Triumph Daytona 675 2017 vs. Kawasaki Ninja 650 KRT 2018

Triumph Daytona 675 2017

Kawasaki Ninja 650 KRT 2018
Loading...
Panoramica - Triumph Daytona 675 2017 vs Kawasaki Ninja 650 KRT 2018

Triumph Daytona 675 2017

Kawasaki Ninja 650 KRT 2018
Specifiche tecniche Triumph Daytona 675 2017 rispetto a Kawasaki Ninja 650 KRT 2018
Triumph Daytona 675 2017
Kawasaki Ninja 650 KRT 2018
Motore e trasmissione
| Tipo di motore | Tipo di motore | In linea | Tipo di motore | In linea |
|---|---|---|---|---|
| Alesaggio | Alesaggio | 76 mm | Alesaggio | 83 mm |
| Potenza | Potenza | 128 hp | Potenza | 68.2 hp |
| Giri/min a potenza massima | Giri/min a potenza massima | 12,500 giri/min | Giri/min a potenza massima | 8,000 giri/min |
| Coppia | Coppia | 74 Nm | Coppia | 65.7 Nm |
| Coppia a giri/min | Coppia a giri/min | 11,900 giri/min | Coppia a giri/min | 7,000 giri/min |
| Tipo di frizione | Tipo di frizione | Piastra multipla in bagno d'olio | Tipo di frizione | Piastra multipla in bagno d'olio |
| Trasmissione | Trasmissione | Catena | Trasmissione | Catena |
| Numero di marce | Numero di marce | 6 | Numero di marce | 6 |
| Cilindri | Cilindri | 3 | Cilindri | 2 |
| Valvole per cilindro | Valvole per cilindro | 4 | Valvole per cilindro | 4 |
| Distribuzione a valvole | Distribuzione a valvole | DOHC | Distribuzione a valvole | DOHC |
| Raffreddamento | Raffreddamento | liquido | Raffreddamento | liquido |
| Spostamento | Spostamento | 675 ccm | Spostamento | 649 ccm |
Sospensione anteriore
| Sospensione anteriore | Sospensione anteriore | Forcella telescopica rovesciata | Sospensione anteriore | Forcella telescopica |
|---|
Sospensione posteriore
| Regolazione | Regolazione | Compressione, Estensione | Regolazione | Precarico |
|---|
Châssis
| Tipo di telaio | Tipo di telaio | Twin Tube | Tipo di telaio | a traliccio |
|---|
Freni anteriori
| Pistone | Pistone | Quattro pistoni | Pistone | Doppio pistone |
|---|---|---|---|---|
| Tecnologia | Tecnologia | radiale, Monoblocco | Tecnologia | Petalo |
Freni posteriori
| Tipologia | Tipologia | Disco | Tipologia | Disco |
|---|---|---|---|---|
| Pistone | Pistone | Singolo pistone | Pistone | Singolo pistone |
| Attacco dell'ammortizzatore | Attacco dell'ammortizzatore | Pinza flottante | Attacco dell'ammortizzatore | Pinza flottante |
Dimensioni e pesi
| Larghezza del pneumatico anteriore | Larghezza del pneumatico anteriore | 120 mm | Larghezza del pneumatico anteriore | 120 mm |
|---|---|---|---|---|
| Altezza del pneumatico anteriore | Altezza del pneumatico anteriore | 70 % | Altezza del pneumatico anteriore | 70 % |
| Diametro del pneumatico anteriore | Diametro del pneumatico anteriore | 17 pollici | Diametro del pneumatico anteriore | 17 pollici |
| Larghezza del pneumatico posteriore | Larghezza del pneumatico posteriore | 180 mm | Larghezza del pneumatico posteriore | 160 mm |
| Altezza del pneumatico posteriore | Altezza del pneumatico posteriore | 55 % | Altezza del pneumatico posteriore | 60 % |
| Diametro del pneumatico posteriore | Diametro del pneumatico posteriore | 17 pollici | Diametro del pneumatico posteriore | 17 pollici |
| Lunghezza | Lunghezza | 2,045 mm | Lunghezza | 2,055 mm |
| Larghezza | Larghezza | 695 mm | Larghezza | 740 mm |
| Altezza | Altezza | 1,112 mm | Altezza | 1,135 mm |
| Interasse | Interasse | 1,375 mm | Interasse | 1,410 mm |
| Altezza sella | Altezza sella | 820 mm | Altezza sella | 790 mm |
| Guidabile con patente | Guidabile con patente | A | Guidabile con patente | A |
Confronto prezzi medi di mercato Triumph Daytona 675 vs Kawasaki Ninja 650 KRT
Prezzo Triumph Daytona 675
MY
Attuali prezzi medi sul mercato.
Prezzo Kawasaki Ninja 650 KRT
MY
Attuali prezzi medi sul mercato.





















