BMW R 1250 RT 2022 vs. BMW K 1600 GTL 2022

BMW R 1250 RT 2022

BMW R 1250 RT 2022

BMW K 1600 GTL 2022

BMW K 1600 GTL 2022

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Panoramica - BMW R 1250 RT 2022 vs BMW K 1600 GTL 2022

BMW R 1250 RT 2022

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BMW K 1600 GTL 2022

BMW K 1600 GTL 2022

Specifiche tecniche BMW R 1250 RT 2022 rispetto a BMW K 1600 GTL 2022

BMW R 1250 RT 2022
BMW K 1600 GTL 2022
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Differenze
BMW R 1250 RT 2022
BMW R 1250 RT 2022
BMW K 1600 GTL 2022
BMW K 1600 GTL 2022

Motore e trasmissione

Tipo di motoreTipo di motoreBoxerTipo di motoreIn linea
AlesaggioAlesaggio102.5 mmAlesaggio72 mm
CorsaCorsa76 mmCorsa67.5 mm
PotenzaPotenza136 hpPotenza160.5 hp
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima7,750 giri/minGiri/min a potenza massima6,750 giri/min
CoppiaCoppia143 NmCoppia180 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 6,250 giri/minCoppia a giri/min 5,250 giri/min
Rapporto di compressioneRapporto di compressione12.5 Rapporto di compressione12.2
Sistema di alimentazioneSistema di alimentazioneIniezioneSistema di alimentazioneIniezione
AvviamentoAvviamentoElettricoAvviamentoElettrico
Tipo di frizioneTipo di frizioneAntihoppingTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olio
TrasmissioneTrasmissioneAlbero di trasmissioneTrasmissioneAlbero di trasmissione
Tipo di trasmissioneTipo di trasmissioneCambio di marciaTipo di trasmissioneCambio di marcia
Numero di marceNumero di marce6Numero di marce6
CilindriCilindri2Cilindri6
TempiTempi4 tempiTempi4 tempi
Valvole per cilindroValvole per cilindro4Valvole per cilindro4
Distribuzione a valvoleDistribuzione a valvoleDOHCDistribuzione a valvoleDOHC
RaffreddamentoRaffreddamentoliquido-ariaRaffreddamentoliquido
SpostamentoSpostamento1,254 ccmSpostamento1,649 ccm

Sospensione anteriore

Sospensione anterioreSospensione anterioreTeleleverSospensione anterioreDuolever
EscursioneEscursione120 mmEscursione115 mm

Sospensione posteriore

SospensioneSospensioneBraccio oscillante singoloSospensioneParalizzante
AmmortizzatoreAmmortizzatoreMonoshockAmmortizzatoreMonoshock
EscursioneEscursione136 mmEscursione135 mm
MaterialeMaterialeAlluminioMaterialeAlluminio

Châssis

TelaioTelaioAcciaioTelaioAlluminio
Angolo inclinazione sterzoAngolo inclinazione sterzo64.1 gradiAngolo inclinazione sterzo62.2 gradi
AvanzamentoAvanzamento116 mmAvanzamento106.4 mm

Freni anteriori

TipologiaTipologiaDoppio discoTipologiaDoppio disco
DiametroDiametro320 mmDiametro320 mm
PistonePistoneQuattro pistoniPistoneQuattro pistoni
AzionamentoAzionamentoIdraulicoAzionamentoIdraulico

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco
DiametroDiametro276 mmDiametro320 mm
PistonePistoneDoppio pistonePistoneDoppio pistone
Attacco dell'ammortizzatoreAttacco dell'ammortizzatorePinza flottanteAttacco dell'ammortizzatorePinza fissa

Sistemi di assistenza

Sistemi di assistenzaSistemi di assistenzaABS, Controllo anti-slittamento, Modalità di guida, Sistema frenante combinato, ABS in curva, Cavalcare con il filo, Controllo della trazioneSistemi di assistenzaABS, Sospensioni regolabili elettronicamente, Modalità di guida, Sistema frenante combinato, Cavalcare con il filo, Controllo della velocità di crociera, Controllo della trazione

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore120 mmLarghezza del pneumatico anteriore120 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore70 %Altezza del pneumatico anteriore70 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore17 polliciDiametro del pneumatico anteriore17 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore180 mmLarghezza del pneumatico posteriore190 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore55 %Altezza del pneumatico posteriore55 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore17 polliciDiametro del pneumatico posteriore17 pollici
LunghezzaLunghezza2,222 mmLunghezza2,489 mm
LarghezzaLarghezza985 mmLarghezza1,000 mm
InterasseInterasse1,485 mmInterasse1,618 mm
Altezza sella Altezza sella 805 mmAltezza sella 750 mm
Peso in ordine di marcia (con ABS)Peso in ordine di marcia (con ABS)279 kgPeso in ordine di marcia (con ABS)358 kg
Capacità serbatoioCapacità serbatoio25 lCapacità serbatoio26.5 l
Guidabile con patenteGuidabile con patenteAGuidabile con patenteA

Optional

DotazioneDotazioneLuci diurne a LED, Fari a LED, Sistema audio, Display TFT, Parabrezza regolabileDotazioneConnettività, Sistema di custodia, Luci d'angolo, Luci diurne a LED, Fari a LED, Sistema audio, Display TFT, Bauletto, Parabrezza regolabile elettronicamente

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

BMW R 1250 RT 2022

BMW R 1250 RT 2022

Purtroppo i nostri redattori non hanno testato questo modello.

BMW K 1600 GTL 2022

BMW K 1600 GTL 2022

La BMW 6 cilindri scivola sulla strada nel 2022 con molta eleganza e molti equipaggiamenti. Questa volta, la nuova tecnologia dei fari è straordinaria. Anche la messa a punto del motore e il nuovo telaio ESA sono ben fatti questa volta. Sorprendentemente, la protezione dal vento non è perfetta e i perfezionisti sentiranno la mancanza del cruise control adattivo. Il 6 cilindri sovrano è in forma nell'attuale model year. Il motore si fa apprezzare in ogni situazione. La K 1600 GTL è la scelta giusta per chi ama fare lunghi viaggi in due e non vuole rinunciare a nessun comfort.

Motore fluido

ottima risposta del motore

moto accessibile e facile da usare nel complesso nonostante l'aspetto imponente

eccezionale tecnologia dei fari

ottimo display - sempre facile da leggere

completa integrazione del telefono cellulare nel veicolo

navigazione a mappe complete tramite BMW Connected App

buon equilibrio tra stabilità e maneggevolezza

guida neutra

buoni freni e guida stabile in frenata

la maneggevolezza armoniosa dà molta fiducia

La connessione tra il cellulare e il veicolo funziona bene nella maggior parte dei casi, ma quando si blocca diventa fastidiosa

i pulsanti e gli interruttori nel cockpit non sono retroilluminati

la protezione antivento non è perfettamente risolta - sensazione di spiffero in sella ancora e ancora

non c'è il cruise control adattivo - che ci si aspetterebbe su una moto da turismo di questo livello

il vano portacellulare si è impigliato di tanto in tanto durante il test - fare attenzione quando si inseriscono telefoni cellulari troppo XL.

Confronto prezzi medi di mercato BMW R 1250 RT vs BMW K 1600 GTL

Prezzo BMW R 1250 RT

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo BMW K 1600 GTL

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

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