Triumph Daytona 675 2014 vs. MV Agusta F3 800 2017

Triumph Daytona 675 2014

MV Agusta F3 800 2017

Panoramica - Triumph Daytona 675 2014 vs MV Agusta F3 800 2017

Triumph Daytona 675 2014

MV Agusta F3 800 2017

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Specifiche tecniche Triumph Daytona 675 2014 rispetto a MV Agusta F3 800 2017

Triumph Daytona 675 2014

MV Agusta F3 800 2017

Triumph Daytona 675 2014

MV Agusta F3 800 2017

Motore e trasmissione

Alesaggio	Alesaggio	76 mm	Alesaggio	79 mm
Corsa	Corsa	49.6 mm	Corsa	54.3 mm
Potenza	Potenza	128 hp	Potenza	148 hp
Giri/min a potenza massima	Giri/min a potenza massima	12,500 giri/min	Giri/min a potenza massima	13,000 giri/min
Coppia	Coppia	74 Nm	Coppia	88 Nm
Coppia a giri/min	Coppia a giri/min	11,900 giri/min	Coppia a giri/min	10,600 giri/min
Rapporto di compressione	Rapporto di compressione	12.6	Rapporto di compressione	13
Tipo di frizione	Tipo di frizione	Piastra multipla in bagno d'olio	Tipo di frizione	Piastra multipla in bagno d'olio
Trasmissione	Trasmissione	Catena	Trasmissione	Catena
Numero di marce	Numero di marce	6	Numero di marce	6
Cilindri	Cilindri	3	Cilindri	3
Valvole per cilindro	Valvole per cilindro	4	Valvole per cilindro	4
Spostamento	Spostamento	675 ccm	Spostamento	798 ccm

Sospensione anteriore

Sospensione anteriore	Sospensione anteriore	Forcella telescopica rovesciata	Sospensione anteriore	Forcella telescopica rovesciata
Marchio	Marchio	Kayaba	Marchio	Marzocchi

Sospensione posteriore

Marchio	Marchio	Kayaba	Marchio	Marzocchi

Châssis

Tipo di telaio	Tipo di telaio	Twin Tube	Tipo di telaio	a traliccio

Freni anteriori

Pistone	Pistone	Quattro pistoni	Pistone	Quattro pistoni
Marchio	Marchio	Nissin	Marchio	Brembo

Freni posteriori

Tipologia	Tipologia	Disco	Tipologia	Disco
Pistone	Pistone	Singolo pistone	Pistone	Doppio pistone
Marchio	Marchio	Nissin	Marchio	Brembo

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anteriore	Larghezza del pneumatico anteriore	120 mm	Larghezza del pneumatico anteriore	120 mm
Altezza del pneumatico anteriore	Altezza del pneumatico anteriore	70 %	Altezza del pneumatico anteriore	70 %
Diametro del pneumatico anteriore	Diametro del pneumatico anteriore	17 pollici	Diametro del pneumatico anteriore	17 pollici
Larghezza del pneumatico posteriore	Larghezza del pneumatico posteriore	180 mm	Larghezza del pneumatico posteriore	180 mm
Altezza del pneumatico posteriore	Altezza del pneumatico posteriore	55 %	Altezza del pneumatico posteriore	55 %
Diametro del pneumatico posteriore	Diametro del pneumatico posteriore	17 pollici	Diametro del pneumatico posteriore	17 pollici
Lunghezza	Lunghezza	2,045 mm	Lunghezza	2,060 mm
Larghezza	Larghezza	695 mm	Larghezza	725 mm
Interasse	Interasse	1,375 mm	Interasse	1,380 mm
Altezza sella	Altezza sella	820 mm	Altezza sella	812 mm
Capacità serbatoio	Capacità serbatoio	17.4 l	Capacità serbatoio	16.5 l
Guidabile con patente	Guidabile con patente	A	Guidabile con patente	A

Pro e contro a confronto

Triumph Daytona 675 2014

Purtroppo i nostri redattori non hanno testato questo modello.

MV Agusta F3 800 2017

Una moto incredibilmente matura. Il soundscape meccanico sembra molto esotico, ma la maneggevolezza è favolosa. La MV riesce a fare ciò che le altre supersportive "medie" non riescono a fare. Ha l'equipaggiamento delle grandi 1000 unito alla maneggevolezza e alla potenza convertibile. Anche da ferma, la F3 è incantevole e in sella ci si innamora definitivamente.

Motore dalla messa a punto impeccabile, con una risposta pulita e una buona potenza

ottimi freni

la moto ha un aspetto ultracompatto, ma con una posizione di seduta accettabile

l'ottimo telaio rende le curve e le manovre un gioco da ragazzi

look cool senza tempo.

Paesaggio sonoro meccanicamente ruvido

spazio per le ginocchia un po' ridotto

rete di concessionari e fornitura di ricambi "traballante".

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