BMW R 1250 RT 2021 vs. BMW R 1200 GS 2017

BMW R 1250 RT 2021

BMW R 1250 RT 2021

BMW R 1200 GS 2017

BMW R 1200 GS 2017

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Panoramica - BMW R 1250 RT 2021 vs BMW R 1200 GS 2017

La BMW R 1250 RT MY2021 e la BMW R 1200 GS MY2017 sono entrambe motociclette di alta qualità prodotte dalla casa automobilistica tedesca BMW. Entrambe le moto sono dotate di motori boxer, che sono noti per la loro affidabilità e potenza.

La BMW R 1250 RT MY2021 è una moto da turismo con un motore da 1254 cc che produce una potenza di 136 cavalli e una coppia di 143 Nm. Il motore è abbinato a un cambio a albero di trasmissione che offre un facile controllo e una guida fluida. La sospensione anteriore è di tipo Telelever con regolazione del precarico, mentre la sospensione posteriore è un braccio oscillante singolo con regolazione del precarico e dell'estensione. Il telaio è realizzato in acciaio per garantire una maggiore stabilità. La moto è dotata di freni anteriori a doppio disco per una frenata potente. Le dimensioni dei pneumatici sono di 120 mm di larghezza per il pneumatico anteriore e 180 mm di larghezza per il pneumatico posteriore. L'interasse è di 1485 mm e l'altezza della sella è di 805 mm. Il peso in ordine di marcia, con ABS, è di 279 kg e la capacità del serbatoio è di 25 litri.

BMW R 1250 RT 2021

BMW R 1250 RT 2021

La BMW R 1200 GS MY2017 è una moto da enduro con un motore da 1170 cc che produce una potenza di 125 cavalli e una coppia di 125 Nm. Il motore è abbinato a un cambio a albero di trasmissione, che offre una guida fluida e una potenza affidabile. La sospensione anteriore è di tipo puntone con regolazione del precarico, mentre la sospensione posteriore è un braccio oscillante singolo con regolazione del precarico. Il telaio è realizzato in acciaio per garantire una maggiore resistenza. La moto è dotata di freni anteriori a doppio disco per una frenata potente. Le dimensioni dei pneumatici sono di 120 mm di larghezza per il pneumatico anteriore e 170 mm di larghezza per il pneumatico posteriore. L'interasse è di 1507 mm e l'altezza della sella è di 850 mm. Il peso in ordine di marcia, con ABS, è di 238 kg e la capacità del serbatoio è di 20 litri.

La BMW R 1250 RT MY2021 presenta numerosi vantaggi rispetto alla BMW R 1200 GS MY2017. Innanzitutto, offre un'eccellente protezione dal vento e dalle intemperie grazie al suo design da turismo. Inoltre, il motore boxer da 1254 cc offre una potenza notevole e una coppia elevata, garantendo prestazioni eccellenti. La moto è facile da controllare grazie ai comandi ben progettati e alle caratteristiche di guida intuitive. Inoltre, la BMW R 1250 RT MY2021 è dotata di borse integrate di alta qualità e offre un'elevata stabilità anche a velocità elevate.

D'altra parte, la BMW R 1200 GS MY2017 ha anche i suoi vantaggi. La moto è considerata un concetto maturo e offre un motore boxer robusto che garantisce prestazioni affidabili. La maneggevolezza della moto è notevole e i freni sono potenti, garantendo una guida sicura. Inoltre, la moto offre modalità e controllo della trazione regolabili, consentendo al pilota di adattarsi alle diverse condizioni stradali. La BMW R 1200 GS MY2017 offre anche una vasta gamma di equipaggiamenti e mantiene un buon valore di rivendita.

BMW R 1200 GS 2017

BMW R 1200 GS 2017

Tuttavia, entrambe le moto presentano alcuni svantaggi. La BMW R 1250 RT MY2021 può essere leggermente macchinosa da manovrare a causa del suo peso e la chiusura del bauletto può essere rigida. Inoltre, il cambio può risultare un po' rigido ai bassi regimi. D'altra parte, la BMW R 1200 GS MY2017 ha molte caratteristiche a costo aggiuntivo e il motore boxer può essere esposto su terreni davvero difficili.

In conclusione, la BMW R 1250 RT MY2021 e la BMW R 1200 GS MY2017 sono entrambe eccellenti motociclette prodotte da BMW. La BMW R 1250 RT MY2021 offre un'ottima protezione dal vento e dalle intemperie, un motore boxer potente e una guida stabile. D'altra parte, la BMW R 1200 GS MY2017 è un'ottima scelta per gli amanti dell'enduro, con un motore robusto e una maneggevolezza notevole. Entrambe le moto hanno i loro vantaggi e svantaggi, quindi la scelta dipende dalle preferenze personali del pilota e dalle esigenze di guida.

Specifiche tecniche BMW R 1250 RT 2021 rispetto a BMW R 1200 GS 2017

BMW R 1250 RT 2021
BMW R 1200 GS 2017

Motore e trasmissione

Tipo di motoreTipo di motoreBoxerTipo di motoreBoxer
AlesaggioAlesaggio102.5 mmAlesaggio101 mm
CorsaCorsa76 mmCorsa73 mm
PotenzaPotenza136 hpPotenza125 hp
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima7,750 giri/minGiri/min a potenza massima7,700 giri/min
CoppiaCoppia143 NmCoppia125 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 6,250 giri/minCoppia a giri/min 6,500 giri/min
Rapporto di compressioneRapporto di compressione12.5 Rapporto di compressione12.5
Tipo di frizioneTipo di frizioneAntihoppingTipo di frizioneAntihopping
TrasmissioneTrasmissioneAlbero di trasmissioneTrasmissioneAlbero di trasmissione
Numero di marceNumero di marce6Numero di marce6
CilindriCilindri2Cilindri2
TempiTempi4 tempiTempi4 tempi
RaffreddamentoRaffreddamentoliquido-ariaRaffreddamentoAria
Depotenziamento A2 possibileDepotenziamento A2 possibileDepotenziamento A2 possibile
SpostamentoSpostamento1,254 ccmSpostamento1,170 ccm

Sospensione anteriore

Sospensione anterioreSospensione anterioreTeleleverSospensione anteriorePuntone
RegolazioneRegolazionePrecaricoRegolazionePrecarico

Sospensione posteriore

SospensioneSospensioneBraccio oscillante singoloSospensioneBraccio oscillante singolo
RegolazioneRegolazionePrecarico, EstensioneRegolazionePrecarico

Châssis

TelaioTelaioAcciaioTelaioAcciaio

Freni anteriori

TipologiaTipologiaDoppio discoTipologiaDoppio disco
PistonePistoneQuattro pistoniPistoneQuattro pistoni

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco
PistonePistoneDoppio pistonePistoneDoppio pistone
Attacco dell'ammortizzatoreAttacco dell'ammortizzatorePinza flottanteAttacco dell'ammortizzatorePinza flottante

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore120 mmLarghezza del pneumatico anteriore120 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore70 %Altezza del pneumatico anteriore70 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore17 polliciDiametro del pneumatico anteriore19 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore180 mmLarghezza del pneumatico posteriore170 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore55 %Altezza del pneumatico posteriore60 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore17 polliciDiametro del pneumatico posteriore17 pollici
LunghezzaLunghezza2,222 mmLunghezza2,207 mm
LarghezzaLarghezza985 mmLarghezza953 mm
InterasseInterasse1,485 mmInterasse1,507 mm
Altezza sella Altezza sella 805 mmAltezza sella 850 mm
Peso in ordine di marcia (con ABS)Peso in ordine di marcia (con ABS)279 kgPeso in ordine di marcia (con ABS)238 kg
Capacità serbatoioCapacità serbatoio25 lCapacità serbatoio20 l
Guidabile con patenteGuidabile con patenteAGuidabile con patenteA

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

BMW R 1250 RT 2021

BMW R 1250 RT 2021

La BMW R 1250 RT si sente semplicemente sovrana nel grand tour. Abbiamo guidato il modello 2020 e siamo già entusiasti di questa versione. La pesante moto è compatta in mano e ondeggia tra le curve con una velocità fulminea. Una grande moto da turismo.

Ottima protezione dal vento e dalle intemperie

Grande motore boxer

Potenza potente

Facile controllo del motore

Comandi ben progettati

Ottime borse integrate

Elevata stabilità anche a velocità elevate

Leggermente macchinoso da manovrare

il blocco del bauletto si è presentato un po' rigido

il cambio è un po' rigido ai bassi regimi.

BMW R 1200 GS 2017

BMW R 1200 GS 2017

Da oltre 35 anni, BMW continua ad ampliare la gamma boxer e lavora costantemente all'evoluzione della GS. Oltre all'aggiornamento EURO4 del motore con un nuovo catalizzatore e una nuova mappatura, ora ci sono ancora più caratteristiche come il Dynamic ESA Next Generation con compensazione automatica della posizione di guida, che migliora ulteriormente la stabilità e il comfort del pilota. Con la sua combinazione di colori tenui, la versione Exclusive è destinata agli amici che desiderano un aspetto ordinato e sobrio e, a differenza della variante Rallye più appariscente, è progettata più per la strada. Molte caratteristiche hanno un costo aggiuntivo, ma ai clienti GS di solito non importa: il 90% ordina l'equipaggiamento completo.

Concetto maturo

motore robusto

maneggevolezza

freni potenti

modalità e controllo della trazione regolabili

ampia gamma di equipaggiamenti

buona immagine e mantenimento del valore.

molte caratteristiche a costo aggiuntivo

boxer esposto su terreni davvero difficili

Confronto prezzi medi di mercato BMW R 1250 RT vs BMW R 1200 GS

Vi sono delle differenze tra la BMW R 1250 RT 2021 e la BMW R 1200 GS 2017. L’attuale prezzo medio della BMW R 1250 RT 2021 è più alto del 41%. Sul sito 1000PS.de ci sono meno BMW R 1250 RT 2021 in vendita rispetto a BMW R 1200 GS 2017, ossia 9 rispetto a 84. Serve meno tempo per vendere una BMW R 1250 RT, ossia 71 giorni rispetto ai 72 giorni per la BMW R 1200 GS. I redattori 1000PS.DE hanno scritto 18 articoli della BMW R 1250 RT a partire dall'MY 2019 e 98 della BMW R 1200 GS a partire dall'MY2005. Il primo articolo della BMW R 1250 RT è stato pubblicato in data 17/09/2018 e registra oltre 52.500 visualizzazioni rispetto al primo articolo della BMW R 1200 GS pubblicato in data 20/01/2004 che registra 19.100 visualizzazioni.

Prezzo BMW R 1250 RT

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo BMW R 1200 GS

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Confronti alternativi

Partner 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH