Suzuki V-Strom 650 2017 vs. Suzuki V-Strom 1000 2018

La Suzuki V-Strom 650 MY2017 e la Suzuki V-Strom 1000 MY2018 sono entrambe moto enduro prodotte dalla casa automobilistica giapponese Suzuki. Entrambi i modelli presentano caratteristiche tecniche e di design che li rendono adatti a diverse esigenze di guida.

La Suzuki V-Strom 650 MY2017 è dotata di un motore V con un alesaggio di 81 mm e una corsa di 62,6 mm. La potenza del motore è di 71 CV, con una coppia di 62 Nm. L'avviamento è elettrico e la trasmissione è a catena. Il motore ha due cilindri e uno spostamento di 645 cc. La sospensione anteriore è una forcella telescopica con un diametro di 43 mm e un'escursione di 150 mm. La sospensione posteriore è un braccio oscillante con un ammortizzatore monoshock e un'escursione di 159 mm. Il telaio è realizzato in alluminio con un tipo di telaio Twin Tube. Il diametro del pneumatico anteriore è di 19 pollici, mentre il pneumatico posteriore ha una larghezza di 150 mm e un diametro di 17 pollici. L'altezza della sella è di 830 mm e il peso in ordine di marcia, con ABS, è di 213 kg. La capacità del serbatoio è di 20 litri.

Suzuki V-Strom 650 2017

La Suzuki V-Strom 1000 MY2018 ha un motore V con un alesaggio di 100 mm e una corsa di 66 mm. La potenza del motore è di 101 CV, con una coppia di 101 Nm. L'avviamento è elettrico e la trasmissione è a catena. Il motore ha due cilindri e uno spostamento di 1037 cc. La sospensione anteriore è una forcella telescopica rovesciata con un diametro di 43 mm e un'escursione di 160 mm. La sospensione posteriore è un braccio oscillante con un ammortizzatore monoshock e un'escursione di 160 mm. Il telaio è realizzato in alluminio con un tipo di telaio Twin Tube. Il diametro del pneumatico anteriore è di 19 pollici, mentre il pneumatico posteriore ha una larghezza di 150 mm e un diametro di 17 pollici. L'altezza della sella è di 850 mm e il peso in ordine di marcia, con ABS, è di 232 kg. La capacità del serbatoio è di 20 litri.

La Suzuki V-Strom 650 MY2017 presenta diversi vantaggi. Innanzitutto, il motore è vivace ed economico, offrendo una buona potenza e una coppia adeguata per una guida dinamica. La moto è anche molto maneggevole, grazie al suo telaio leggero e al suo angolo di inclinazione sterzo di 64 gradi. Inoltre, la V-Strom 650 offre una buona protezione dal vento, garantendo un comfort di guida ottimale anche a velocità elevate. La presenza di controllo della trazione e ABS di serie aumenta la sicurezza durante la guida. L'estetica della moto è in linea con la sorella maggiore, la V-Strom 1000, offrendo un look accattivante. La strumentazione è completa e include un indicatore di marcia, mentre la presa da 12 volt nell'area del pozzetto consente di collegare dispositivi elettronici. Infine, il prezzo della V-Strom 650 è vantaggioso rispetto ad altre moto della stessa categoria.

D'altra parte, la Suzuki V-Strom 1000 MY2018 presenta vantaggi diversi. Il motore è più potente rispetto alla V-Strom 650, offrendo una guida più dinamica e reattiva. I freni sono di buona qualità e includono il sistema di frenata combinata e l'ABS, garantendo una maggiore sicurezza durante la frenata. La moto è dotata anche di controllo della trazione, che aiuta a mantenere il controllo in situazioni di guida difficili. Il telaio è stabile e allo stesso tempo confortevole, offrendo una guida fluida e piacevole. La protezione dal vento è buona, garantendo un comfort di guida ottimale anche a velocità elevate. La V-Strom 1000 è adatta anche per il turismo, grazie alla sua elevata idoneità per i lunghi viaggi. La strumentazione è completa e include un indicatore di marcia, mentre la presa da 12 volt nell'area del pozzetto consente di collegare dispositivi elettronici. La moto è dotata di protezioni per le mani e paramotore di serie, aumentando la protezione in caso di caduta. Infine, il prezzo della V-Strom 1000 è vantaggioso rispetto ad altre moto della stessa categoria.

Suzuki V-Strom 1000 2018

Tuttavia, entrambi i modelli presentano anche alcuni svantaggi. La Suzuki V-Strom 650 MY2017 ha un controllo della trazione in modalità 2 molto restrittivo, che potrebbe limitare la guida in determinate situazioni. D'altra parte, la Suzuki V-Strom 1000 MY2018 ha una notevole coppia di assetto in frenata in curva, che potrebbe richiedere una maggiore attenzione durante la guida.

In conclusione, la Suzuki V-Strom 650 MY2017 e la Suzuki V-Strom 1000 MY2018 sono entrambe ottime moto enduro con caratteristiche tecniche e di design che le rendono adatte a diverse esigenze di guida. La V-Strom 650 offre un motore vivace ed economico, una maneggevolezza equilibrata e una buona protezione dal vento, mentre la V-Strom 1000 offre un motore potente, buoni freni con ABS, un telaio stabile e confortevole e una buona protezione dal vento. Entrambi i modelli presentano vantaggi e svantaggi, e la scelta tra i due dipenderà dalle preferenze personali del pilota e dalle esigenze di guida.