Kawasaki Z H2 2020 vs. Ducati Streetfighter V2 2022

Kawasaki Z H2 2020

Kawasaki Z H2 2020

Ducati Streetfighter V2 2022

Ducati Streetfighter V2 2022

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Panoramica - Kawasaki Z H2 2020 vs Ducati Streetfighter V2 2022

La Kawasaki Z H2 MY2020 e la Ducati Streetfighter V2 MY2022 sono entrambe motociclette naked di alta gamma, progettate per offrire prestazioni eccezionali e un'esperienza di guida emozionante. Entrambe le moto presentano caratteristiche tecniche avanzate e un design accattivante, ma ci sono alcune differenze significative tra di loro.

Iniziamo con la Kawasaki Z H2 MY2020. Questa moto è equipaggiata con un motore in linea da 998 cc, che eroga una potenza di 200 CV e una coppia di 137 Nm. Il motore è alimentato da un sistema di iniezione e raffreddato a liquido. La Z H2 presenta un telaio in acciaio a traliccio, che garantisce una buona stabilità e maneggevolezza. La sospensione anteriore è una forcella telescopica rovesciata Showa, regolabile in compressione, precarico e rimbalzo. La sospensione posteriore è un braccio oscillante con ammortizzatore monoshock Showa, anch'esso regolabile. La moto è dotata di freni anteriori Brembo a doppio disco da 320 mm con pinze a quattro pistoni, mentre i pneumatici sono di dimensioni 120/70 R17 all'anteriore e 190/55 R17 al posteriore. La Z H2 ha un peso in ordine di marcia di 239 kg e un'altezza sella di 830 mm. Tra gli optional disponibili ci sono le luci diurne a LED, i fari a LED e il display TFT.

Passiamo ora alla Ducati Streetfighter V2 MY2022. Questa moto è equipaggiata con un motore a V da 955 cc, che eroga una potenza di 153 CV e una coppia di 101,4 Nm. Il motore è alimentato da un sistema di iniezione e raffreddato a liquido. Il telaio è realizzato in alluminio e ha una struttura monoscocca, che garantisce una grande reattività e stabilità. La sospensione anteriore è una forcella telescopica rovesciata Showa, regolabile in compressione, precarico e rimbalzo. La sospensione posteriore è un braccio oscillante singolo con ammortizzatore monoshock Sachs, anch'esso regolabile. La moto è dotata di freni anteriori Brembo a doppio disco da 320 mm con pinze a quattro pistoni, mentre i pneumatici sono di dimensioni 120/70 R17 all'anteriore e 180/55 R17 al posteriore. La Streetfighter V2 ha un peso in ordine di marcia di 200 kg e un'altezza sella di 845 mm. Tra gli optional disponibili ci sono i fari a LED e il display TFT.

Kawasaki Z H2 2020

Kawasaki Z H2 2020

Ora analizziamo i vantaggi della Kawasaki Z H2 MY2020. Uno dei suoi punti di forza è il motore ineguagliabile, che offre una potenza piena e una centralina facile da controllare. La posizione di seduta è piacevole e offre un elevato comfort di guida per una naked. Nonostante la sua guida stravagante, la Z H2 può essere guidata con spensieratezza nella vita di tutti i giorni. Inoltre, la moto ha una maneggevolezza stabile e trasparente e un sound silenzioso ma carismatico.

Passiamo ora ai vantaggi della Ducati Streetfighter V2 MY2022. Uno dei suoi punti di forza è il motore V2 ad alto regime di rotazione, che offre prestazioni eccellenti. La moto è dotata di un pacchetto elettronico completo, che include modalità di guida, ABS in curva, controllo della trazione e altro ancora. Il telaio è finemente reattivo di serie, offrendo una maneggevolezza precisa. L'aspetto della moto è sportivo e raffinato, mentre la posizione di seduta è sportiva ma accessibile.

Ducati Streetfighter V2 2022

Ducati Streetfighter V2 2022

Passiamo ora agli svantaggi della Kawasaki Z H2 MY2020. Anche se il quickshifter è di buona qualità, effettua interventi troppo lunghi. Inoltre, il puntone della sospensione può diventare un po' spugnoso durante la guida sportiva. Infine, nonostante sia una moto esclusiva, la Z H2 avrebbe meritato componenti esclusivi in tutto e per tutto.

Infine, analizziamo gli svantaggi della Ducati Streetfighter V2 MY2022. Uno dei suoi svantaggi è la mancanza dell'indicatore del carburante, che potrebbe essere un inconveniente per alcuni piloti. Inoltre, il motore può strattonare ai bassi regimi, rendendo la guida meno fluida. Infine, c'è un accumulo di calore sotto il sedile del conducente, che potrebbe essere scomodo durante la guida prolungata.

In conclusione, la Kawasaki Z H2 MY2020 e la Ducati Streetfighter V2 MY2022 sono entrambe motociclette naked di alta gamma con caratteristiche tecniche avanzate. La Z H2 si distingue per il suo motore ineguagliabile e la sua maneggevolezza stabile, mentre la Streetfighter V2 offre un motore ad alto regime di rotazione e un pacchetto elettronico completo. Entrambe le moto hanno i loro vantaggi e svantaggi, quindi la scelta dipende dalle preferenze personali del pilota.

Specifiche tecniche Kawasaki Z H2 2020 rispetto a Ducati Streetfighter V2 2022

Kawasaki Z H2 2020
Ducati Streetfighter V2 2022

Motore e trasmissione

Tipo di motoreTipo di motoreIn lineaTipo di motoreV
AlesaggioAlesaggio76 mmAlesaggio100 mm
CorsaCorsa55 mmCorsa60.8 mm
PotenzaPotenza200 hpPotenza153 hp
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima11,000 giri/minGiri/min a potenza massima10,750 giri/min
CoppiaCoppia137 NmCoppia101.4 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 8,500 giri/minCoppia a giri/min 9,000 giri/min
Rapporto di compressioneRapporto di compressione11.2 Rapporto di compressione12.5
Sistema di alimentazioneSistema di alimentazioneIniezioneSistema di alimentazioneIniezione
AvviamentoAvviamentoElettricoAvviamentoElettrico
Tipo di frizioneTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olioTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olio
TrasmissioneTrasmissioneCatenaTrasmissioneCatena
Tipo di trasmissioneTipo di trasmissioneCambio di marciaTipo di trasmissioneCambio di marcia
Numero di marceNumero di marce6Numero di marce6
CilindriCilindri4Cilindri2
Valvole per cilindroValvole per cilindro4Valvole per cilindro4
Distribuzione a valvoleDistribuzione a valvoleDOHCDistribuzione a valvoleDesmodromico
RaffreddamentoRaffreddamentoliquidoRaffreddamentoliquido
SpostamentoSpostamento998 ccmSpostamento955 ccm

Sospensione anteriore

Sospensione anterioreSospensione anterioreForcella telescopica rovesciataSospensione anterioreForcella telescopica rovesciata
TecnologiaTecnologiaPistone grandeTecnologiaPistone grande
MarchioMarchioShowaMarchioShowa
DiametroDiametro43 mmDiametro43 mm
EscursioneEscursione120 mmEscursione120 mm
RegolazioneRegolazioneCompressione, Precarico, RimbalzoRegolazioneCompressione, Precarico, Rimbalzo

Sospensione posteriore

SospensioneSospensioneBraccio oscillanteSospensioneBraccio oscillante singolo
AmmortizzatoreAmmortizzatoreMonoshockAmmortizzatoreMonoshock
MarchioMarchioShowaMarchioSachs
EscursioneEscursione134 mmEscursione130 mm
RegolazioneRegolazioneCompressione, Precarico, EstensioneRegolazioneCompressione, Precarico, Estensione
MaterialeMaterialeAlluminioMaterialeAlluminio

Châssis

TelaioTelaioAcciaioTelaioAlluminio
Tipo di telaioTipo di telaioa traliccioTipo di telaioMonoscocca
Angolo inclinazione sterzoAngolo inclinazione sterzo65.1 gradiAngolo inclinazione sterzo66 gradi
AvanzamentoAvanzamento104 mmAvanzamento94 mm

Freni anteriori

TipologiaTipologiaDoppio discoTipologiaDoppio disco
DiametroDiametro320 mmDiametro320 mm
PistonePistoneQuattro pistoniPistoneQuattro pistoni
TecnologiaTecnologiaradiale, MonobloccoTecnologiaradiale, Monoblocco
MarchioMarchioBremboMarchioBrembo

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco
DiametroDiametro250 mmDiametro245 mm
PistonePistoneDoppio pistonePistoneDoppio pistone

Sistemi di assistenza

Sistemi di assistenzaSistemi di assistenzaABS, Modalità di guida, ABS in curva, Controllo del lancio, Cavalcare con il filo, Quickshifter, Controllo della trazione, Anti-calcioSistemi di assistenzaModalità di guida, ABS in curva, Cavalcare con il filo, Quickshifter, Controllo della trazione, Anti-calcio

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore120 mmLarghezza del pneumatico anteriore120 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore70 %Altezza del pneumatico anteriore70 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore17 polliciDiametro del pneumatico anteriore17 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore190 mmLarghezza del pneumatico posteriore180 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore55 %Altezza del pneumatico posteriore60 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore17 polliciDiametro del pneumatico posteriore17 pollici
InterasseInterasse1,455 mmInterasse1,465 mm
Altezza sella Altezza sella 830 mmAltezza sella 845 mm
Peso in ordine di marcia (con ABS)Peso in ordine di marcia (con ABS)239 kgPeso in ordine di marcia (con ABS)200 kg
Capacità serbatoioCapacità serbatoio19 lCapacità serbatoio17 l
Guidabile con patenteGuidabile con patenteAGuidabile con patenteA

Optional

DotazioneDotazioneLuci diurne a LED, Fari a LED, Display TFTDotazioneFari a LED, Display TFT

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

Kawasaki Z H2 2020

Kawasaki Z H2 2020

L'affascinante propulsore della Kawasaki non ispira solo come motivo per le carte del quartetto o al tavolo dei clienti abituali. Il motore è fatto per l'uso pratico. In sella alla moto, si può godere della spinta in ogni situazione. I comandi dell'acceleratore vengono eseguiti direttamente, in modo intenso ma anche controllabile. Tuttavia, la moto non è una sportiva atletica, ma una robusta naked. Fa sempre centro quando sono richieste sovranità e potenza.

Motore ineguagliabile

piena potenza

centralina facile da controllare

posizione di seduta piacevole

elevato comfort di guida per una naked

sound silenzioso ma carismatico

maneggevolezza stabile e trasparente

nonostante la guida stravagante, una moto che può essere guidata con spensieratezza nella vita di tutti i giorni.

Quickshifter OK, ma effettua interventi troppo lunghi

il puntone della sospensione diventa un po' spugnoso durante la guida sportiva

la moto esclusiva meritava componenti esclusivi in tutto e per tutto

Ducati Streetfighter V2 2022

Ducati Streetfighter V2 2022

Con la Streetfighter V2, Ducati ha modificato la supersportiva Panigale V2 rendendola adatta all'uso quotidiano. Nonostante la somiglianza visiva con la Streetfighter V4, ha un carattere tutto suo e ha anche delle arie e delle grazie che rendono la vita con lei un po' difficile, ma in compenso interessante. Il motore scattante ai bassi regimi, tuttavia, non disturba i Ducatisti, che si accontentano invece di 153 CV di potenza, che si lasciano guidare bene dall'acceleratore, di componenti della ciclistica finemente reattivi, di freni di alta qualità e di una dotazione elettronica completa: solo l'indicatore del carburante è stato dimenticato. Come le sue qualità di guida, però, anche la Streetfighter V2 ha un prezzo che va nella direzione delle hyper-naked.

Motore V2 ad alto regime di rotazione

pacchetto elettronico completo

telaio finemente reattivo di serie

freni potenti

maneggevolezza precisa

aspetto sportivo e raffinato

posizione di seduta sportiva e accessibile

Mancanza dell'indicatore del carburante

il motore strattona ai bassi regimi

accumulo di calore sotto il sedile del conducente

Confronto prezzi medi di mercato Kawasaki Z H2 vs Ducati Streetfighter V2

Vi sono delle differenze tra la Kawasaki Z H2 2020 e la Ducati Streetfighter V2 2022. L‘attuale prezzo medio della Ducati Streetfighter V2 2022 è più alto del 23%. Sul sito 1000PS.de ci sono meno Kawasaki Z H2 2020 in vendita rispetto a Ducati Streetfighter V2 2022, ossia 10 rispetto a 16. Serve meno tempo per vendere una Ducati Streetfighter V2, con 68 giorni rispetto ai 148 giorni per la Kawasaki Z H2. I redattori 1000PS.DE hanno scritto 14 articoli della Kawasaki Z H2 a partire dall'MY 2020 e 12 della Ducati Streetfighter V2 a partire dall'MY2022. Il primo articolo della Kawasaki Z H2 è stato pubblicato in data 10/10/2019 e registra oltre 82.500 visualizzazioni rispetto al primo articolo della Ducati Streetfighter V2 pubblicato in data 11/11/2021 che registra 59.900 visualizzazioni.

Prezzo Kawasaki Z H2

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo Ducati Streetfighter V2

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Confronti alternativi

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