BMW R 1250 RT 2021 vs. BMW R 1200 GS 2015

BMW R 1250 RT 2021

BMW R 1250 RT 2021

BMW R 1200 GS 2015

BMW R 1200 GS 2015

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Panoramica - BMW R 1250 RT 2021 vs BMW R 1200 GS 2015

La BMW R 1250 RT MY2021 e la BMW R 1200 GS MY2015 sono due motociclette di alta qualità prodotte dall'azienda automobilistica tedesca BMW. Entrambe le moto sono dotate di un motore boxer, che offre una potenza e una coppia elevate. Tuttavia, ci sono alcune differenze significative tra i due modelli che vale la pena esaminare.

In termini di dati tecnici, la BMW R 1250 RT MY2021 ha un motore con un alesaggio di 102,5 mm e una corsa di 76 mm, che produce una potenza di 136 hp e una coppia di 143 Nm. La moto è dotata di un sistema di trasmissione ad albero, che offre una maggiore efficienza e una maggiore durata rispetto ad altri tipi di trasmissione. Ha anche un telaio in acciaio che garantisce una maggiore stabilità e resistenza.

D'altra parte, la BMW R 1200 GS MY2015 ha un motore con un alesaggio di 101 mm e una corsa di 73 mm, che produce una potenza di 125 hp e una coppia di 125 Nm. Anche questa moto è dotata di un sistema di trasmissione ad albero e di un telaio in acciaio. Tuttavia, ha una capacità del serbatoio leggermente inferiore, con 20 litri rispetto ai 25 litri della R 1250 RT.

In termini di sospensioni, entrambe le moto sono dotate di una sospensione anteriore a puntone e di una sospensione posteriore a braccio oscillante singolo. Tuttavia, la R 1250 RT ha una regolazione del precarico e dell'estensione sia per la sospensione anteriore che per quella posteriore, mentre la R 1200 GS ha solo una regolazione del precarico per entrambe le sospensioni. Questo significa che la R 1250 RT offre una maggiore flessibilità nella regolazione delle sospensioni in base alle preferenze personali del pilota.

BMW R 1250 RT 2021

BMW R 1250 RT 2021

In termini di dimensioni e peso, la R 1250 RT ha un pneumatico anteriore da 120 mm di larghezza e un pneumatico posteriore da 180 mm di larghezza, con un diametro di 17 pollici per entrambi. Ha un interasse di 1485 mm e un'altezza sella di 805 mm. Il peso in ordine di marcia, incluso l'ABS, è di 279 kg e ha una capacità del serbatoio di 25 litri.

La R 1200 GS ha un pneumatico anteriore da 120 mm di larghezza e un pneumatico posteriore da 170 mm di larghezza, con un diametro di 19 pollici per l'anteriore e 17 pollici per il posteriore. Ha un interasse di 1507 mm e un'altezza sella di 850 mm. Il peso in ordine di marcia, incluso l'ABS, è di 238 kg e ha una capacità del serbatoio di 20 litri.

Passando ai vantaggi della R 1250 RT, questa moto offre un'ottima protezione dal vento e dalle intemperie grazie al suo design aerodinamico. Inoltre, il suo motore boxer offre una potenza potente e una coppia elevata, garantendo un'esperienza di guida emozionante. La moto è anche dotata di comandi ben progettati e di ottime borse integrate per un maggiore spazio di stoccaggio. Infine, la R 1250 RT offre un'elevata stabilità anche a velocità elevate, garantendo un'esperienza di guida sicura e confortevole.

BMW R 1200 GS 2015

BMW R 1200 GS 2015

D'altra parte, la R 1200 GS ha il vantaggio di un motore potente che offre prestazioni eccellenti sia su strada che in fuoristrada. Inoltre, ha un consumo di carburante relativamente basso, che può essere un vantaggio per coloro che desiderano risparmiare sui costi di esercizio. La moto offre anche una posizione di seduta confortevole e ha una reputazione solida nel settore.

Tuttavia, entrambe le moto presentano anche alcuni svantaggi. La R 1250 RT può risultare leggermente macchinosa da manovrare a causa del suo peso e delle dimensioni. Inoltre, il blocco del bauletto può essere un po' rigido da aprire e chiudere. Inoltre, il cambio può essere un po' rigido ai bassi regimi, richiedendo un po' di sforzo per cambiare marcia.

D'altra parte, la R 1200 GS ha un prezzo più lungo e costoso, che potrebbe essere un deterrente per alcuni acquirenti. Inoltre, la sospensione anteriore Telelever può richiedere un po' di tempo per abituarsi, poiché offre una risposta diversa rispetto alle sospensioni tradizionali. Infine, alcuni piloti possono trovare il freno della R 1200 GS un po' brusco, richiedendo una certa abilità per frenare in modo sicuro e controllato.

In conclusione, la BMW R 1250 RT MY2021 e la BMW R 1200 GS MY2015 sono due eccellenti motociclette prodotte da BMW. Entrambe offrono prestazioni elevate e una serie di vantaggi unici. La scelta tra i due modelli dipenderà dalle preferenze personali del pilota e dalle sue esigenze specifiche.

Specifiche tecniche BMW R 1250 RT 2021 rispetto a BMW R 1200 GS 2015

BMW R 1250 RT 2021
BMW R 1200 GS 2015

Motore e trasmissione

Tipo di motoreTipo di motoreBoxerTipo di motoreBoxer
AlesaggioAlesaggio102,5 mmAlesaggio101 mm
CorsaCorsa76 mmCorsa73 mm
PotenzaPotenza136 CVPotenza125 CV
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima7750 giri/minGiri/min a potenza massima7700 giri/min
CoppiaCoppia143 NmCoppia125 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 6250 giri/minCoppia a giri/min 6500 giri/min
Rapporto di compressioneRapporto di compressione12,5 Rapporto di compressione12,5
Tipo di frizioneTipo di frizioneAntihoppingTipo di frizioneAntihopping
TrasmissioneTrasmissioneAlbero di trasmissioneTrasmissioneAlbero di trasmissione
Numero di marceNumero di marce6Numero di marce6
CilindriCilindri2Cilindri2
TempiTempi4 tempiTempi4 tempi
RaffreddamentoRaffreddamentoliquido-ariaRaffreddamentoAria
Depotenziamento A2 possibileDepotenziamento A2 possibileDepotenziamento A2 possibile
CilindrataCilindrata1254 ccmCilindrata1170 ccm

Sospensione anteriore

Sospensione anterioreSospensione anterioreTeleleverSospensione anteriorePuntone
RegolazioneRegolazionePrecaricoRegolazionePrecarico

Sospensione posteriore

SospensioneSospensioneBraccio oscillante singoloSospensioneBraccio oscillante singolo
RegolazioneRegolazionePrecarico, EstensioneRegolazionePrecarico

Châssis

TelaioTelaioAcciaioTelaioAcciaio

Freni anteriori

TipologiaTipologiaDoppio discoTipologiaDoppio disco
PistonePistoneQuattro pistoniPistoneQuattro pistoni

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco
PistonePistoneDoppio pistonePistoneDoppio pistone
Attacco dell'ammortizzatoreAttacco dell'ammortizzatorePinza flottanteAttacco dell'ammortizzatorePinza flottante

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore120 mmLarghezza del pneumatico anteriore120 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore70 %Altezza del pneumatico anteriore70 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore17 polliciDiametro del pneumatico anteriore19 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore180 mmLarghezza del pneumatico posteriore170 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore55 %Altezza del pneumatico posteriore60 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore17 polliciDiametro del pneumatico posteriore17 pollici
LunghezzaLunghezza2222 mmLunghezza2207 mm
LarghezzaLarghezza985 mmLarghezza953 mm
InterasseInterasse1485 mmInterasse1507 mm
Altezza sella Altezza sella 805 mmAltezza sella 850 mm
Peso in ordine di marcia (con ABS)Peso in ordine di marcia (con ABS)279 kgPeso in ordine di marcia (con ABS)238 kg
Capacità serbatoioCapacità serbatoio25 lCapacità serbatoio20 l
Guidabile con patenteGuidabile con patenteAGuidabile con patenteA

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

BMW R 1250 RT 2021

BMW R 1250 RT 2021

La BMW R 1250 RT si sente semplicemente superiore durante un lungo tour. La pesante moto si tiene in mano in modo compatto e si muove agilmente tra le curve. Una grande moto da turismo.

Eccellente protezione dal vento e dalle intemperie

Ottimo motore boxer

Coppia potente

Facile modulazione del motore

Comandi ben progettati

Ottimo bagaglio integrato

Elevata stabilità anche ad alte velocità

Un po' macchinoso nelle manovre

cambi di marcia a bassi regimi un po' bruschi

punto di pressione dei freni opaco

BMW R 1200 GS 2015

BMW R 1200 GS 2015

Da oltre 35 anni, BMW continua ad ampliare la gamma boxer e lavora costantemente all'evoluzione della GS. Oltre all'aggiornamento EURO4 del motore con un nuovo catalizzatore e una nuova mappatura, ora ci sono ancora più caratteristiche come il Dynamic ESA Next Generation con compensazione automatica della posizione di guida, che migliora ulteriormente la stabilità e il comfort del pilota. Con la sua combinazione di colori tenui, la versione Exclusive è destinata agli amici che desiderano un aspetto ordinato e sobrio e, a differenza della variante Rallye più appariscente, è progettata più per la strada. Molte caratteristiche hanno un costo aggiuntivo, ma ai clienti GS di solito non importa: il 90% ordina l'equipaggiamento completo.

Concetto maturo

motore robusto

maneggevolezza

freni potenti

modalità e controllo della trazione regolabili

ampia gamma di equipaggiamenti

buona immagine e mantenimento del valore.

molte caratteristiche a costo aggiuntivo

boxer esposto su terreni davvero difficili

Confronto prezzi medi di mercato BMW R 1250 RT vs BMW R 1200 GS

Vi sono delle differenze tra la BMW R 1250 RT 2021 e la BMW R 1200 GS 2015. L’attuale prezzo medio della BMW R 1250 RT 2021 è più alto del 64%. Sul sito 1000PS.de ci sono meno BMW R 1250 RT 2021 in vendita rispetto a BMW R 1200 GS 2015, ossia 9 rispetto a 47. Serve meno tempo per vendere una BMW R 1200 GS, con 66 giorni rispetto ai 71 giorni per la BMW R 1250 RT. I redattori 1000PS.DE hanno scritto 18 articoli della BMW R 1250 RT a partire dall'MY 2019 e 98 della BMW R 1200 GS a partire dall'MY2005. Il primo articolo della BMW R 1250 RT è stato pubblicato in data 17/09/2018 e registra oltre 52.500 visualizzazioni rispetto al primo articolo della BMW R 1200 GS pubblicato in data 20/01/2004 che registra 19.100 visualizzazioni.

Prezzo BMW R 1250 RT

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo BMW R 1200 GS

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Confronti alternativi