Suzuki V-Strom 650 2013 vs. Triumph Tiger 1050 2012

Suzuki V-Strom 650 2013

Suzuki V-Strom 650 2013

Triumph Tiger 1050 2012

Triumph Tiger 1050 2012

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Panoramica - Suzuki V-Strom 650 2013 vs Triumph Tiger 1050 2012

Suzuki V-Strom 650 2013

Suzuki V-Strom 650 2013

Triumph Tiger 1050 2012

Triumph Tiger 1050 2012

Specifiche tecniche Suzuki V-Strom 650 2013 rispetto a Triumph Tiger 1050 2012

Suzuki V-Strom 650 2013
Triumph Tiger 1050 2012

Motore e trasmissione

AlesaggioAlesaggio81 mmAlesaggio79 mm
CorsaCorsa62.6 mmCorsa71.4 mm
PotenzaPotenza67 hpPotenza115 hp
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima8,800 giri/minGiri/min a potenza massima9,400 giri/min
CoppiaCoppia60 NmCoppia100 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 6,400 giri/minCoppia a giri/min 6,250 giri/min
Rapporto di compressioneRapporto di compressione11.5 Rapporto di compressione12
TrasmissioneTrasmissioneCatenaTrasmissioneCatena
Numero di marceNumero di marce6Numero di marce6
Distribuzione a valvoleDistribuzione a valvoleDOHCDistribuzione a valvoleDOHC
SpostamentoSpostamento645 ccmSpostamento1,050 ccm

Sospensione anteriore

RegolazioneRegolazionePrecaricoRegolazioneCompressione, Rimbalzo

Sospensione posteriore

RegolazioneRegolazionePrecaricoRegolazioneCompressione, Estensione

Châssis

Tipo di telaioTipo di telaioTwin-SparTipo di telaioTwin Tube

Freni anteriori

PistonePistoneDoppio pistonePistoneQuattro pistoni

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco
PistonePistoneSingolo pistonePistoneDoppio pistone

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore110 mmLarghezza del pneumatico anteriore120 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore80 %Altezza del pneumatico anteriore70 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore19 polliciDiametro del pneumatico anteriore17 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore150 mmLarghezza del pneumatico posteriore180 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore70 %Altezza del pneumatico posteriore55 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore17 polliciDiametro del pneumatico posteriore17 pollici
LunghezzaLunghezza2,290 mmLunghezza2,110 mm
LarghezzaLarghezza840 mmLarghezza840 mm
AltezzaAltezza1,390 mmAltezza1,320 mm
InterasseInterasse1,555 mmInterasse1,510 mm
Altezza sella Altezza sella 820 mmAltezza sella 835 mm
Capacità serbatoioCapacità serbatoio22 lCapacità serbatoio20 l
Guidabile con patenteGuidabile con patenteAGuidabile con patenteA

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

Suzuki V-Strom 650 2013

Suzuki V-Strom 650 2013

Come la Kawasaki Versys, anche la piccola V-Strom si sta facendo strada. La 1000 è così ben fatta e facile da guidare che dovreste considerare di prendere subito la "grande". In termini di versatilità, tuttavia, la 650 non ha nulla da invidiare alla grande V-Strom, e a un prezzo molto inferiore. Ma non la porteremmo più in pista. E naturalmente deve affrontare un carico pesante più di una moto con oltre 100 CV.

coppia ricca

buon sound

serbatoio capiente

posizione di guida rilassata

aspetto un po' antiquato

manubrio stretto

lentezza in curva

Triumph Tiger 1050 2012

Triumph Tiger 1050 2012

Purtroppo i nostri redattori non hanno testato questo modello.

Confronto prezzi medi di mercato Suzuki V-Strom 650 vs Triumph Tiger 1050

Prezzo Suzuki V-Strom 650

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo Triumph Tiger 1050

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

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