Honda VFR800X Crossrunner 2012 vs. KTM 1050 Adventure 2015

Honda VFR800X Crossrunner 2012

Honda VFR800X Crossrunner 2012

KTM 1050 Adventure 2015

KTM 1050 Adventure 2015

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Technical Specifications Honda VFR800X Crossrunner 2012 compared to KTM 1050 Adventure 2015

Honda VFR800X Crossrunner 2012
KTM 1050 Adventure 2015

Motore e trasmissione

AlesaggioAlesaggio72 mmAlesaggio103 mm
CorsaCorsa48 mmCorsa63 mm
PotenzaPotenza102 hpPotenza95 hp
CoppiaCoppia72.8 NmCoppia107 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 9,500 giri/minCoppia a giri/min 5,750 giri/min
AvviamentoAvviamentoElettricoAvviamentoElettrico
Tipo di frizioneTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olioTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olio
TrasmissioneTrasmissioneCatenaTrasmissioneCatena
TempiTempi4 tempiTempi4 tempi
SpostamentoSpostamento782 ccmSpostamento1,050 ccm

Châssis

TelaioTelaioAlluminioTelaioCromo-molibdeno
Tipo di telaioTipo di telaioTwin TubeTipo di telaioa traliccio

Freni anteriori

PistonePistoneTre pistoniPistoneQuattro pistoni

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco
PistonePistoneDoppio pistonePistoneDoppio pistone

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore120 mmLarghezza del pneumatico anteriore110 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore70 %Altezza del pneumatico anteriore70 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore17 polliciDiametro del pneumatico anteriore19 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore180 mmLarghezza del pneumatico posteriore150 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore55 %Altezza del pneumatico posteriore70 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore17 polliciDiametro del pneumatico posteriore17 pollici
InterasseInterasse1,464 mmInterasse1,560 mm
Altezza sella Altezza sella 816 mmAltezza sella 850 mm
Peso in ordine di marcia (con ABS)Peso in ordine di marcia (con ABS)240 kgPeso in ordine di marcia (con ABS)230 kg
Capacità serbatoioCapacità serbatoio21.5 lCapacità serbatoio23 l
Guidabile con patenteGuidabile con patenteAGuidabile con patenteA

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Honda VFR800X Crossrunner 2012

Honda VFR800X Crossrunner 2012

Unfortunately, our editors did not test this model.

KTM 1050 Adventure 2015

KTM 1050 Adventure 2015

La KTM 1050 Adventure riprende da dove la 990 Adventure aveva lasciato qualche anno fa: Circa 100 CV di potenza, maneggevolezza e tanta o poca elettronica a seconda dello stato dell'arte. Il motore è tutt'altro che debole, l'ABS e il controllo di trazione regolano in modo sicuro e discreto e la maneggevolezza è estremamente divertente, anche grazie ai pneumatici relativamente stretti. E tutto questo a un prezzo che è inferiore solo a quello di alcune concorrenti nel campionato delle grandi enduro da turismo. Per quanto triste possa essere, le due 1190 Adventure e, soprattutto, l'ammiraglia 1290 Super Adventure hanno raggiunto prezzi molto elevati. Ed è proprio per questo che la KTM 1050 Adventure è forse la più coerente dei quattro modelli Adventure.

motore potente e colto

: ABS disinseribile

controllo di trazione regolabile

maneggevolezza agile

ergonomia regolabile

look prestigioso simile alle sorelle maggiori

parabrezza regolabile in altezza

peso ridotto

prezzo accessibile.

Il limitatore di giri scatta già a 8500 giri

la protezione dal vento non è ottimale

Price Comparison Avarage Market Price Honda VFR800X Crossrunner vs KTM 1050 Adventure

Price Honda VFR800X Crossrunner

Model year
Current average market prices

Price KTM 1050 Adventure

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons

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