BMW R 1250 RT 2019 vs. BMW R 1250 GS Adventure 2021

BMW R 1250 RT 2019

BMW R 1250 GS Adventure 2021
Panoramica - BMW R 1250 RT 2019 vs BMW R 1250 GS Adventure 2021
La BMW R 1250 RT MY2019 è una tourer di lusso che offre un equipaggiamento completo e una grande attenzione ai dettagli. Il suo motore boxer da 1254 cc eroga una potenza di 136 CV e una coppia di 143 Nm. Grazie al suo avviamento elettrico e alla trasmissione ad albero, offre una guida fluida e senza intoppi. La sospensione anteriore Telelever con un diametro di 37 mm e un'escursione di 120 mm garantisce un'ottima stabilità e una guida confortevole. La sospensione posteriore con braccio oscillante singolo e ammortizzatore monoshock offre un'escursione di 136 mm e può essere regolata sia in precarico che in estensione. Il telaio in acciaio conferisce alla moto una grande rigidità e stabilità. I freni anteriori a doppio disco da 320 mm garantiscono una frenata potente e sicura. La moto è dotata di ABS, controllo anti-slittamento e modalità di guida per offrire un'esperienza di guida sicura e personalizzabile. Le dimensioni e i pesi della BMW R 1250 RT MY2019 includono un pneumatico anteriore largo 120 mm e un diametro di 17 pollici, un pneumatico posteriore largo 180 mm e un diametro di 17 pollici, un interasse di 1485 mm, un'altezza sella di 805 mm (che può essere regolata fino a 825 mm) e un peso in ordine di marcia di 279 kg. Il serbatoio ha una capacità di 25 litri. Tra gli optional disponibili c'è un parabrezza regolabile che offre una protezione aggiuntiva contro il vento e le intemperie.
La BMW R 1250 GS Adventure MY2021 è una moto enduro che offre una serie di dettagli pratici per chi viaggia spesso. Il suo motore boxer da 1254 cc eroga una potenza di 136 CV e una coppia di 143 Nm. Anche questa moto ha un avviamento elettrico e una trasmissione ad albero che garantiscono una guida fluida. La sospensione anteriore Telelever con un diametro di 37 mm e un'escursione di 210 mm offre una grande capacità di assorbimento degli urti e una guida confortevole anche su terreni accidentati. La sospensione posteriore con braccio oscillante singolo e ammortizzatore monoshock offre un'escursione di 220 mm e può essere regolata sia in precarico che in estensione. Il telaio in acciaio garantisce una grande rigidità e stabilità anche in condizioni estreme. I freni anteriori a doppio disco da 305 mm garantiscono una frenata potente e sicura. La moto è dotata di ABS, controllo anti-slittamento, assistenza alla partenza in salita, sospensioni regolabili elettronicamente, modalità di guida, ABS in curva e cavalcare con il filo per offrire un'esperienza di guida sicura e personalizzabile. Le dimensioni e i pesi della BMW R 1250 GS Adventure MY2021 includono un pneumatico anteriore largo 120 mm e un diametro di 19 pollici, un pneumatico posteriore largo 170 mm e un diametro di 17 pollici, un interasse di 1504 mm, un'altezza sella di 890 mm (che può essere regolata fino a 910 mm) e un peso in ordine di marcia di 268 kg. Il serbatoio ha una capacità di 30 litri. Tra gli optional disponibili ci sono luci d'angolo, luci diurne a LED, fari a LED, sedile riscaldato, display TFT e parabrezza regolabile.

BMW R 1250 RT 2019
La BMW R 1250 RT MY2019 offre numerosi vantaggi. Innanzitutto, è dotata di un equipaggiamento lussuoso che garantisce un elevato livello di comfort durante la guida. La sua elettronica è molto ben funzionante e offre una serie di funzioni utili. Il parabrezza regolabile è efficiente nel proteggere il pilota dal vento e dalle intemperie. La maneggevolezza della moto è piacevole grazie al suo telaio e alle sospensioni ben tarate. Inoltre, la BMW R 1250 RT MY2019 dispone di un ampio sistema di borse che offre spazio sufficiente per il trasporto di bagagli.
D'altra parte, la BMW R 1250 GS Adventure MY2021 offre una serie di vantaggi per chi viaggia spesso. La sua autonomia è gigantesca grazie al serbatoio da 30 litri, il che significa che il pilota può percorrere lunghe distanze senza doversi preoccupare di fare rifornimento. I consumi di carburante sono incredibilmente bassi, il che si traduce in un risparmio economico significativo. La moto offre anche una buona protezione dal vento e dalle intemperie, garantendo un elevato livello di comfort durante la guida. Il motore potente offre prestazioni eccellenti in tutte le situazioni. L'app di connettività è ottima e offre una serie di funzioni utili. Il display TFT è di facile lettura e fornisce tutte le informazioni necessarie al pilota. La BMW R 1250 GS Adventure MY2021 offre un ottimo comfort di guida grazie alla sua ergonomia e alla sensazione di sicurezza che offre in sella. La posizione di seduta è piacevole anche per il passeggero. La moto è dotata di pratici aiuti alla guida che migliorano la sicurezza e la facilità di guida. I fari sono di ottima qualità e garantiscono una buona visibilità durante la guida notturna. Inoltre, l'ergonomia della moto è ottima per le persone alte. Infine, la BMW R 1250 GS Adventure MY2021 è facile da guidare anche per i meno esperti.

BMW R 1250 GS Adventure 2021
Tuttavia, entrambe le moto presentano alcuni svantaggi. La BMW R 1250 RT MY2019 è difficile da manovrare a causa del suo peso elevato di 279 kg. Inoltre, il prezzo della moto è piuttosto elevato. D'altra parte, la BMW R 1250 GS Adventure MY2021 richiede un po' di sforzo nelle manovre a causa del suo peso elevato di 268 kg. Il cambio può essere un po' rigido ai bassi regimi e l'aspetto della moto è frastagliato e poco elegante.
In conclusione, entrambe le moto offrono una serie di vantaggi e svantaggi. La BMW R 1250 RT MY2019 è una tourer di lusso con un equipaggiamento completo e una guida piacevole. La BMW R 1250 GS Adventure MY2021 è una moto enduro con dettagli pratici per i viaggiatori frequenti, un'ottima autonomia e consumi di carburante bassi. La scelta tra le due dipende dalle preferenze personali e dalle esigenze del pilota.
Specifiche tecniche BMW R 1250 RT 2019 rispetto a BMW R 1250 GS Adventure 2021
Pro e contro a confronto
Pro e contro a confronto
BMW R 1250 RT 2019

Alla nuova R 1250 RT piace molto il motore più potente con 11 CV in più, perché 279 chili pronti per la guida sono felici per ogni CV in più. Ancora più piacevoli, tuttavia, sono gli orgogliosi 143 Newtonmetri - 18 in più rispetto al predecessore. Questo si traduce in una maggiore fluidità e sovranità, che sono in cima alla lista per una tourer. Ciononostante, lo spesso 12.5-RT può essere guidato anche in modo sportivo; la pronunciata accelerazione dal basso lo rende estremamente agile, soprattutto in uscita da una curva dopo un tornante. In combinazione con l'assistente al cambio Pro, le marce scivolano appena e ci si muove involontariamente in modo più sportivo di quanto si sarebbe voluto. I punti di forza della R 1250 RT restano la buona fattura, il principio di funzionamento semplice e facile da seguire e, non da ultimo, il suo raggio di sterzata relativamente ridotto.
BMW R 1250 GS Adventure 2021

L'Adventure è la macchina da turismo per eccellenza. L'elevata altezza della sella limita il target di riferimento, così come il prezzo elevato. Ma se si superano questi due ostacoli, si ottiene una magnifica divoratrice di chilometri. Il motore tira fuori dalle maniche ogni tipo di divertimento di guida. Il basso consumo di carburante, in combinazione con il gigantesco serbatoio da 30 litri, garantisce un'autonomia incredibilmente lunga.
Confronto prezzi medi di mercato BMW R 1250 RT vs BMW R 1250 GS Adventure
Vi sono delle differenze tra la BMW R 1250 RT 2019 e la BMW R 1250 GS Adventure 2021. L‘attuale prezzo medio della BMW R 1250 GS Adventure 2021 è più alto del 16%. Della BMW R 1250 RT 2019 subisce una svalutazione di 360 EUR in un anno. La BMW R 1250 GS Adventure 2021 invece subisce una svalutazione di 780 EUR. Sul sito 1000PS.de ci sono meno BMW R 1250 RT 2019 in vendita rispetto a BMW R 1250 GS Adventure 2021, ossia 10 rispetto a 17. Serve meno tempo per vendere una BMW R 1250 GS Adventure, con 51 giorni rispetto ai 102 giorni per la BMW R 1250 RT. I redattori 1000PS.DE hanno scritto 18 articoli della BMW R 1250 RT a partire dall'MY 2019 e 30 della BMW R 1250 GS Adventure a partire dall'MY2019. Il primo articolo della BMW R 1250 RT è stato pubblicato in data 17/09/2018 e registra oltre 52.500 visualizzazioni rispetto al primo articolo della BMW R 1250 GS Adventure pubblicato in data 06/11/2018 che registra 43.300 visualizzazioni.