Royal Enfield Continental GT 650 2021 vs. Kawasaki VN 900 Classic 2014

Royal Enfield Continental GT 650 2021

Kawasaki VN 900 Classic 2014
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Specifiche tecniche Royal Enfield Continental GT 650 2021 rispetto a Kawasaki VN 900 Classic 2014
Royal Enfield Continental GT 650 2021
Kawasaki VN 900 Classic 2014
Motore e trasmissione
Tipo di motore | Tipo di motore | Disassamento del perno di manovella in linea | Tipo di motore | V |
---|---|---|---|---|
Alesaggio | Alesaggio | 78 mm | Alesaggio | 88 mm |
Corsa | Corsa | 67.8 mm | Corsa | 74.2 mm |
Potenza | Potenza | 48 hp | Potenza | 50 hp |
Giri/min a potenza massima | Giri/min a potenza massima | 7,150 giri/min | Giri/min a potenza massima | 5,700 giri/min |
Coppia | Coppia | 52 Nm | Coppia | 78 Nm |
Coppia a giri/min | Coppia a giri/min | 5,150 giri/min | Coppia a giri/min | 3,700 giri/min |
Rapporto di compressione | Rapporto di compressione | 9.5 | Rapporto di compressione | 9.5 |
Accensione | Accensione | Digitale | Accensione | Digitale |
Trasmissione | Trasmissione | Catena | Trasmissione | Cintura |
Numero di marce | Numero di marce | 6 | Numero di marce | 5 |
Cilindri | Cilindri | 2 | Cilindri | 2 |
Tempi | Tempi | 4 tempi | Tempi | 4 tempi |
Raffreddamento | Raffreddamento | Olio-aria | Raffreddamento | liquido |
Spostamento | Spostamento | 648 ccm | Spostamento | 903 ccm |
Châssis
Telaio | Telaio | Acciaio | Telaio | Acciaio |
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Tipo di telaio | Tipo di telaio | Motore portante | Tipo di telaio | Doppia culla |
Freni anteriori
Pistone | Pistone | Doppio pistone | Pistone | Doppio pistone |
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Freni posteriori
Tipologia | Tipologia | Disco | Tipologia | Disco |
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Pistone | Pistone | Singolo pistone | Pistone | Doppio pistone |
Dimensioni e pesi
Larghezza del pneumatico anteriore | Larghezza del pneumatico anteriore | 100 mm | Larghezza del pneumatico anteriore | 130 mm |
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Altezza del pneumatico anteriore | Altezza del pneumatico anteriore | 90 % | Altezza del pneumatico anteriore | 90 % |
Diametro del pneumatico anteriore | Diametro del pneumatico anteriore | 18 pollici | Diametro del pneumatico anteriore | 16 pollici |
Larghezza del pneumatico posteriore | Larghezza del pneumatico posteriore | 130 mm | Larghezza del pneumatico posteriore | 180 mm |
Altezza del pneumatico posteriore | Altezza del pneumatico posteriore | 70 % | Altezza del pneumatico posteriore | 70 % |
Diametro del pneumatico posteriore | Diametro del pneumatico posteriore | 18 pollici | Diametro del pneumatico posteriore | 15 pollici |
Lunghezza | Lunghezza | 2,119 mm | Lunghezza | 2,465 mm |
Larghezza | Larghezza | 745 mm | Larghezza | 1,005 mm |
Altezza | Altezza | 1,067 mm | Altezza | 1,065 mm |
Interasse | Interasse | 1,398 mm | Interasse | 1,645 mm |
Altezza sella | Altezza sella | 820 mm | Altezza sella | 680 mm |
Capacità serbatoio | Capacità serbatoio | 12.5 l | Capacità serbatoio | 20 l |
Guidabile con patente | Guidabile con patente | A2 | Guidabile con patente | A |
Confronto prezzi medi di mercato Royal Enfield Continental GT 650 vs Kawasaki VN 900 Classic
Prezzo Royal Enfield Continental GT 650
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Attuali prezzi medi sul mercato.
Prezzo Kawasaki VN 900 Classic
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