e collaudata

Potenza di picco non più aggiornata

mancanza di controllo della trazione

Confronto prezzi medi di mercato Suzuki GSX-R 600 vs Honda CBR1000RR Fireblade

Prezzo Suzuki GSX-R 600

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo Honda CBR1000RR Fireblade

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Confronti alternativi

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