Aprilia Tuareg 660 2022 vs. Triumph Tiger 800 XC 2016

Aprilia Tuareg 660 2022

Triumph Tiger 800 XC 2016
Panoramica - Aprilia Tuareg 660 2022 vs Triumph Tiger 800 XC 2016
L'Aprilia Tuareg 660 MY2022 e la Triumph Tiger 800 XC MY2016 sono entrambe moto enduro che offrono prestazioni eccellenti e una guida avventurosa sia su strada che fuoristrada. Tuttavia, ci sono alcune differenze significative tra i due modelli che vale la pena esaminare.
Dal punto di vista tecnico, l'Aprilia Tuareg 660 MY2022 è dotata di un motore a due cilindri in linea con un alesaggio di 81 mm e una corsa di 63,93 mm. La potenza massima è di 80 CV, con una coppia di 70 Nm. La moto ha una trasmissione a catena e un volume di spostamento di 659 cc. La sospensione anteriore è una forcella telescopica rovesciata Kayaba, mentre la sospensione posteriore è anche di marca Kayaba. Il telaio è realizzato in acciaio a traliccio. La Tuareg 660 è dotata di una serie di sistemi di assistenza, tra cui ABS, modalità di guida, controllo del lancio, quickshifter, controllo della trazione e anti-calcio. Le dimensioni e i pesi includono un diametro del pneumatico anteriore da 21 pollici, una larghezza del pneumatico posteriore da 150 mm, un diametro del pneumatico posteriore da 18 pollici, un interasse di 1525 mm, un'altezza sella di 860 mm, un peso in ordine di marcia di 204 kg con ABS e una capacità del serbatoio di 18 litri.
D'altra parte, la Triumph Tiger 800 XC MY2016 è dotata di un motore a tre cilindri in linea con un alesaggio di 74 mm e una corsa di 61,9 mm. La potenza massima è di 95 CV, con una coppia di 79 Nm. La moto ha una trasmissione a catena e un volume di spostamento di 799 cc. La sospensione anteriore è una forcella telescopica rovesciata WP, mentre la sospensione posteriore è anche di marca WP. Il telaio è realizzato in acciaio a traliccio. La Tiger 800 XC è dotata di controllo della trazione come sistema di assistenza. Le dimensioni e i pesi includono un diametro del pneumatico anteriore da 21 pollici, una larghezza del pneumatico posteriore da 150 mm, un diametro del pneumatico posteriore da 17 pollici, un interasse di 1545 mm, un'altezza sella di 845 mm, un peso in ordine di marcia di 218 kg con ABS e una capacità del serbatoio di 19 litri.

Aprilia Tuareg 660 2022
Passando ai vantaggi dell'Aprilia Tuareg 660 MY2022, la moto offre una maneggevolezza e un'ergonomia eccellenti, consentendo al pilota di sentirsi a proprio agio durante la guida. Il telaio ben costruito e le sospensioni con una discreta escursione garantiscono una guida stabile e confortevole su diversi tipi di terreno. Le modalità di guida ben calibrate consentono al pilota di adattare le prestazioni della moto alle proprie preferenze. Il controllo della trazione è facilmente regolabile anche durante la guida, offrendo un maggiore controllo e sicurezza. Inoltre, la Tuareg 660 è dotata di cruise control di serie, che è un vantaggio aggiuntivo per lunghi viaggi su strada.
D'altra parte, la Triumph Tiger 800 XC MY2016 vanta un ottimo motore a tre cilindri che offre una potenza e una coppia elevate. Il suono del motore è gradevole e contribuisce all'esperienza di guida. La posizione di seduta comoda consente al pilota di affrontare lunghe distanze senza affaticarsi. La moto è molto maneggevole grazie alla lunga escursione delle sospensioni, il che la rende adatta anche per la guida fuoristrada. Il telaio confortevole offre una guida stabile e piacevole su strada. La Tiger 800 XC è dotata di modalità di guida selezionabili, ABS regolabile e controllo di trazione regolabile, offrendo al pilota una maggiore personalizzazione delle prestazioni. Inoltre, la moto è dotata di un'ampia dotazione di accessori, che aggiunge un valore aggiuntivo per i motociclisti che desiderano personalizzare la propria moto.

Triumph Tiger 800 XC 2016
Tuttavia, entrambe le moto presentano alcuni svantaggi. Per l'Aprilia Tuareg 660 MY2022, il buon cambio rapido non è di serie, il che potrebbe essere un inconveniente per i piloti che desiderano una maggiore facilità di cambiata. Inoltre, la variante di colore "Indigo Tagelmust" è disponibile solo a pagamento, il che potrebbe essere un fattore limitante per alcuni acquirenti. Infine, la protezione dal vento potrebbe essere migliorata, soprattutto per i lunghi viaggi su strada.
Per quanto riguarda la Triumph Tiger 800 XC MY2016, uno svantaggio è che visivamente si distingue poco dal predecessore, il che potrebbe deludere i motociclisti che cercano un design più innovativo. Inoltre, la protezione dal vento non è ottimale, il che potrebbe causare disagio durante la guida a velocità elevate. Infine, le pedane si trascinano presto con uno stile di guida molto sportivo, il che potrebbe limitare l'agilità della moto in determinate situazioni.
In conclusione, sia l'Aprilia Tuareg 660 MY2022 che la Triumph Tiger 800 XC MY2016 offrono prestazioni eccellenti e una guida avventurosa. La Tuareg 660 si distingue per la sua maneggevolezza ed ergonomia, buoni componenti del telaio, modalità di guida ben calibrate e controllo della trazione facilmente regolabile. D'altra parte, la Tiger 800 XC offre un ottimo motore a tre cilindri, una posizione di seduta comoda, una grande maneggevolezza, una capacità di guida fuoristrada e una vasta gamma di accessori. Entrambe le moto presentano alcuni svantaggi, come la mancanza di cambio rapido di serie per la Tuareg 660 e la protezione dal vento non ottimale per la Tiger 800 XC. Alla fine, la scelta tra i due modelli dipenderà dalle preferenze personali del pilota e dalle esigenze specifiche di guida.
Specifiche tecniche Aprilia Tuareg 660 2022 rispetto a Triumph Tiger 800 XC 2016
Pro e contro a confronto
Pro e contro a confronto
Aprilia Tuareg 660 2022

Nel complesso, la Tuareg 660 di Aprilia, ben equipaggiata, non è solo un'ottima enduro da turismo nel vero senso della parola per 11.990 euro in Germania e 13.490 euro in Austria, ma anche - se volete - una "Tenere con tutto". Per questo dovrete scavare un po' di più nelle vostre tasche. Ma prenderete rapidamente confidenza con la Tuareg, più accessibile, ed è sicuramente una buona scelta per chi è alla ricerca delle prime avventure fuori dai sentieri battuti - senza annoiare i motociclisti più esperti, anzi. In ogni caso, l'Aprilia è un arricchimento per la Sequment e una buona opzione per chi non vuole fare a meno degli aiuti elettronici alla guida nemmeno su una Reissenduro orientata al fuoristrada.
Triumph Tiger 800 XC 2016

La nuova edizione della Tiger 800 XC può essere considerata un successo: anche la versione "convenzionale" può fare molto di più del suo predecessore grazie al sistema ride-by-wire e al controllo di trazione e all'ABS di serie (entrambi disattivabili). Tuttavia, se volete avventurarvi più spesso in fuoristrada, che è sicuramente ciò che i progettisti avevano in mente grazie alle grandi ruote e ai cerchi a raggi, dovreste scegliere la Tiger 800 XCx, che costa poco meno di 1000 euro in più. Grazie alle modalità di guida liberamente selezionabili, la versione XCx può essere adattata in modo ottimale al rispettivo terreno. Inoltre, sono presenti una protezione per il motore, gli indicatori di direzione a ripristino automatico, il cruise control, il cavalletto principale, la protezione antincastro, una presa da 12 V aggiuntiva e le protezioni per le mani, il che probabilmente giustifica il sovrapprezzo.
Confronto prezzi medi di mercato Aprilia Tuareg 660 vs Triumph Tiger 800 XC
Vi sono delle differenze tra l'Aprilia Tuareg 660 2022 e la Triumph Tiger 800 XC 2016. Sul sito 1000PS.de vi sono disponibili un numero pari di annunci per entrambi i modelli, ossia 36. Serve meno tempo per vendere un'Aprilia Tuareg 660, ossia 103 giorni rispetto ai 112 giorni per la Triumph Tiger 800 XC. I redattori 1000PS.DE hanno scritto 15 articoli dell'Aprilia Tuareg 660 a partire dall'MY 2022 e 16 della Triumph Tiger 800 XC a partire dall'MY2011. Il primo articolo dell'Aprilia Tuareg 660 è stato pubblicato in data 13/11/2019 e registra oltre 38.900 visualizzazioni rispetto al primo articolo della Triumph Tiger 800 XC pubblicato in data 01/11/2010 che registra 8.200 visualizzazioni.