Yamaha FJR1300A 2010 vs. Triumph Tiger Sport 2016

Yamaha FJR1300A 2010

Triumph Tiger Sport 2016
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Panoramica - Yamaha FJR1300A 2010 vs Triumph Tiger Sport 2016

Yamaha FJR1300A 2010

Triumph Tiger Sport 2016
Specifiche tecniche Yamaha FJR1300A 2010 rispetto a Triumph Tiger Sport 2016
Yamaha FJR1300A 2010
Triumph Tiger Sport 2016
Motore e trasmissione
Alesaggio | Alesaggio | 79 mm | Alesaggio | 79 mm |
---|---|---|---|---|
Corsa | Corsa | 66.2 mm | Corsa | 71.4 mm |
Potenza | Potenza | 144 hp | Potenza | 125 hp |
Giri/min a potenza massima | Giri/min a potenza massima | 8,000 giri/min | Giri/min a potenza massima | 9,400 giri/min |
Coppia | Coppia | 134.4 Nm | Coppia | 104 Nm |
Coppia a giri/min | Coppia a giri/min | 7,000 giri/min | Coppia a giri/min | 4,300 giri/min |
Rapporto di compressione | Rapporto di compressione | 10.8 | Rapporto di compressione | 12 |
Tipo di frizione | Tipo di frizione | Piastra multipla in bagno d'olio | Tipo di frizione | Piastra multipla in bagno d'olio |
Trasmissione | Trasmissione | Albero di trasmissione | Trasmissione | Catena |
Numero di marce | Numero di marce | 5 | Numero di marce | 6 |
Cilindri | Cilindri | 4 | Cilindri | 3 |
Valvole per cilindro | Valvole per cilindro | 4 | Valvole per cilindro | 4 |
Distribuzione a valvole | Distribuzione a valvole | DOHC | Distribuzione a valvole | DOHC |
Raffreddamento | Raffreddamento | liquido | Raffreddamento | liquido |
Spostamento | Spostamento | 1,298 ccm | Spostamento | 1,050 ccm |
Sospensione anteriore
Sospensione anteriore | Sospensione anteriore | Forcella telescopica | Sospensione anteriore | Forcella telescopica |
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Châssis
Tipo di telaio | Tipo di telaio | Twin Tube | Tipo di telaio | Twin Tube |
---|
Freni posteriori
Tipologia | Tipologia | Disco | Tipologia | Disco |
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Dimensioni e pesi
Larghezza del pneumatico anteriore | Larghezza del pneumatico anteriore | 120 mm | Larghezza del pneumatico anteriore | 120 mm |
---|---|---|---|---|
Altezza del pneumatico anteriore | Altezza del pneumatico anteriore | 70 % | Altezza del pneumatico anteriore | 70 % |
Diametro del pneumatico anteriore | Diametro del pneumatico anteriore | 17 pollici | Diametro del pneumatico anteriore | 17 pollici |
Larghezza del pneumatico posteriore | Larghezza del pneumatico posteriore | 180 mm | Larghezza del pneumatico posteriore | 180 mm |
Altezza del pneumatico posteriore | Altezza del pneumatico posteriore | 55 % | Altezza del pneumatico posteriore | 55 % |
Diametro del pneumatico posteriore | Diametro del pneumatico posteriore | 17 pollici | Diametro del pneumatico posteriore | 17 pollici |
Lunghezza | Lunghezza | 2,230 mm | Lunghezza | 2,150 mm |
Larghezza | Larghezza | 750 mm | Larghezza | 835 mm |
Interasse | Interasse | 1,545 mm | Interasse | 1,540 mm |
Altezza sella | Altezza sella | 805 mm | Altezza sella | 830 mm |
Peso in ordine di marcia | Peso in ordine di marcia | 291 kg | Peso in ordine di marcia | 235 kg |
Capacità serbatoio | Capacità serbatoio | 25 l | Capacità serbatoio | 20 l |
Guidabile con patente | Guidabile con patente | A | Guidabile con patente | A |
Pro e contro a confronto
Pro e contro a confronto
Yamaha FJR1300A 2010

Purtroppo i nostri redattori non hanno testato questo modello.
Triumph Tiger Sport 2016

La Tiger Sport è una moto che può fare molto di più di quanto promesso nella brochure. È più sportiva di quanto pensassi, ma allo stesso tempo offre un maggiore comfort di guida.
Molto universale
maneggevolezza molto agile ma sempre facile e sicura da guidare
elevato comfort di marcia
ottimo rapporto prezzo/prestazioni
ottimo motore messo a punto.
La Tiger Sport ha successo in quasi tutti i settori. Solo nell'assetto delle sospensioni il compromesso, che è quello che questo veicolo è, si nota in alcune situazioni.
Confronto prezzi medi di mercato Yamaha FJR1300A vs Triumph Tiger Sport
Prezzo Yamaha FJR1300A
MY
Attuali prezzi medi sul mercato.
Prezzo Triumph Tiger Sport
MY
Attuali prezzi medi sul mercato.