Suzuki V-Strom 1000 2017 vs. Suzuki V-Strom 1050 2020

La Suzuki V-Strom 1000 MY2017 e la Suzuki V-Strom 1050 MY2020 sono due modelli di moto enduro prodotti dalla casa automobilistica giapponese Suzuki. Entrambi i modelli presentano caratteristiche tecniche simili, ma ci sono alcune differenze significative tra loro.

In termini di motore e trasmissione, entrambe le moto sono dotate di un motore a V con un alesaggio di 100 mm e una corsa di 66 mm. Tuttavia, la V-Strom 1050 MY2020 ha una potenza leggermente superiore di 107 hp rispetto ai 101 hp della V-Strom 1000 MY2017. La coppia della V-Strom 1000 MY2017 è di 101 Nm, mentre la V-Strom 1050 MY2020 ha una coppia di 100 Nm. Entrambe le moto hanno un avviamento elettrico e una trasmissione a catena.

Per quanto riguarda la sospensione, entrambe le moto sono dotate di una forcella telescopica rovesciata con un diametro di 43 mm e un'escursione di 160 mm. La V-Strom 1050 MY2020 ha anche la possibilità di regolare la compressione, il precarico e il rimbalzo della sospensione anteriore, così come la V-Strom 1000 MY2017. Per quanto riguarda la sospensione posteriore, entrambe le moto hanno un braccio oscillante con un ammortizzatore monoshock e un'escursione di 160 mm. La V-Strom 1050 MY2020 ha anche la possibilità di regolare il precarico e l'estensione della sospensione posteriore, come la V-Strom 1000 MY2017.

Suzuki V-Strom 1000 2017

Per quanto riguarda il telaio, entrambe le moto hanno un telaio in alluminio di tipo Twin Tube. L'angolo di inclinazione dello sterzo è di 64,5 gradi per la V-Strom 1000 MY2017 e di 64,7 gradi per la V-Strom 1050 MY2020. Entrambe le moto hanno un avanzamento di 109 mm.

Per quanto riguarda i freni, entrambe le moto sono dotate di doppi dischi anteriori. La V-Strom 1050 MY2020 ha anche il sistema di assistenza ABS, mentre la V-Strom 1000 MY2017 ha solo il controllo della trazione come sistema di assistenza.

In termini di dimensioni e peso, entrambe le moto hanno un diametro del pneumatico anteriore di 19 pollici e una larghezza del pneumatico posteriore di 150 mm con un diametro di 17 pollici. Entrambe le moto hanno un interasse di 1555 mm. L'altezza della sella è di 850 mm per la V-Strom 1000 MY2017 e di 855 mm per la V-Strom 1050 MY2020. Il peso in ordine di marcia, con ABS, è di 232 kg per la V-Strom 1000 MY2017 e di 236 kg per la V-Strom 1050 MY2020. Entrambe le moto hanno una capacità del serbatoio di 20 litri.

Passando ai vantaggi della V-Strom 1000 MY2017, questa moto ha un motore potente, buoni freni con ABS ad angolo di inclinazione, un sistema di frenata combinata e un controllo della trazione. Il telaio è stabile e allo stesso tempo confortevole, offrendo una buona protezione dal vento. La moto è anche adatta al turismo, con una strumentazione completa, compreso l'indicatore di marcia e una presa da 12 volt nell'area dell'abitacolo. Altri vantaggi includono le protezioni per le mani e la protezione del motore di serie, oltre a un prezzo ragionevole.

Suzuki V-Strom 1050 2020

Per quanto riguarda i vantaggi della V-Strom 1050 MY2020, questa moto ha un ottimo motore V2 che si dimostra convincente nella pratica. Offre anche una buona protezione dal vento e un piacevole comfort di seduta, rendendola adatta per percorrere lunghe distanze.

Tuttavia, ci sono anche alcuni svantaggi associati a entrambe le moto. La V-Strom 1000 MY2017 ha una nota coppia di assetto in frenata in curva, mentre la V-Strom 1050 MY2020 presenta carenze nell'equipaggiamento, con alcuni dettagli dell'XT mancanti.

In conclusione, entrambe le moto hanno caratteristiche tecniche simili, ma la V-Strom 1050 MY2020 presenta alcune migliorie rispetto alla V-Strom 1000 MY2017, come una potenza leggermente superiore e la presenza del sistema ABS. Tuttavia, la V-Strom 1000 MY2017 ha alcuni vantaggi come un prezzo ragionevole e una protezione del motore di serie. La scelta tra i due modelli dipenderà dalle preferenze personali del motociclista e dalle sue esigenze specifiche.