MV Agusta Brutale 800 2015 vs. Kawasaki Z 800 2014

MV Agusta Brutale 800 2015

Kawasaki Z 800 2014
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Specifiche tecniche MV Agusta Brutale 800 2015 rispetto a Kawasaki Z 800 2014
MV Agusta Brutale 800 2015
Kawasaki Z 800 2014
Motore e trasmissione
Alesaggio | Alesaggio | 79 mm | Alesaggio | 71 mm |
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Corsa | Corsa | 54.3 mm | Corsa | 50.9 mm |
Potenza | Potenza | 125 hp | Potenza | 113 hp |
Giri/min a potenza massima | Giri/min a potenza massima | 11,600 giri/min | Giri/min a potenza massima | 10,200 giri/min |
Coppia | Coppia | 84 Nm | Coppia | 83 Nm |
Coppia a giri/min | Coppia a giri/min | 8,600 giri/min | Coppia a giri/min | 8,000 giri/min |
Rapporto di compressione | Rapporto di compressione | 13.3 | Rapporto di compressione | 11.9 |
Tipo di frizione | Tipo di frizione | Piastra multipla in bagno d'olio | Tipo di frizione | Piastra multipla in bagno d'olio |
Trasmissione | Trasmissione | Catena | Trasmissione | Catena |
Numero di marce | Numero di marce | 6 | Numero di marce | 6 |
Cilindri | Cilindri | 3 | Cilindri | 4 |
Tempi | Tempi | 4 tempi | Tempi | 4 tempi |
Spostamento | Spostamento | 798 ccm | Spostamento | 806 ccm |
Sospensione anteriore
Sospensione anteriore | Sospensione anteriore | Forcella telescopica rovesciata | Sospensione anteriore | Forcella telescopica rovesciata |
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Châssis
Telaio | Telaio | Alluminio | Telaio | Acciaio |
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Tipo di telaio | Tipo di telaio | a traliccio | Tipo di telaio | Doppia culla |
Freni anteriori
Pistone | Pistone | Quattro pistoni | Pistone | Quattro pistoni |
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Tecnologia | Tecnologia | radiale | Tecnologia | Petalo |
Freni posteriori
Tipologia | Tipologia | Disco | Tipologia | Disco |
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Pistone | Pistone | Doppio pistone | Pistone | Singolo pistone |
Dimensioni e pesi
Larghezza del pneumatico anteriore | Larghezza del pneumatico anteriore | 120 mm | Larghezza del pneumatico anteriore | 120 mm |
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Altezza del pneumatico anteriore | Altezza del pneumatico anteriore | 70 % | Altezza del pneumatico anteriore | 70 % |
Diametro del pneumatico anteriore | Diametro del pneumatico anteriore | 17 pollici | Diametro del pneumatico anteriore | 17 pollici |
Larghezza del pneumatico posteriore | Larghezza del pneumatico posteriore | 180 mm | Larghezza del pneumatico posteriore | 180 mm |
Altezza del pneumatico posteriore | Altezza del pneumatico posteriore | 55 % | Altezza del pneumatico posteriore | 55 % |
Diametro del pneumatico posteriore | Diametro del pneumatico posteriore | 17 pollici | Diametro del pneumatico posteriore | 17 pollici |
Lunghezza | Lunghezza | 2,085 mm | Lunghezza | 2,100 mm |
Larghezza | Larghezza | 725 mm | Larghezza | 800 mm |
Interasse | Interasse | 1,380 mm | Interasse | 1,445 mm |
Altezza sella | Altezza sella | 810 mm | Altezza sella | 834 mm |
Capacità serbatoio | Capacità serbatoio | 16.6 l | Capacità serbatoio | 17 l |
Guidabile con patente | Guidabile con patente | A | Guidabile con patente | A |
Pro e contro a confronto
Pro e contro a confronto
MV Agusta Brutale 800 2015

Purtroppo i nostri redattori non hanno testato questo modello.
Kawasaki Z 800 2014

Nel complesso, la Z800 ha offerto prestazioni sensazionali. Considerando che nulla è stato modificato o ottimizzato sul veicolo, a parte il silenziatore posteriore Remus, il risultato finale è stato super.
Look accattivante e massiccio
accelerazione sicura
geometria rilassata
freni potenti
Libertà di movimento limitata per le gambe.
Confronto prezzi medi di mercato MV Agusta Brutale 800 vs Kawasaki Z 800
Prezzo MV Agusta Brutale 800
MY
Attuali prezzi medi sul mercato.
Prezzo Kawasaki Z 800
MY
Attuali prezzi medi sul mercato.