KTM 1190 Adventure 2014 vs. KTM 790 Adventure 2020

Il confronto tra la KTM 1190 Adventure MY2014 e la KTM 790 Adventure MY2020 rivela diverse differenze significative tra i due modelli.

In termini di dati tecnici, la KTM 1190 Adventure del 2014 presenta un motore con un alesaggio di 105 mm e una corsa di 69 mm, che produce una potenza di 150 hp e una coppia di 125 Nm. Ha un avviamento elettrico e una trasmissione a catena. Il motore è composto da due cilindri e ha una cilindrata di 1195 ccm. La sospensione anteriore è una forcella telescopica rovesciata del marchio WP, mentre la sospensione posteriore è anch'essa del marchio WP. Il telaio è realizzato in cromo-molibdeno e ha una struttura a traliccio. Le dimensioni e i pesi includono un pneumatico anteriore da 19 pollici, un pneumatico posteriore largo 170 mm e un pneumatico posteriore da 17 pollici. L'interasse è di 1560 mm, l'altezza della sella è di 860 mm e la capacità del serbatoio è di 23 l.

La KTM 790 Adventure del 2020, invece, ha un motore con un alesaggio di 88 mm e una corsa di 65,7 mm, che produce una potenza di 95 hp e una coppia di 88 Nm. Ha un avviamento elettrico e una trasmissione a catena. Il motore è composto da due cilindri e ha una cilindrata di 799 ccm. La sospensione anteriore è una forcella telescopica rovesciata del marchio WP, mentre la sospensione posteriore è anch'essa del marchio WP. Il telaio è realizzato in cromo-molibdeno ed è di tipo a traliccio, con il motore che funge da elemento portante. I sistemi di assistenza includono ABS, modalità di guida, cavalcare con il filo e controllo della trazione. Le dimensioni e i pesi comprendono un pneumatico anteriore da 21 pollici, un pneumatico posteriore largo 150 mm e un pneumatico posteriore da 18 pollici. L'interasse è di 1509 mm, l'altezza della sella è di 830 mm e la capacità del serbatoio è di 20 l.

KTM 1190 Adventure 2014

La KTM 1190 Adventure del 2014 presenta diversi vantaggi. Combina sport e comfort grazie al suo cambio fluido, al motore potente e ben controllabile e alla posizione di seduta eccellente. Il telaio è maneggevole e l'elettronica sofisticata offre funzionalità come l'ABS ad angolo di inclinazione.

D'altra parte, la KTM 790 Adventure del 2020 ha i suoi vantaggi distintivi. Il motore offre modi e carattere, mentre la stabilità del telaio è enormemente elevata. I freni sono senza rivali e le capacità fuoristradistiche sono straordinarie. Inoltre, i consumi medi sono ridotti, il che può essere un vantaggio per coloro che cercano un'opzione più efficiente dal punto di vista del consumo di carburante.

KTM 790 Adventure 2020

Tuttavia, entrambe le moto presentano anche alcuni svantaggi. La KTM 1190 Adventure del 2014 può strattonare un po' sotto i 3.000 giri e sembra meno indipendente rispetto al suo predecessore. Inoltre, la scorrevolezza non è il suo punto di forza.

D'altra parte, la KTM 790 Adventure del 2020 ha una politica dei supplementi poco attraente e il sedile originale potrebbe non essere ottimale in termini di forma.

In conclusione, la KTM 1190 Adventure del 2014 e la KTM 790 Adventure del 2020 offrono diverse caratteristiche e vantaggi distintivi. La scelta tra i due modelli dipenderà dalle preferenze individuali del guidatore e dalle esigenze specifiche di utilizzo.