BMW R 1250 RT 2021 vs. BMW R 1200 GS 2015

BMW R 1250 RT 2021

BMW R 1200 GS 2015
Panoramica - BMW R 1250 RT 2021 vs BMW R 1200 GS 2015
La BMW R 1250 RT MY2021 e la BMW R 1200 GS MY2015 sono due motociclette di alta qualità prodotte dall'azienda automobilistica tedesca BMW. Entrambe le moto sono dotate di un motore boxer, che offre una potenza e una coppia elevate. Tuttavia, ci sono alcune differenze significative tra i due modelli che vale la pena esaminare.
In termini di dati tecnici, la BMW R 1250 RT MY2021 ha un motore con un alesaggio di 102,5 mm e una corsa di 76 mm, che produce una potenza di 136 hp e una coppia di 143 Nm. La moto è dotata di un sistema di trasmissione ad albero, che offre una maggiore efficienza e una maggiore durata rispetto ad altri tipi di trasmissione. Ha anche un telaio in acciaio che garantisce una maggiore stabilità e resistenza.
D'altra parte, la BMW R 1200 GS MY2015 ha un motore con un alesaggio di 101 mm e una corsa di 73 mm, che produce una potenza di 125 hp e una coppia di 125 Nm. Anche questa moto è dotata di un sistema di trasmissione ad albero e di un telaio in acciaio. Tuttavia, ha una capacità del serbatoio leggermente inferiore, con 20 litri rispetto ai 25 litri della R 1250 RT.
In termini di sospensioni, entrambe le moto sono dotate di una sospensione anteriore a puntone e di una sospensione posteriore a braccio oscillante singolo. Tuttavia, la R 1250 RT ha una regolazione del precarico e dell'estensione sia per la sospensione anteriore che per quella posteriore, mentre la R 1200 GS ha solo una regolazione del precarico per entrambe le sospensioni. Questo significa che la R 1250 RT offre una maggiore flessibilità nella regolazione delle sospensioni in base alle preferenze personali del pilota.

BMW R 1250 RT 2021
In termini di dimensioni e peso, la R 1250 RT ha un pneumatico anteriore da 120 mm di larghezza e un pneumatico posteriore da 180 mm di larghezza, con un diametro di 17 pollici per entrambi. Ha un interasse di 1485 mm e un'altezza sella di 805 mm. Il peso in ordine di marcia, incluso l'ABS, è di 279 kg e ha una capacità del serbatoio di 25 litri.
La R 1200 GS ha un pneumatico anteriore da 120 mm di larghezza e un pneumatico posteriore da 170 mm di larghezza, con un diametro di 19 pollici per l'anteriore e 17 pollici per il posteriore. Ha un interasse di 1507 mm e un'altezza sella di 850 mm. Il peso in ordine di marcia, incluso l'ABS, è di 238 kg e ha una capacità del serbatoio di 20 litri.
Passando ai vantaggi della R 1250 RT, questa moto offre un'ottima protezione dal vento e dalle intemperie grazie al suo design aerodinamico. Inoltre, il suo motore boxer offre una potenza potente e una coppia elevata, garantendo un'esperienza di guida emozionante. La moto è anche dotata di comandi ben progettati e di ottime borse integrate per un maggiore spazio di stoccaggio. Infine, la R 1250 RT offre un'elevata stabilità anche a velocità elevate, garantendo un'esperienza di guida sicura e confortevole.

BMW R 1200 GS 2015
D'altra parte, la R 1200 GS ha il vantaggio di un motore potente che offre prestazioni eccellenti sia su strada che in fuoristrada. Inoltre, ha un consumo di carburante relativamente basso, che può essere un vantaggio per coloro che desiderano risparmiare sui costi di esercizio. La moto offre anche una posizione di seduta confortevole e ha una reputazione solida nel settore.
Tuttavia, entrambe le moto presentano anche alcuni svantaggi. La R 1250 RT può risultare leggermente macchinosa da manovrare a causa del suo peso e delle dimensioni. Inoltre, il blocco del bauletto può essere un po' rigido da aprire e chiudere. Inoltre, il cambio può essere un po' rigido ai bassi regimi, richiedendo un po' di sforzo per cambiare marcia.
D'altra parte, la R 1200 GS ha un prezzo più lungo e costoso, che potrebbe essere un deterrente per alcuni acquirenti. Inoltre, la sospensione anteriore Telelever può richiedere un po' di tempo per abituarsi, poiché offre una risposta diversa rispetto alle sospensioni tradizionali. Infine, alcuni piloti possono trovare il freno della R 1200 GS un po' brusco, richiedendo una certa abilità per frenare in modo sicuro e controllato.
In conclusione, la BMW R 1250 RT MY2021 e la BMW R 1200 GS MY2015 sono due eccellenti motociclette prodotte da BMW. Entrambe offrono prestazioni elevate e una serie di vantaggi unici. La scelta tra i due modelli dipenderà dalle preferenze personali del pilota e dalle sue esigenze specifiche.
Specifiche tecniche BMW R 1250 RT 2021 rispetto a BMW R 1200 GS 2015
Pro e contro a confronto
Pro e contro a confronto
BMW R 1250 RT 2021

La BMW R 1250 RT si sente semplicemente sovrana nel grand tour. Abbiamo guidato il modello 2020 e siamo già entusiasti di questa versione. La pesante moto è compatta in mano e ondeggia tra le curve con una velocità fulminea. Una grande moto da turismo.
BMW R 1200 GS 2015

Una GS è a suo agio quasi ovunque, ma solo in misura limitata in pista. È un piacere sentire la potenza del bicilindrico boxer parzialmente raffreddato ad acqua all'uscita della curva - 125 CV sembrano solo sulla carta molto più deboli dei 150 o addirittura 160 CV della concorrenza. Con 125 Newtonmetri di coppia, l'accelerazione dal basso è comunque superba e la GS, con i suoi 238 chili pronti per la guida, non porta con sé troppa ciccia nonostante l'aspetto ingombrante. Nelle curve molto strette, anche il baricentro basso ha un effetto positivo: la BMW R 1200 GS è molto difficile da battere! Anche la sospensione anteriore telelever, che elimina la tendenza della ruota anteriore ad affondare in frenata, si adatta perfettamente al pacchetto complessivo della GS e può solo leggermente sminuire il suo carattere sportivo.
Confronto prezzi medi di mercato BMW R 1250 RT vs BMW R 1200 GS
Vi sono delle differenze tra la BMW R 1250 RT 2021 e la BMW R 1200 GS 2015. L’attuale prezzo medio della BMW R 1250 RT 2021 è più alto del 64%. Sul sito 1000PS.de ci sono meno BMW R 1250 RT 2021 in vendita rispetto a BMW R 1200 GS 2015, ossia 9 rispetto a 47. Serve meno tempo per vendere una BMW R 1200 GS, con 66 giorni rispetto ai 71 giorni per la BMW R 1250 RT. I redattori 1000PS.DE hanno scritto 18 articoli della BMW R 1250 RT a partire dall'MY 2019 e 98 della BMW R 1200 GS a partire dall'MY2005. Il primo articolo della BMW R 1250 RT è stato pubblicato in data 17/09/2018 e registra oltre 52.500 visualizzazioni rispetto al primo articolo della BMW R 1200 GS pubblicato in data 20/01/2004 che registra 19.100 visualizzazioni.