BMW S 1000 RR 2010 vs. BMW M 1000 RR 2021

BMW S 1000 RR 2010

BMW M 1000 RR 2021
Panoramica - BMW S 1000 RR 2010 vs BMW M 1000 RR 2021
La BMW S 1000 RR MY2010 e la BMW M 1000 RR MY2021 sono entrambe motociclette supersportive di alta gamma prodotte dalla casa automobilistica tedesca BMW. Entrambi i modelli presentano caratteristiche tecniche avanzate e prestazioni eccezionali, ma ci sono alcune differenze significative tra i due.
In termini di motore e trasmissione, entrambe le moto sono dotate di un motore in linea a quattro cilindri con un alesaggio di 80 mm e una corsa di 49,7 mm. Tuttavia, la BMW M 1000 RR MY2021 ha una potenza leggermente superiore, con 212 hp rispetto ai 192 hp della BMW S 1000 RR MY2010. La coppia è anche leggermente più alta sulla M 1000 RR, con 113 Nm rispetto ai 112 Nm della S 1000 RR. Entrambi i modelli hanno un rapporto di compressione di 13, ma la M 1000 RR ha un rapporto di compressione leggermente più alto, pari a 13,5.
Per quanto riguarda la sospensione, entrambe le moto sono dotate di una forcella telescopica all'anteriore e di un braccio oscillante al posteriore. Tuttavia, la BMW M 1000 RR MY2021 ha una forcella telescopica rovesciata all'anteriore, che migliora la stabilità e la maneggevolezza in curva.

BMW S 1000 RR 2010
Per quanto riguarda il telaio, entrambe le moto hanno un telaio in alluminio con un tipo di telaio chiamato Twin Tube. Tuttavia, la BMW M 1000 RR MY2021 ha anche un telaio motore portante, che migliora la rigidità e la maneggevolezza complessiva della moto.
Per quanto riguarda i freni, entrambe le moto sono dotate di doppi dischi anteriori con azionamento idraulico e tecnologia radiale. I freni sulla M 1000 RR sono descritti come potenti, il che migliora la capacità di frenata e la sicurezza.
Per quanto riguarda le dimensioni e i pesi, ci sono alcune differenze tra i due modelli. La BMW M 1000 RR MY2021 ha una larghezza del pneumatico posteriore leggermente più ampia, pari a 200 mm rispetto ai 190 mm della BMW S 1000 RR MY2010. L'interasse sulla M 1000 RR è anche leggermente più lungo, con 1457 mm rispetto ai 1432 mm della S 1000 RR. L'altezza sella è leggermente più alta sulla M 1000 RR, con 832 mm rispetto ai 820 mm della S 1000 RR. Inoltre, la M 1000 RR è leggermente più leggera, con un peso in ordine di marcia di 192 kg rispetto ai 207 kg della S 1000 RR. Entrambi i modelli hanno una capacità del serbatoio di carburante simile, con 16,5 l sulla M 1000 RR e 17,5 l sulla S 1000 RR.

BMW M 1000 RR 2021
In termini di vantaggi, la BMW S 1000 RR MY2010 offre prestazioni superiori, ausili alla guida ben funzionanti, una velocità elevata e un prezzo ottimale. D'altra parte, la BMW M 1000 RR MY2021 ha un pacchetto complessivo fluido, freni potenti, un telaio preciso e dettagli nobili che sono una gioia da vedere nel paddock. Inoltre, la M 1000 RR offre una grande reattività, un motore entusiasta dei giri e una grande curva di coppia. La transizione dalla modalità di carico a quella di spinta è anche molto armoniosa.
Per quanto riguarda gli svantaggi, la BMW S 1000 RR MY2010 presenta alcune difficoltà in termini di agilità, maneggevolezza complicata, stabilità in frenata e un peso elevato. D'altra parte, la BMW M 1000 RR MY2021 ha un pacchetto prezzi che non è favorevole al cliente ma alle vendite. Inoltre, le pedane potrebbero avere bisogno di una maggiore aderenza in pista e sarebbe auspicabile un sedile più alto e più rigido.
In conclusione, entrambe le moto offrono prestazioni eccezionali e caratteristiche tecniche avanzate. La BMW M 1000 RR MY2021 presenta alcune migliorie rispetto alla BMW S 1000 RR MY2010, come una potenza leggermente superiore, una sospensione anteriore rovesciata e un telaio motore portante. Tuttavia, ci sono anche alcune differenze in termini di dimensioni, peso e prezzo. Alla fine, la scelta tra i due modelli dipenderà dalle preferenze personali del pilota e dalle sue esigenze specifiche.
Specifiche tecniche BMW S 1000 RR 2010 rispetto a BMW M 1000 RR 2021
Pro e contro a confronto
Pro e contro a confronto
BMW S 1000 RR 2010

Nel 2015 la BMW può ancora guadagnare punti con fatti concreti. Se vi piacciono le prestazioni al top, dovete comprare la BMW. Risulta incredibilmente potente ai massimi livelli e allontana il resto del campo a partire da 200. I motociclisti più grandi e pesanti potranno beneficiarne ancora di più. BMW non ha reso le cose facili a se stessa con questa moto e ha creato una moto molto universale. Se si dovesse fare un test di confronto con 50 piloti diversi (dal principiante al professionista), la BMW avrebbe la migliore media di tutte le moto da 1000 cc. Il telaio elettronico, ma anche gli aiuti alla guida, rendono i professionisti veloci e i principianti sicuri sulla strada. Un'ottima raccomandazione per un gruppo target molto ampio. Gli hobbisti molto veloci non saranno soddisfatti al 100% delle sospensioni di serie. Se non volete modificare il telaio, dovreste optare per una R1M, una Panigale S o una RSV RF. Se invece volete convertirla, la S 1000 RR è la base più robusta e universale. Sorprendentemente, questa potente macchina si guida molto bene anche sulle strade di campagna. Tutto sommato, sembra un compromesso, ma in pratica non lo sembra mai.
BMW M 1000 RR 2021

BMW M 1000 RR: l'icona supersportiva perfezionata La BMW M 1000 RR è la quintessenza di una moto supersportiva. È affilata come un rasoio, con una stabilità e una precisione che stupiscono anche i piloti più esperti. Passare direttamente dall'autosalone alla pista senza dover spendere un solo centesimo per ulteriori modifiche: questa è pura perfezione. Ogni curva, ogni manovra di frenata, ogni accelerazione è una testimonianza dell'ingegneria tedesca. In rettilineo si allontana come un jet e ogni movimento è preciso come se si stesse manovrando uno strumento chirurgico.
Confronto prezzi medi di mercato BMW S 1000 RR vs BMW M 1000 RR
Vi sono delle differenze tra la BMW S 1000 RR 2010 e la BMW M 1000 RR 2021. L‘attuale prezzo medio della BMW M 1000 RR 2021 è più alto del 206%. Nel primo anno la BMW S 1000 RR 2010 subisce una svalutazione di 1.280 EUR e nel secondo anno di 2.730 EUR. La BMW M 1000 RR 2021 invece subisce una svalutazione di 1.940 EUR nel primo e di 3.370 EUR nel secondo anno. Sul sito 1000PS.de ci sono meno BMW S 1000 RR 2010 in vendita rispetto a BMW M 1000 RR 2021, ossia 6 rispetto a 7. Serve meno tempo per vendere una BMW S 1000 RR, ossia 52 giorni rispetto ai 127 giorni per la BMW M 1000 RR. I redattori 1000PS.DE hanno scritto 135 articoli della BMW S 1000 RR a partire dall'MY 2010 e 14 della BMW M 1000 RR a partire dall'MY2021. Il primo articolo della BMW S 1000 RR è stato pubblicato in data 16/04/2008 e registra oltre 4.000 visualizzazioni rispetto al primo articolo della BMW M 1000 RR pubblicato in data 23/09/2020 che registra 105.600 visualizzazioni.
















