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Indian Scout 2022 vs. BMW R 1250 RT 2022

Indian Scout 2022

Indian Scout 2022

BMW R 1250 RT 2022

BMW R 1250 RT 2022

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Panoramica - Indian Scout 2022 vs BMW R 1250 RT 2022

Indian Scout 2022

Indian Scout 2022

BMW R 1250 RT 2022

BMW R 1250 RT 2022

Specifiche tecniche Indian Scout 2022 rispetto a BMW R 1250 RT 2022

Indian Scout 2022
BMW R 1250 RT 2022
Indian Scout 2022
Indian Scout 2022
BMW R 1250 RT 2022
BMW R 1250 RT 2022

Motore e trasmissione

Tipo di motoreTipo di motoreVTipo di motoreBoxer
AlesaggioAlesaggio99 mmAlesaggio102.5 mm
CorsaCorsa74 mmCorsa76 mm
PotenzaPotenza100 hpPotenza136 hp
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima8,100 giri/minGiri/min a potenza massima7,750 giri/min
CoppiaCoppia98 NmCoppia143 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 5,900 giri/minCoppia a giri/min 6,250 giri/min
Rapporto di compressioneRapporto di compressione10.7 Rapporto di compressione12.5
Sistema di alimentazioneSistema di alimentazioneIniezioneSistema di alimentazioneIniezione
AvviamentoAvviamentoElettricoAvviamentoElettrico
Tipo di frizioneTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olioTipo di frizioneAntihopping
TrasmissioneTrasmissioneCinturaTrasmissioneAlbero di trasmissione
Tipo di trasmissioneTipo di trasmissioneCambio di marciaTipo di trasmissioneCambio di marcia
Numero di marceNumero di marce6Numero di marce6
CilindriCilindri2Cilindri2
TempiTempi4 tempiTempi4 tempi
Valvole per cilindroValvole per cilindro4Valvole per cilindro4
Distribuzione a valvoleDistribuzione a valvoleDOHCDistribuzione a valvoleDOHC
RaffreddamentoRaffreddamentoliquidoRaffreddamentoliquido-aria
SpostamentoSpostamento1,133 ccmSpostamento1,254 ccm

Sospensione anteriore

Sospensione anterioreSospensione anterioreForcella telescopicaSospensione anterioreTelelever
DiametroDiametro41 mmDiametro37 mm
EscursioneEscursione120 mmEscursione120 mm

Sospensione posteriore

SospensioneSospensioneBraccio oscillanteSospensioneBraccio oscillante singolo
AmmortizzatoreAmmortizzatoreDoppio ShockAmmortizzatoreMonoshock
EscursioneEscursione76 mmEscursione136 mm

Châssis

Angolo inclinazione sterzoAngolo inclinazione sterzo61 gradiAngolo inclinazione sterzo64.1 gradi
AvanzamentoAvanzamento120 mmAvanzamento116 mm

Freni anteriori

TipologiaTipologiaDisco singoloTipologiaDoppio disco
DiametroDiametro298 mmDiametro320 mm
PistonePistoneDoppio pistonePistoneQuattro pistoni

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco
DiametroDiametro298 mmDiametro276 mm
PistonePistoneSingolo pistonePistoneDoppio pistone

Sistemi di assistenza

Sistemi di assistenzaSistemi di assistenzaABSSistemi di assistenzaABS, Controllo anti-slittamento, Modalità di guida, Sistema frenante combinato, ABS in curva, Cavalcare con il filo, Controllo della trazione

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore130 mmLarghezza del pneumatico anteriore120 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore90 %Altezza del pneumatico anteriore70 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore16 polliciDiametro del pneumatico anteriore17 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore150 mmLarghezza del pneumatico posteriore180 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore80 %Altezza del pneumatico posteriore55 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore16 polliciDiametro del pneumatico posteriore17 pollici
LunghezzaLunghezza2,324 mmLunghezza2,222 mm
InterasseInterasse1,575 mmInterasse1,485 mm
Altezza sella Altezza sella 676 mmAltezza sella 805 mm
Capacità serbatoioCapacità serbatoio12.5 lCapacità serbatoio25 l

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

Indian Scout 2022

Indian Scout 2022

Purtroppo i nostri redattori non hanno testato questo modello.

BMW R 1250 RT 2022

BMW R 1250 RT 2022

La BMW R 1250 RT si sente semplicemente sovrana nel grand tour. Abbiamo guidato il modello 2020 e siamo già entusiasti di questa versione. La pesante moto è compatta in mano e ondeggia tra le curve con una velocità fulminea. Una grande moto da turismo.

Ottima protezione dal vento e dalle intemperie

Grande motore boxer

Potenza potente

Facile controllo del motore

Comandi ben progettati

Ottime borse integrate

Elevata stabilità anche a velocità elevate

Leggermente macchinoso da manovrare

il blocco del bauletto si è presentato un po' rigido

il cambio è un po' rigido ai bassi regimi.

Confronto prezzi medi di mercato Indian Scout vs BMW R 1250 RT

Prezzo Indian Scout

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo BMW R 1250 RT

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

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