Triumph Daytona 675 2008 vs. Yamaha MT-09 2021

Triumph Daytona 675 2008

Triumph Daytona 675 2008

Yamaha MT-09 2021

Yamaha MT-09 2021

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Panoramica - Triumph Daytona 675 2008 vs Yamaha MT-09 2021

Triumph Daytona 675 2008

Triumph Daytona 675 2008

Yamaha MT-09 2021

Yamaha MT-09 2021

Specifiche tecniche Triumph Daytona 675 2008 rispetto a Yamaha MT-09 2021

Triumph Daytona 675 2008
Yamaha MT-09 2021

Motore e trasmissione

PotenzaPotenza123 CVPotenza119 CV
TrasmissioneTrasmissioneCatenaTrasmissioneCatena
CilindriCilindri3Cilindri3
TempiTempi4 tempiTempi4 tempi
RaffreddamentoRaffreddamentoliquidoRaffreddamentoliquido
CilindrataCilindrata675 ccmCilindrata889 ccm

Dimensioni e pesi

InterasseInterasse1392 mmInterasse1430 mm
Altezza sella Altezza sella 825 mmAltezza sella 825 mm
Capacità serbatoioCapacità serbatoio17,4 lCapacità serbatoio14 l
Guidabile con patenteGuidabile con patenteAGuidabile con patenteA

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

Triumph Daytona 675 2008

Triumph Daytona 675 2008

La Daytona è sempre stata una buona moto. Le modifiche al telaio sono piacevoli e, insieme ai nuovi pneumatici, rendono la Daytona più maneggevole e veloce. Ma il vero punto di forza è l'aumento delle prestazioni agli alti regimi.

Finitura migliorata

maggiore potenza

aspetto sofisticato

aumento dei giri

telaio più rigido.

La messa a punto del motore può essere migliorata.

Yamaha MT-09 2021

Yamaha MT-09 2021

Se si considerano i dati principali della MT-09, tra cui la sua dotazione di serie estremamente completa, il termine "moto naked di media cilindrata" suona quasi peggiorativo. Gli ingegneri giapponesi hanno apportato miglioramenti proprio dove erano necessari. Il telaio ondeggiante appartiene ormai al passato e le reazioni al cambio di carico sono state eliminate anche dal motore a tre cilindri rivisto. La potenza aggiuntiva, abbinata a una maggiore pressione ai medi regimi, offre una sensazione di guida sovrana. La MT-09 offre un'ampia dotazione e un enorme piacere di guida a un prezzo molto interessante.

nessuna reazione di variazione del carico

pressione abbondante dal centro

pacchetto elettronico ipercompleto

cambio rapido ben funzionante

posizione di seduta comodamente integrata

telaio di successo

maneggevolezza vivace

enorme piacere di guida

Ottica polarizzante

piccolo display TFT

sensazione un po' indiretta delle ruote anteriori

cruise control disponibile solo nella variante SP

Confronto prezzi medi di mercato Triumph Daytona 675 vs Yamaha MT-09

Prezzo Triumph Daytona 675

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo Yamaha MT-09

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Confronti alternativi