Honda GL 1800 Goldwing Tour DCT 2021 vs. BMW R 1250 RT 2021

Honda GL 1800 Goldwing Tour DCT 2021

BMW R 1250 RT 2021
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Specifiche tecniche Honda GL 1800 Goldwing Tour DCT 2021 rispetto a BMW R 1250 RT 2021
Honda GL 1800 Goldwing Tour DCT 2021
BMW R 1250 RT 2021
Motore e trasmissione
| Tipo di motore | Tipo di motore | Boxer | Tipo di motore | Boxer |
|---|---|---|---|---|
| Alesaggio | Alesaggio | 73 mm | Alesaggio | 102,5 mm |
| Corsa | Corsa | 73 mm | Corsa | 76 mm |
| Potenza | Potenza | 126,5 CV | Potenza | 136 CV |
| Giri/min a potenza massima | Giri/min a potenza massima | 5500 giri/min | Giri/min a potenza massima | 7750 giri/min |
| Coppia | Coppia | 170 Nm | Coppia | 143 Nm |
| Coppia a giri/min | Coppia a giri/min | 4500 giri/min | Coppia a giri/min | 6250 giri/min |
| Rapporto di compressione | Rapporto di compressione | 10,5 | Rapporto di compressione | 12,5 |
| Sistema di alimentazione | Sistema di alimentazione | Iniezione | Sistema di alimentazione | Iniezione |
| Diametro della valvola a farfalla | Diametro della valvola a farfalla | 50 mm | Diametro della valvola a farfalla | 52 mm |
| Avviamento | Avviamento | Elettrico | Avviamento | Elettrico |
| Tipo di frizione | Tipo di frizione | Piastra multipla in bagno d'olio | Tipo di frizione | Antihopping |
| Trasmissione | Trasmissione | Albero di trasmissione | Trasmissione | Albero di trasmissione |
| Tipo di trasmissione | Tipo di trasmissione | Cambio di marcia | Tipo di trasmissione | Cambio di marcia |
| Numero di marce | Numero di marce | 6 | Numero di marce | 6 |
| Cilindri | Cilindri | 6 | Cilindri | 2 |
| Tempi | Tempi | 4 tempi | Tempi | 4 tempi |
| Valvole per cilindro | Valvole per cilindro | 4 | Valvole per cilindro | 4 |
| Raffreddamento | Raffreddamento | liquido | Raffreddamento | liquido-aria |
| Cilindrata | Cilindrata | 1833 ccm | Cilindrata | 1254 ccm |
Sospensione anteriore
| Sospensione anteriore | Sospensione anteriore | Braccio A | Sospensione anteriore | Telelever |
|---|
Sospensione posteriore
| Sospensione | Sospensione | Braccio oscillante | Sospensione | Braccio oscillante singolo |
|---|---|---|---|---|
| Ammortizzatore | Ammortizzatore | Monoshock | Ammortizzatore | Monoshock |
Châssis
| Telaio | Telaio | Alluminio | Telaio | Acciaio |
|---|---|---|---|---|
| Angolo inclinazione sterzo | Angolo inclinazione sterzo | 59,5 gradi | Angolo inclinazione sterzo | 64,1 gradi |
| Avanzamento | Avanzamento | 109 mm | Avanzamento | 116 mm |
Freni anteriori
| Tipologia | Tipologia | Doppio disco | Tipologia | Doppio disco |
|---|---|---|---|---|
| Diametro | Diametro | 320 mm | Diametro | 320 mm |
| Pistone | Pistone | Sei pistoni | Pistone | Quattro pistoni |
Freni posteriori
| Tipologia | Tipologia | Disco | Tipologia | Disco |
|---|---|---|---|---|
| Diametro | Diametro | 316 mm | Diametro | 276 mm |
| Pistone | Pistone | Tre pistoni | Pistone | Doppio pistone |
Sistemi di assistenza
| Sistemi di assistenza | Sistemi di assistenza | ABS, Modalità di guida, Cavalcare con il filo, Controllo della trazione | Sistemi di assistenza | ABS, Controllo anti-slittamento, Modalità di guida, Sistema frenante combinato, ABS in curva, Cavalcare con il filo, Controllo della trazione |
|---|
Dimensioni e pesi
| Larghezza del pneumatico anteriore | Larghezza del pneumatico anteriore | 130 mm | Larghezza del pneumatico anteriore | 120 mm |
|---|---|---|---|---|
| Altezza del pneumatico anteriore | Altezza del pneumatico anteriore | 70 % | Altezza del pneumatico anteriore | 70 % |
| Diametro del pneumatico anteriore | Diametro del pneumatico anteriore | 18 pollici | Diametro del pneumatico anteriore | 17 pollici |
| Larghezza del pneumatico posteriore | Larghezza del pneumatico posteriore | 200 mm | Larghezza del pneumatico posteriore | 180 mm |
| Altezza del pneumatico posteriore | Altezza del pneumatico posteriore | 55 % | Altezza del pneumatico posteriore | 55 % |
| Diametro del pneumatico posteriore | Diametro del pneumatico posteriore | 16 pollici | Diametro del pneumatico posteriore | 17 pollici |
| Lunghezza | Lunghezza | 2475 mm | Lunghezza | 2222 mm |
| Larghezza | Larghezza | 925 mm | Larghezza | 985 mm |
| Interasse | Interasse | 1695 mm | Interasse | 1485 mm |
| Altezza sella | Altezza sella | 745 mm | Altezza sella | 805 mm |
| Peso in ordine di marcia (con ABS) | Peso in ordine di marcia (con ABS) | 386 kg | Peso in ordine di marcia (con ABS) | 279 kg |
| Capacità serbatoio | Capacità serbatoio | 21,1 l | Capacità serbatoio | 25 l |
| Guidabile con patente | Guidabile con patente | A | Guidabile con patente | A |
Optional
| Dotazione | Dotazione | Impugnature riscaldate, Sistema di custodia, Fari a LED, Sedile riscaldato, Parabrezza regolabile elettronicamente | Dotazione | Luci diurne a LED, Fari a LED, Sistema audio, Display TFT, Parabrezza regolabile |
|---|
Pro e contro a confronto
Pro e contro a confronto
Honda GL 1800 Goldwing Tour DCT 2021

Purtroppo i nostri redattori non hanno testato questo modello.
BMW R 1250 RT 2021

La BMW R 1250 RT si sente semplicemente superiore durante un lungo tour. La pesante moto si tiene in mano in modo compatto e si muove agilmente tra le curve. Una grande moto da turismo.
Eccellente protezione dal vento e dalle intemperie
Ottimo motore boxer
Coppia potente
Facile modulazione del motore
Comandi ben progettati
Ottimo bagaglio integrato
Elevata stabilità anche ad alte velocità
Un po' macchinoso nelle manovre
cambi di marcia a bassi regimi un po' bruschi
punto di pressione dei freni opaco
Confronto prezzi medi di mercato Honda GL 1800 Goldwing Tour DCT vs BMW R 1250 RT
Prezzo Honda GL 1800 Goldwing Tour DCT
MY
Attuali prezzi medi sul mercato.
Prezzo BMW R 1250 RT
MY
Attuali prezzi medi sul mercato.


















