Triumph Tiger 900 GT 2020 vs. BMW R 1250 RT 2021

Triumph Tiger 900 GT 2020

BMW R 1250 RT 2021
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Specifiche tecniche Triumph Tiger 900 GT 2020 rispetto a BMW R 1250 RT 2021
Triumph Tiger 900 GT 2020
BMW R 1250 RT 2021
Motore e trasmissione
| Tipo di motore | Tipo di motore | In linea | Tipo di motore | Boxer |
|---|---|---|---|---|
| Alesaggio | Alesaggio | 78 mm | Alesaggio | 102,5 mm |
| Corsa | Corsa | 61,9 mm | Corsa | 76 mm |
| Potenza | Potenza | 95,2 CV | Potenza | 136 CV |
| Giri/min a potenza massima | Giri/min a potenza massima | 8750 giri/min | Giri/min a potenza massima | 7750 giri/min |
| Coppia | Coppia | 87 Nm | Coppia | 143 Nm |
| Coppia a giri/min | Coppia a giri/min | 7250 giri/min | Coppia a giri/min | 6250 giri/min |
| Rapporto di compressione | Rapporto di compressione | 11,27 | Rapporto di compressione | 12,5 |
| Sistema di alimentazione | Sistema di alimentazione | Iniezione | Sistema di alimentazione | Iniezione |
| Avviamento | Avviamento | Elettrico | Avviamento | Elettrico |
| Tipo di frizione | Tipo di frizione | Piastra multipla in bagno d'olio | Tipo di frizione | Antihopping |
| Trasmissione | Trasmissione | Catena | Trasmissione | Albero di trasmissione |
| Tipo di trasmissione | Tipo di trasmissione | Cambio di marcia | Tipo di trasmissione | Cambio di marcia |
| Numero di marce | Numero di marce | 6 | Numero di marce | 6 |
| Cilindri | Cilindri | 3 | Cilindri | 2 |
| Tempi | Tempi | 4 tempi | Tempi | 4 tempi |
| Valvole per cilindro | Valvole per cilindro | 4 | Valvole per cilindro | 4 |
| Distribuzione a valvole | Distribuzione a valvole | DOHC | Distribuzione a valvole | DOHC |
| Raffreddamento | Raffreddamento | liquido | Raffreddamento | liquido-aria |
| Cilindrata | Cilindrata | 888 ccm | Cilindrata | 1254 ccm |
Sospensione anteriore
| Sospensione anteriore | Sospensione anteriore | Forcella telescopica rovesciata | Sospensione anteriore | Telelever |
|---|---|---|---|---|
| Diametro | Diametro | 45 mm | Diametro | 37 mm |
| Escursione | Escursione | 180 mm | Escursione | 120 mm |
| Regolazione | Regolazione | Compressione, Rimbalzo | Regolazione | Precarico |
Sospensione posteriore
| Sospensione | Sospensione | Braccio oscillante | Sospensione | Braccio oscillante singolo |
|---|---|---|---|---|
| Ammortizzatore | Ammortizzatore | Monoshock | Ammortizzatore | Monoshock |
| Escursione | Escursione | 170 mm | Escursione | 136 mm |
| Regolazione | Regolazione | Precarico, Estensione | Regolazione | Precarico, Estensione |
| Materiale | Materiale | Alluminio | Materiale | Alluminio |
Châssis
| Telaio | Telaio | Acciaio | Telaio | Acciaio |
|---|---|---|---|---|
| Angolo inclinazione sterzo | Angolo inclinazione sterzo | 65,4 gradi | Angolo inclinazione sterzo | 64,1 gradi |
| Avanzamento | Avanzamento | 133,3 mm | Avanzamento | 116 mm |
Freni anteriori
| Tipologia | Tipologia | Doppio disco | Tipologia | Doppio disco |
|---|---|---|---|---|
| Diametro | Diametro | 320 mm | Diametro | 320 mm |
| Pistone | Pistone | Quattro pistoni | Pistone | Quattro pistoni |
| Azionamento | Azionamento | Idraulico | Azionamento | Idraulico |
| Tecnologia | Tecnologia | radiale, Monoblocco | Tecnologia | radiale |
Freni posteriori
| Tipologia | Tipologia | Disco | Tipologia | Disco |
|---|---|---|---|---|
| Diametro | Diametro | 255 mm | Diametro | 276 mm |
| Pistone | Pistone | Singolo pistone | Pistone | Doppio pistone |
| Attacco dell'ammortizzatore | Attacco dell'ammortizzatore | Pinza flottante | Attacco dell'ammortizzatore | Pinza flottante |
Sistemi di assistenza
| Sistemi di assistenza | Sistemi di assistenza | Modalità di guida, ABS in curva, Cavalcare con il filo, Controllo della trazione | Sistemi di assistenza | ABS, Controllo anti-slittamento, Modalità di guida, Sistema frenante combinato, ABS in curva, Cavalcare con il filo, Controllo della trazione |
|---|
Dimensioni e pesi
| Larghezza del pneumatico anteriore | Larghezza del pneumatico anteriore | 100 mm | Larghezza del pneumatico anteriore | 120 mm |
|---|---|---|---|---|
| Altezza del pneumatico anteriore | Altezza del pneumatico anteriore | 90 % | Altezza del pneumatico anteriore | 70 % |
| Diametro del pneumatico anteriore | Diametro del pneumatico anteriore | 19 pollici | Diametro del pneumatico anteriore | 17 pollici |
| Larghezza del pneumatico posteriore | Larghezza del pneumatico posteriore | 150 mm | Larghezza del pneumatico posteriore | 180 mm |
| Altezza del pneumatico posteriore | Altezza del pneumatico posteriore | 70 % | Altezza del pneumatico posteriore | 55 % |
| Diametro del pneumatico posteriore | Diametro del pneumatico posteriore | 17 pollici | Diametro del pneumatico posteriore | 17 pollici |
| Larghezza | Larghezza | 930 mm | Larghezza | 985 mm |
| Interasse | Interasse | 1556 mm | Interasse | 1485 mm |
| Altezza sella | Altezza sella | 810 mm | Altezza sella | 805 mm |
| Altezza sella fino a | Altezza sella fino a | 830 mm | Altezza sella fino a | 825 mm |
| Capacità serbatoio | Capacità serbatoio | 20 l | Capacità serbatoio | 25 l |
| Guidabile con patente | Guidabile con patente | A | Guidabile con patente | A |
Optional
| Dotazione | Dotazione | Luci diurne a LED, Fari a LED, Display TFT | Dotazione | Luci diurne a LED, Fari a LED, Sistema audio, Display TFT, Parabrezza regolabile |
|---|
Pro e contro a confronto
Pro e contro a confronto
Triumph Tiger 900 GT 2020

Purtroppo i nostri redattori non hanno testato questo modello.
BMW R 1250 RT 2021

La BMW R 1250 RT si sente semplicemente superiore durante un lungo tour. La pesante moto si tiene in mano in modo compatto e si muove agilmente tra le curve. Una grande moto da turismo.
Eccellente protezione dal vento e dalle intemperie
Ottimo motore boxer
Coppia potente
Facile modulazione del motore
Comandi ben progettati
Ottimo bagaglio integrato
Elevata stabilità anche ad alte velocità
Un po' macchinoso nelle manovre
cambi di marcia a bassi regimi un po' bruschi
punto di pressione dei freni opaco
Confronto prezzi medi di mercato Triumph Tiger 900 GT vs BMW R 1250 RT
Prezzo Triumph Tiger 900 GT
MY
Attuali prezzi medi sul mercato.
Prezzo BMW R 1250 RT
MY
Attuali prezzi medi sul mercato.
















