KTM 200 EXC 2010 vs. Beta Xtrainer 300 2016

KTM 200 EXC 2010

KTM 200 EXC 2010

Beta Xtrainer 300 2016

Beta Xtrainer 300 2016

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Panoramica - KTM 200 EXC 2010 vs Beta Xtrainer 300 2016

KTM 200 EXC 2010

KTM 200 EXC 2010

Beta Xtrainer 300 2016

Beta Xtrainer 300 2016

Specifiche tecniche KTM 200 EXC 2010 rispetto a Beta Xtrainer 300 2016

KTM 200 EXC 2010
Beta Xtrainer 300 2016

Motore e trasmissione

AlesaggioAlesaggio64 mmAlesaggio72 mm
CorsaCorsa60 mmCorsa72 mm
Tipo di frizioneTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olioTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olio
AccensioneAccensioneKokusanAccensioneCDI, Kokusan
CilindriCilindri1Cilindri1
TempiTempi2 tempiTempi2 tempi
RaffreddamentoRaffreddamentoliquidoRaffreddamentoliquido
SpostamentoSpostamento193 ccmSpostamento293.1 ccm

Sospensione anteriore

Sospensione anterioreSospensione anterioreForcella telescopica rovesciataSospensione anterioreForcella telescopica rovesciata

Châssis

TelaioTelaioAcciaioTelaioAcciaio
Tipo di telaioTipo di telaioTubo centraleTipo di telaioDoppia culla

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore90 mmLarghezza del pneumatico anteriore80 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore90 %Altezza del pneumatico anteriore100 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore21 polliciDiametro del pneumatico anteriore21 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore120 mmLarghezza del pneumatico posteriore140 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore90 %Altezza del pneumatico posteriore80 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore18 polliciDiametro del pneumatico posteriore18 pollici
InterasseInterasse1,471 mmInterasse1,467 mm
Altezza sella Altezza sella 985 mmAltezza sella 910 mm
Peso a seccoPeso a secco97 kgPeso a secco99 kg
Capacità serbatoioCapacità serbatoio9.5 lCapacità serbatoio8.5 l

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

KTM 200 EXC 2010

KTM 200 EXC 2010

Come le sue sorelle della linea EXC, la 200 è costruita per portare il pilota al traguardo nelle condizioni più estreme: solo lo stretto necessario è presente in queste moto.

Peso totale estremamente ridotto

grande efficienza in fuoristrada

agilità

potenza, manutenzione poco costosa

Nessun comfort

nessun allestimento ornamentale

cambio sofisticato

Beta Xtrainer 300 2016

Beta Xtrainer 300 2016

Purtroppo i nostri redattori non hanno testato questo modello.

Confronto prezzi medi di mercato KTM 200 EXC vs Beta Xtrainer 300

Prezzo KTM 200 EXC

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Prezzo Beta Xtrainer 300

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