Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2022 vs. Honda CRF1100L Africa Twin 2022

La Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT MY2022 e la Honda CRF1100L Africa Twin MY2022 sono entrambe moto enduro di alta qualità prodotte da Honda. Entrambe le moto condividono molte caratteristiche tecniche, come il tipo di motore in linea, l'alesaggio di 92 mm, la corsa di 81,5 mm, la potenza di 102 hp e la coppia di 105 Nm. Entrambe le moto sono dotate di avviamento elettrico e trasmissione a catena. Hanno anche lo stesso numero di cilindri, 2, e lo stesso spostamento di 1084 ccm.

Per quanto riguarda la sospensione, entrambe le moto sono dotate di una forcella telescopica rovesciata Showa da 45 mm all'anteriore, con un'escursione di 230 mm e regolazione della compressione, del precarico e del rimbalzo. La sospensione posteriore è costituita da un braccio oscillante con ammortizzatore monoshock Showa, con un'escursione di 220 mm e regolazione della compressione, del precarico e dell'estensione.

Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2022

Entrambe le moto hanno un telaio in acciaio a doppia culla con un angolo di inclinazione dello sterzo di 62,5 gradi e un avanzamento di 113 mm. I freni anteriori sono a doppio disco su entrambe le moto. Entrambe le moto sono dotate di sistemi di assistenza come ABS, modalità di guida, ABS in curva, controllo della velocità di crociera, controllo della trazione e anti-calcio.

Per quanto riguarda le dimensioni e i pesi, entrambe le moto hanno un diametro del pneumatico anteriore di 21 pollici e un diametro del pneumatico posteriore di 18 pollici. La larghezza del pneumatico posteriore è di 150 mm. L'interasse è di 1575 mm per la Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT MY2022 e di 1574 mm per la Honda CRF1100L Africa Twin MY2022. L'altezza sella è di 850 mm per entrambe le moto, ma può essere regolata fino a 870 mm. Il peso in ordine di marcia con ABS è di 250 kg per la Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT MY2022 e di 226 kg per la Honda CRF1100L Africa Twin MY2022. La capacità del serbatoio è di 24,8 l per la Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT MY2022 e di 18,8 l per la Honda CRF1100L Africa Twin MY2022. L'autonomia è di 516 km per la Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT MY2022 e di 383 km per la Honda CRF1100L Africa Twin MY2022. Il consumo combinato è di 4,8 l/100km per la Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT MY2022 e di 4,9 l/100km per la Honda CRF1100L Africa Twin MY2022.

Oltre ai dati tecnici, entrambe le moto offrono vantaggi e svantaggi specifici. La Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT MY2022 ha un motore ad alta coppia, sofisticati ausili elettronici alla guida, un DCT perfettamente funzionante, un display a colori touch-screen, una buona ergonomia, la capacità di percorrere lunghe distanze, un parabrezza con buona escursione e sospensioni semi-attive vicine alla perfezione. Tuttavia, presenta alcuni svantaggi come un concetto di funzionamento dell'elettronica non molto chiaro e intuitivo e paramani non molto robusti per l'uso in fuoristrada.

Honda CRF1100L Africa Twin 2022

D'altra parte, la Honda CRF1100L Africa Twin MY2022 offre un motore potente, sofisticati ausili elettronici alla guida, un DCT meravigliosamente funzionante (opzione), un display a colori touch-screen, una buona ergonomia, la capacità di percorrere lunghe distanze e un parabrezza adatto al fuoristrada. Tuttavia, ha anche alcuni svantaggi come un concetto di funzionamento dell'elettronica non molto chiaro e intuitivo, paramani non molto robusti per l'uso in fuoristrada, un parabrezza che offre una protezione gestibile e un'ergonomia non ideale per la guida in piedi.

In conclusione, entrambe le moto offrono prestazioni eccellenti e una serie di caratteristiche tecniche simili. La Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT MY2022 ha una leggera differenza di peso e una capacità del serbatoio maggiore rispetto alla Honda CRF1100L Africa Twin MY2022. Tuttavia, entrambe le moto sono adatte per l'enduro e offrono un'esperienza di guida eccellente. La scelta tra le due dipenderà dalle preferenze personali del pilota e dalle sue esigenze specifiche.